1. Pre-Confederation (1867) water l

1. Pre-Confederation (1867) water lots exist and have grandfathered rights that
must be taken into account in port development planning.
2. The legislation was passed in June 1998 with effect from 1 January 1999.
3. Ports were considered to be in dire straits and merited earlier attention than did
Canada’s shipping policy. The latter, which was modeled on the British approach,
was not examined or evaluated until the 1960s (Letalik & Gold, 1992).
4. The essential five were Halifax, Montreal, Quebec City, Saint John and Vancouver; the two in Quebec were Chicoutimi and Trois Rivie` res; the additional eigh

Kết quả (Việt) 1:

1. trước khi liên bang (1867) nước rất nhiều tồn tại và đã sch.uk quyền đóphải được đưa vào tài khoản trong kế hoạch phát triển cảng.2. pháp luật được thông qua vào tháng 6 năm 1998 có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 1999.3. cảng đã được coi là trong eo biển dire và xứng đáng chú ý trước đó hơn đã làmChính sách vận chuyển của Canada. Sau đó, mà dựa trên phương pháp tiếp cận Anh,đã không xem xét hoặc đánh giá cho đến thập niên 1960 (Letalik & vàng, 1992).4. 5 thiết là Halifax, Montreal, Quebec City, Saint John và Vancouver; hai ở Quebec là Chicoutimi và Trois Rivie' res; eigh bổ sung

Kết quả (Việt) 2:

1. Pre-Liên đoàn (1867) rất nhiều nước tồn tại và đã grandfathered quyền đó
phải được đưa vào tài khoản trong quy hoạch phát triển cảng.
2. Dự luật đã được thông qua trong tháng 6 năm 1998 có hiệu lực từ ngày 01 tháng 1 năm 1999.
3. Các cổng được coi là eo hẹp và xứng đáng sự chú ý sớm hơn đã làm
chính sách vận chuyển của Canada. Sau này, được mô phỏng theo cách tiếp cận của Anh,
đã không được kiểm tra hoặc đánh giá cho đến năm 1960 (Letalik & Gold, 1992).
4. Các thiết yếu năm người Halifax, Montreal, Quebec City, Saint John và Vancouver; hai ở Quebec là Chicoutimi và Trois Rivie` res; các thêm eigh