Permanent-magnet (PM) motors use pe

Permanent-magnet (PM) motors use permanent magnets to provide the magnetic flux
for the field (see Figure 7.7). The armature is similar to those in the wound-field motors
discussed earlier. Three types of magnets are used: (1) The Alnico magnet (iron based
alloy) has a high-flux density but loses its magnetization under some conditions such as
a strong armature field during stalled operation; (2) ferrite (ceramic) magnets have a lowflux density, so they have to be larger, but they are not easily demagnetized; (3) the newer,
so-called rare-earth magnets, made from samarium-cobalt or neodymium-cobalt, have
the combined desirable properties of high-flux density and high resistance to demagnet

Kết quả (Việt) 2:

Nam châm vĩnh cửu (PM) Động cơ sử dụng nam châm vĩnh cửu để cung cấp thông lượng từ
cho lĩnh vực này (xem Hình 7.7). Phần ứng là tương tự như trong các động cơ vết thương trường
thảo luận trước đó. Ba loại nam châm được sử dụng: (1) Các nam châm alnico (sắt dựa
hợp kim) có mật độ cao-flux nhưng mất từ hóa của mình theo một số điều kiện như
một lĩnh vực phần ứng mạnh mẽ trong hoạt động bị đình trệ; (2) ferrite (gốm) nam châm có mật độ lowflux, nên họ phải được lớn hơn, nhưng họ không phải là dễ dàng demagnetized; (3) các phiên bản mới hơn,
cái gọi là nam châm đất hiếm, được làm từ samari-cobalt hoặc neodymium-cobalt, có
các tính chất mong muốn kết hợp mật độ cao-flux và sức đề kháng cao để demagnet