Description of CSMA/CD CSMA, althou

Description of CSMA/CD CSMA, although more efficient than ALOHA or
slotted ALOHA, still has one glaring inefficiency. When two frames collide, the
medium remains unusable for the duration of transmission of both damaged frames.
For long frames, compared to propagation time, the amount of wasted capacity can
be considerable. This waste can be reduced if a station continues to listen to the
medium while transmitting. This leads to the following rules for CSMA/CD:
1. If the medium is idle, transmit; otherwise, go to step 2.
2. If the medium is busy, continue to listen until the channel is idle, then transmit
immediately.
3. If a collision is detected during transmission, transmit a brief jamming signal to
assure that all stations know that there has been a collision and then cease transmission.
4. After transmitting the jamming signal, wait a random amount of time, referred
to as the backoff, then attempt to transmit again (repeat from step 1).
Figure 16.2 illustrates the technique for a baseband bus. The upper part of
the figure shows a bus LAN layout. At time station A begins transmitting
a packet addressed to D. At both B and C are ready to transmit. B senses a
transmission and so defers. C, however, is still unaware of A’s transmission
(because the leading edge of A’s transmission has not yet arrived at C)
and begins its own transmission. When A’s transmission reaches C, at C
detects the collision and ceases transmission. The effect of the collision propagates back to A, where it is detected some time later, at which time A ceases
transmission.

Kết quả (Việt) 1:

Mô tả của CSMA/CD CSMA, mặc dù hiệu quả hơn so với ALOHA hoặcrãnh ALOHA, vẫn còn có một rõ ràng không hiệu quả. Khi hai khung va chạm, cácTrung bình vẫn không sử dụng được trong thời gian truyền của cả hai hư hại khung.Cho khung long, so với thời gian tuyên truyền, số tiền của lãng phí dung lượng có thểlà đáng kể. Chất thải này có thể được giảm bớt nếu một trạm tiếp tục lắng nghe cácphương tiện trong khi sử dụng. Điều này dẫn đến các quy tắc sau cho CSMA/CD:1. nếu các phương tiện là nhàn rỗi, truyền tải; Nếu không, đi tới bước 2.2. Nếu phương tiện truyền thông là bận rộn, tiếp tục lắng nghe cho đến khi các kênh là nhàn rỗi, sau đó truyền tảingay lập tức.3. nếu một vụ va chạm được phát hiện trong quá trình truyền, truyền một tín hiệu gây nhiễu ngắn đểđảm bảo rằng tất cả các trạm biết rằng đã có một vụ va chạm và sau đó ngừng truyền.4. sau khi truyền các tín hiệu gây nhiễu, chờ đợi một khoảng thời gian, gọi ngẫu nhiênnhư Unicom, sau đó cố gắng để truyền tải một lần nữa (lặp lại từ bước 1).16.2 hình minh hoạ các kỹ thuật cho một chiếc xe buýt baseband. Phần trên củaCác con số cho thấy một bố trí LAN xe buýt. Tại thời điểm ga A bắt đầu truyềnmột gói dữ liệu gửi đến mất Cả B và C đã sẵn sàng để truyền tải. Giác quan B mộtbộ truyền động và như vậy defers. C, Tuy nhiên, là vẫn không biết của một bộ truyền động(vì mép trong của một bộ truyền động đã không được đến lúc C)và bắt đầu truyền riêng của mình. Khi đạt đến truyền dẫn của C, cphát hiện va chạm và không còn truyền tải. Tác động của vụ va chạm Lan truyền quay lại A, nơi nó được phát hiện một số thời gian sau, lúc đó phải hết thời gianbộ truyền động.

Kết quả (Việt) 2:

Mô tả của CSMA / CD CSMA, mặc dù hiệu quả hơn ALOHA hoặc
rãnh ALOHA, vẫn có một sự thiếu hiệu quả trừng trừng. Khi hai khung va chạm, các
phương tiện vẫn không sử dụng trong thời gian truyền của cả hai khung hình bị hư hỏng.
Đối với khung dài, so với thời gian tuyên truyền, dung lượng bị lãng phí có thể
là đáng kể. Chất thải này có thể được giảm bớt nếu một trạm tiếp tục lắng nghe các
phương tiện trong khi truyền. Điều này dẫn đến các quy tắc sau đây cho CSMA / CD:
1. Nếu đường truyền rỗi, truyền; nếu không, hãy chuyển sang bước 2.
2. Nếu môi trường là bận rộn, tiếp tục lắng nghe cho đến khi kênh rỗi, sau đó truyền tải
ngay lập tức.
3. Nếu một vụ va chạm được phát hiện trong quá trình truyền, truyền tín hiệu gây nhiễu ngắn gọn để
đảm bảo rằng tất cả các trạm biết rằng đã có một vụ va chạm và sau đó ngừng truyền.
4. Sau khi truyền các tín hiệu gây nhiễu, phải đợi một khoảng thời gian ngẫu nhiên, được gọi
là các backoff, sau đó cố gắng để truyền lại (lặp lại từ bước 1).
Hình 16.2 minh họa kỹ thuật cho một xe buýt baseband. Phần trên của
hình cho thấy một chiếc xe buýt LAN bố trí. Tại trạm thời gian Một bắt đầu truyền
một gói tin gửi đến D. Ở cả B và C đã sẵn sàng để truyền tải. B cảm giác, một
truyền và do trì hoãn. C, tuy nhiên, vẫn còn không biết về truyền A
(vì cạnh hàng đầu của truyền A chưa đến C)
và bắt đầu truyền riêng của mình. Khi A của truyền đạt C, tại C
phát hiện va chạm và không còn truyền. Hiệu quả của vụ va chạm truyền ngược trở lại cho A, nơi nó được phát hiện một thời gian sau, lúc đó thời gian Một ngừng
truyền.