Khi nhiệt độ động cơ đạt đến một điểm được xác định trước lúc nhàn rỗi, các EITMS sẽ tắt các vòi phun nhiên liệu xi lanh phía sau. tốc độ nhàn rỗi sẽ được duy trì, tuy nhiên các xi lanh phía sau sẽ trở thành một "máy bơm không khí" mà sẽ làm việc để làm mát động cơ. Các xi lanh sẽ hút trong không khí để làm mát động cơ.
đang được dịch, vui lòng đợi..