The factors considered in materials selection can be roughly divided i dịch - The factors considered in materials selection can be roughly divided i Việt làm thế nào để nói

The factors considered in materials

The factors considered in materials selection can be roughly divided into the following categories: ∑ structural properties, ∑ economic and business factors, ∑ manufacturing issues, ∑ durability in the aviation environment, ∑ environmental impact, and ∑ specialist properties. Table 25.1 lists the material properties most often considered in the design of aircraft structures and engines. Seldom is a single material able to provide all of the properties required by an aircraft structural or engine component. The selection of materials is a complex process involving many considerations and it frequently requires compromises by accepting some disadvantageous properties (such as increased cost) in order to attain beneficial properties (such as reduced weight or increased strength). In this chapter, we discuss the main factors and properties considered in the selection of materials for aircraft structures and jet engines. We examine the structural, business and economic, manufacturing, durability, environmental impact, and specialist properties that are considered in materials selection.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Các yếu tố được xem xét khi lựa chọn vật liệu có thể được chia đại khái thành các loại sau: ∑ đặc tính kết cấu, ∑ yếu tố kinh tế và kinh doanh, ∑ vấn đề sản xuất, ∑ độ bền trong môi trường hàng không, ∑ tác động môi trường và ∑ đặc tính chuyên môn. Bảng 25.1 liệt kê các đặc tính vật liệu thường được xem xét nhất trong thiết kế kết cấu và động cơ máy bay. Hiếm khi có một vật liệu duy nhất có thể cung cấp tất cả các đặc tính cần thiết cho một bộ phận cấu trúc hoặc động cơ máy bay. Việc lựa chọn vật liệu là một quá trình phức tạp bao gồm nhiều cân nhắc và thường đòi hỏi sự thỏa hiệp bằng cách chấp nhận một số đặc tính bất lợi (như chi phí tăng) để đạt được các đặc tính có lợi (như giảm trọng lượng hoặc tăng độ bền). Trong chương này, chúng tôi thảo luận về các yếu tố và tính chất chính được xem xét khi lựa chọn vật liệu cho kết cấu máy bay và động cơ phản lực. Chúng tôi kiểm tra các đặc tính cấu trúc, kinh doanh và kinh tế, sản xuất, độ bền, tác động môi trường và các đặc tính chuyên môn được xem xét khi lựa chọn vật liệu.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Các yếu tố được xem xét trong việc lựa chọn vật liệu có thể được chia thành<br>Các loại sau:<br>∑ Tính chất cấu trúc,<br>Các yếu tố kinh tế và thương mại,<br>vấn đề sản xuất,<br>∑ Độ bền trong môi trường hàng không,<br>tác động môi trường và<br>∑ Đặc điểm chuyên nghiệp.<br>Bảng 25.1 liệt kê các đặc tính vật liệu được xem xét thường xuyên nhất trong thiết kế<br>Cấu trúc máy bay và động cơ.<br>Rất ít vật liệu có thể cung cấp tất cả các tính chất cần thiết<br>thông qua cấu trúc máy bay hoặc các bộ phận của động cơ. Lựa chọn vật liệu<br>Là một quá trình phức tạp liên quan đến nhiều cân nhắc<br>cần thiết bằng cách chấp nhận một số thuộc tính bất lợi (ví dụ:<br>như một chi phí gia tăng) để đạt được các đặc tính có lợi (ví dụ như giảm<br>trọng lượng hoặc sức mạnh gia tăng).<br>Trong chương này, chúng ta thảo luận về<br>Lựa chọn cấu trúc máy bay và vật liệu động cơ phản lực. Chúng tôi kiểm tra<br>Cơ cấu, Kinh doanh và Kinh tế
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 3:[Sao chép]
Sao chép!
các yếu tố được xem xét trong việc lựa chọn vật liệu có thể chia thành<br>Các thể loại sau:<br>tính chất cấu trúc,<br>các yếu tố kinh tế và kinh doanh,<br>vấn đề sản xuất,<br>độ bền trong môi trường hàng không,<br>tác động môi trường, và<br>thuộc tính chuyên môn.<br>bảng 25. 1 liệt kê các thuộc tính vật liệu được xem xét nhiều nhất trong thiết kế<br>cấu trúc máy bay và động cơ.<br>Hầu hết các vật liệu có thể cung cấp tất cả các tính năng cần thiết<br>thông qua cấu trúc máy bay hoặc các bộ phận của động cơ. chọn lựa vật liệu<br>là một quá trình phức tạp, liên quan đến rất nhiều cân nhắc, và thường xuyên<br>cần phải nhận được một số thuộc tính tiêu cực (ví dụ<br>tăng chi phí) để có được hiệu năng có lợi (ví dụ như giảm thiểu<br>trọng lượng hoặc tăng cường cường độ).<br>trong chương này, chúng ta sẽ thảo luận về các yếu tố chính và các thuộc tính<br>cấu trúc máy bay và lựa chọn vật liệu cho động cơ phản lực. Chúng tôi kiểm tra<br>cấu trúc, kinh doanh và kinh tế, sản xuất, độ bền, môi trường<br>các thuộc tính chuyên nghiệp được xem xét trong việc lựa chọn vật liệu.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: