The speed of a cylinder can be regu

The speed of a cylinder can be regulated by changing the fluid flow that goes to the cylinder by means of
a proportional valve or a variable volume pump. In that case we talk about a regulator, not about a control
mechanism. When we regulate, we do not consider the output variable that is being realised (speed, position
or force).
In a block diagram there is an indication for each block as to how the input signal is transformed into an
output signal. In the following example, the output signal is achieved by amplifying the input signal with
a constant factor K. The block diagram represents a cylinder that is regulated with the help of an amplifier
and a control valve.
If we measure the output variable, in the case of figure 6.2.A the position of a piston, and compare the
value with the desired output signal, we talk about control. The error signal ε is the difference between the
desired signal and the measured signal.

Kết quả (Việt) 1:

Tốc độ của một hình trụ có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi dòng chảy chất lỏng đi vào xy lanh by means ofVan tỉ lệ hoặc một máy bơm biến khối lượng. Trong trường hợp đó, chúng ta nói về một điều, không phải về một điều khiểncơ chế. Khi chúng tôi điều chỉnh, chúng tôi không xem xét các biến đầu ra đang là 64B1K (tốc độ, vị trí"hay lực lượng).Trong sơ đồ khối là một dấu hiệu cho mỗi khối như thế nào tín hiệu đầu vào được chuyển thành mộttín hiệu đầu ra. Trong ví dụ sau đây, các tín hiệu đầu ra đạt được bằng cách khuyếch đại tín hiệu đầu vào vớimột yếu tố hằng số K. Sơ đồ khối đại diện cho một xi lanh được quy định với sự giúp đỡ của một khuếch đạivà một điều khiển Van.Nếu chúng tôi đo lường các biến đầu ra, trong trường hợp của con số 6.2.A vị trí của một động cơ piston, và so sánh cácgiá trị với sản lượng mong muốn tín hiệu, chúng tôi nói về kiểm soát. Lỗi tín hiệu ε là sự khác biệt giữa cáctín hiệu mong muốn và các tín hiệu đo.

Kết quả (Việt) 2:

Tốc độ của một xi lanh có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi dòng chảy mà đi vào xi lanh bằng phương tiện của
một van tỷ lệ thuận hoặc một máy bơm khối lượng biến. Trong trường hợp đó chúng ta nói về một điều, không phải về một điều khiển
cơ chế. Khi chúng tôi điều chỉnh, chúng ta không xem xét các biến đầu ra đang được thực hiện (tốc độ, vị trí
hoặc hiệu lực).
Trong một sơ đồ khối có một dấu hiệu cho từng khối như thế nào các tín hiệu đầu vào được chuyển đổi thành một
tín hiệu đầu ra. Trong ví dụ sau đây, các tín hiệu đầu ra có thể đạt được bằng cách khuếch đại các tín hiệu đầu vào với
một yếu tố không đổi K. Các sơ đồ khối đại diện cho một xi lanh được điều chỉnh với sự giúp đỡ của một bộ khuếch đại
và một van điều khiển.
Nếu chúng ta đo lường các biến đầu ra, trong trường hợp con số 6.2.A vị trí của một piston, và so sánh các
giá trị với các tín hiệu đầu ra mong muốn, chúng ta nói về kiểm soát. Các ε tín hiệu báo lỗi là sự khác biệt giữa các
tín hiệu mong muốn và tín hiệu đo.