The most popular design diagram of

The most popular design diagram of a crankshaft
is a diagram of a simply supported beam with one (Fig. 13.1 a
and b) and two (Fig. 13.1 c and d) spans between the supports.
When designing a crankshaft, we assume that:
a crank (or two cranks) are freely supported by supports;
the supports and force points are in the center planes of the crank-pins and journals

Kết quả (Việt) 1:

Sơ đồ thiết kế phổ biến nhất của một crankshaftlà sơ đồ của một chùm tia chỉ đơn giản là được hỗ trợ với một (hình 13.1 mộtvà b) và hai (hình 13.1 c và d) kéo dài giữa sự hỗ trợ.Khi thiết kế một crankshaft, chúng tôi giả định rằng:một tay quay (hoặc hai cranks) một cách tự do được hỗ trợ bởi hỗ trợ;hỗ trợ và các lực lượng điểm là máy bay Trung tâm của quây-pins và tạp chí

Kết quả (Việt) 2:

Các sơ đồ thiết kế phổ biến nhất của một trục khuỷu
là một sơ đồ của một chùm đơn giản được hỗ trợ với một (Hình 13.1 a.
Và hai (Hình 13.1 c và d.) Trải dài giữa hỗ trợ và b).
Khi thiết kế một trục khuỷu, chúng tôi giả định rằng:
một tay quay (hoặc hai tay quay) được tự do được hỗ trợ bởi hỗ trợ;
sự hỗ trợ và các điểm có hiệu lực trong những chiếc máy bay trung tâm của tay quay-chân và tạp chí