It can be shown in facts and figure

It can be shown in facts and figures that cycling is the cheapest, most convenient, and most environmentally desirable form of transport in towns, but such cold calculations do not mean much on a frosty winter morning. The real appeal of cycling is that it is enjoyable. It has none of the difficulties and tensions of other ways of travelling so you are more cheerful after a ride, even through the rush hour. The first thing a non-cyclist says to you is: "But isn't it terribly dangerous?" It would be foolish to deny the danger of sharing the road with motor vehicles and it must be admitted that there are an alarming number of accidents involving cyclists. However, although police records indicate that the car driver is often to blame, the answer lies with the cyclist. It is possible to ride in such a way as to reduce risks to a minimum.

Kết quả (Việt) 1:

It can be shown in facts and figures that cycling is the cheapest, most convenient, and most environmentally desirable form of transport in towns, but such cold calculations do not mean much on a frosty winter morning. The real appeal of cycling is that it is enjoyable. It has none of the difficulties and tensions of other ways of travelling so you are more cheerful after a ride, even through the rush hour.
Điều đầu tiên một tổ chức phi tay đua xe đạp nói với bạn là: "Nhưng không phải là nó khủng khiếp nguy hiểm không?" Nó sẽ là ngu ngốc để từ chối sự nguy hiểm của việc chia sẻ đường với xe cơ giới và nó phải được thừa nhận rằng có một số lượng đáng báo động của tai nạn liên quan đến xe đạp. Tuy nhiên, mặc dù hồ sơ cảnh sát cho thấy rằng các tài xế xe thường đổ lỗi, câu trả lời nằm với người đi xe đạp. Có thể đi xe trong một cách nào đó để giảm thiểu rủi ro ở mức tối thiểu.

Kết quả (Việt) 2:

Nó có thể được hiển thị trong các dữ kiện và con số mà đi xe đạp là rẻ nhất, thuận tiện, và hầu hết các hình thức vận tải môi trường mong muốn của các thị trấn, nhưng tính toán lạnh như vậy không có nghĩa là nhiều vào một buổi sáng mùa đông sương mù. Các kháng cáo thực sự của đi xe đạp là nó là thú vị. Nó không có những khó khăn và căng thẳng của những cách khác đi du lịch, do đó bạn có nhiều vui vẻ hơn sau khi đi xe, thậm chí thông qua các giờ cao điểm.
Việc đầu tiên không phải là một tay đua xe đạp nói với bạn là: "nhưng nó không terribly nguy hiểm? " nó sẽ là ngu ngốc để từ chối sự nguy hiểm của việc chia sẻ đường với xe có động cơ và nó phải được thừa nhận rằng có một số lượng đáng báo động của các tai nạn liên quan đến người đi bộ. Tuy nhiên, mặc dù hồ sơ của cảnh sát chỉ ra rằng người lái xe thường để đổ lỗi, câu trả lời nằm với các cu-rơ. Nó có thể đi xe theo cách như vậy là để giảm thiểu rủi ro ở mức thấp nhất.

Kết quả (Việt) 3:

Sự thật và các con số cho thấy rằng đua xe là loại vận chuyển rẻ nhất, tiện lợi nhất và ưa thích với môi trường trong các thị trấn, nhưng tính toán lạnh lùng như vậy không có ý nghĩa gì nhiều trong một buổi sáng mùa đông lạnh giá.Điểm hấp dẫn thật sự của việc đạp xe là nó rất thú vị.Nó không có những khó khăn và căng thẳng trong các phương pháp di chuyển khác vì vậy bạn vui hơn sau một chuyến đi, ngay cả trong giờ cao điểm.
Điều đầu tiên một người không đi xe đạp nói với anh là: "Nhưng nó không nguy hiểm sao?"Sẽ thật ngu ngốc nếu phủ nhận nguy cơ chia sẻ con đường với những chiếc xe hơi và phải thừa nhận rằng có một số tai nạn đáng sợ liên quan đến người đi xe đạp.Tuy nhiên, mặc dù hồ sơ cảnh sát cho thấy người lái xe thường là người đổ lỗi, câu trả lời nằm ở người đi xe đạp.Có thể cỡi ngựa theo một cách có thể giảm tối thiểu rủi ro.