. Since the peak atlower frequency

. Since the peak at
lower frequency is critical, the model with two-degrees
of freedom can be further simplified to a quarter-vehicle
with one-degree of freedom ((b) parts of Figs. 1–3), by
defining the equivalent mass m of the vehicle, the equiva-
lent spring constant of the parallel and serial ks elastic

Kết quả (Việt) 2:

. Từ đỉnh cao ở
tần số thấp hơn là rất quan trọng, các mô hình với hai mức độ
tự do có thể được tiếp tục Simpli fi ed để một phần tư chiếc xe
với một mức độ tự do ((b) phần của Figs. 1-3), bởi
de fi ning khối lượng tương đương m của xe, các equiva-
đổi mùa xuân của song song và nối tiếp đàn hồi cho vay ks