Phương án hợp tácNhà đầu tư kết hợp

Phương án hợp tác
Nhà đầu tư kết hợp với GTA lựa chọn tàu phù hợp nhất để đưa vào khai thác hiệu quả. GTA đứng tên mua tàu giúp đối tác sẽ không phải đóng 30% thuế tiêu thụ đặc biệt.
Phương án 1: Nhà đầu tư sẽ phải trả chi phí cố định hàng tháng, GTA đảm bảo về phi công thợ máy, nhân viên khai thác mặt đất, hạ tầng và hệ thống quản lý và khai thác, hỗ trợ tìm kiếm khách hàng. Nhà đầu tư phải chịu chi phí thay đổi cấu hình (nếu cần đề phù hợp với nhiệm vụ bay) chi phí huấn luyện chuyển loại phi công, thợ máy, nhân viên khai thác, các chi phí huấn luyện định kỳ hàng năm cho phi công (theo tiêu chuẩn của Cục Hàng Không Việt Nam), chi phí vật tư thay thế, bảo dưỡng định kỳ theo quy định của nhà sản xuất. Lợi nhuận mỗi giờ bay nhà đầu tư sẽ thu được sau khi trừ chi phí trực tiếp cho mỗi giờ bay.
Phương án 2: GTA và đối tác sẽ cùng góp vốn để khai thác cụ thể như sau:
Nhà đầu tư góp vốn bằng tàu bay và chi phí chuyển loại cho phi công và thợ máy, chi phí định kỳ, chi phí thay đổi cấu hình (nếu cần đề phù hợp với nhiệm vụ bay)
GTA đầu tư góp vốn bằng cung cấp phi công, thợ máy nhân viên khai thác cơ sở hạ tầng và hệ thống quản lý và khai thác.
Tỷ lệ góp sẽ được định giá và thống nhất giữa hai bên. GTA hỗ trợ tìm kiếm khách hàng.

Kết quả (Việt) 1:

Phương án hợp NXBNhà đầu tư kết hợp với GTA lựa chọn tàu phù hợp nhất tiếng đưa vào khai thác hiệu tên. GTA đứng tên mua tàu giúp đối NXB sẽ không phải Third 30% thuế tiêu thụ đặc biệt. Phương án 1: Nhà đầu tư sẽ phải trả chi phí cố định hàng tháng, GTA đảm bảo về phi công thợ máy, nhân viên khai thác mặt đất, hạ tầng và hay thống quản lý và khai thác, hỗ trợ tìm kiếm khách hàng. Nhà đầu tư phải chịu chi phí thay đổi cấu chuyển (nếu cần đề phù hợp với nhiệm vụ bay) chi phí huấn luyện chuyển loại phi công, thợ máy, nhân viên khai thác, các chi phí huấn luyện định kỳ hàng năm cho phi công (theo tiêu chuẩn của Cục Hàng Không Việt Nam), chi phí vật tư thay thế , bảo dưỡng định kỳ theo quy định của nhà ở cạnh. Lợi nhuận mỗi giờ bay nhà đầu tư sẽ thu được sau khi trừ chi phí rục truyện cho mỗi giờ bay.Phương án 2: GTA và đối NXB sẽ cùng góp vốn tiếng khai thác cụ mùa như sau:Nhà đầu tư góp vốn bằng tàu bay và chi phí chuyển loại cho phi công và thợ máy, chi phí định kỳ, chi phí thay đổi cấu chuyển (nếu cần đề phù hợp với nhiệm vụ bay)GTA đầu tư góp vốn bằng cung cấp phi công, thợ máy nhân viên khai thác cơ sở hạ tầng và hay thống quản lý và khai thác.Tỷ lệ góp sẽ được định giá và thống nhất giữa hai bên. GTA hỗ trợ tìm kiếm khách hàng.

Kết quả (Việt) 2:

Phương án hợp tác
Nhà đầu tư combined with GTA lựa chọn tàu phù hợp nhất for input khai thác hiệu quả. GTA đứng tên mua tàu giúp đối tác would not 'đóng 30% thuế tiêu thụ đặc biệt.
Phương án 1: Nhà đầu tư would not trả chi phí cố định hàng tháng, GTA ensure về phi công thợ máy, nhân viên khai thác mặt đất, hạ tầng and the system management and khai thác, hỗ trợ tìm kiếm khách hàng. Nhà đầu tư non chịu chi phí changes cấu hình (if need đề phù combined with nhiệm vụ bay) chi phí huấn luyện chuyển loại phi công, thợ máy, nhân viên khai thác, the chi phí huấn luyện định kỳ hàng năm cho phi công (theo tiêu chuẩn of Cục Hàng Không Việt Nam), chi phí vật tư replacement, bảo dưỡng định kỳ theo quy định of nhà sản xuất. Lợi nhuận every giờ bay nhà đầu tư would obtained after trừ chi phí trực tiếp cho every giờ bay.
Phương án 2: GTA and đối tác would cùng góp Cap to khai thác cụ thể như sau:
Nhà đầu tư góp Cap bằng tàu vịnh and chi phí chuyển loại cho phi công and thợ máy, chi phí định kỳ, chi phí changes cấu hình (if need đề phù combined with nhiệm vụ bay)
GTA đầu tư góp Cap bằng cung cấp phi công, thợ máy nhân viên khai thác cơ sở hạ tầng and the system management and khai thác.
Tỷ lệ góp to be định giá and thống nhất between bên. GTA hỗ trợ tìm kiếm khách hàng.