Green logistics, in the context of

Green logistics, in the context of humanitarian logistics encourages all stakeholders to consider the impact of their actions on the environment. The main objective of Green logistics is to coordinate the activities within a supply chain in such a way that beneficiary needs are met at "least cost" to the environment. It is a principle component of reverse logistics. In the past “cost” has been defined in purely monetary terms, whereas "cost" can now also be understood as the external costs of logistics associated with: climate change, air pollution, dumping waste (including packaging waste), soil degradation, noise, vibration and accidents.

Kết quả (Việt) 1:

Hậu cần màu xanh lá cây, trong bối cảnh nhân đạo hậu cần khuyến khích tất cả các bên liên quan để xem xét tác động của hành động của họ đến môi trường. Mục tiêu chính của màu xanh lá cây logistics là để phối hợp hoạt động trong một chuỗi cung ứng theo một cách rằng nhu cầu thụ hưởng được đáp ứng tại "chi phí ít nhất là" môi trường. Nó là một thành phần của nguyên tắc của hậu cần đảo ngược. Trong quá khứ "chi phí" đã được xác định trong điều kiện hoàn toàn là tiền tệ, trong khi "chi phí" có thể bây giờ cũng được hiểu như là các chi phí bên ngoài của hậu cần kết hợp với: biến đổi khí hậu, ô nhiễm không khí, bán phá giá các chất thải (bao gồm cả chất thải bao bì), đất suy thoái, tiếng ồn, rung và tai nạn.

Kết quả (Việt) 2:

logistics xanh, trong bối cảnh hậu cần nhân đạo khuyến khích tất cả các bên liên quan để xem xét tác động của các hành động của họ đối với môi trường. Mục tiêu chính của logistics xanh là để phối hợp các hoạt động trong một chuỗi cung ứng trong một cách như vậy mà nhu cầu thụ hưởng được đáp ứng tại "chi phí thấp nhất" cho môi trường. Đó là một phần nguyên tắc hậu cần đảo ngược. Trong "chi phí" quá khứ đã được xác định trong điều kiện hoàn toàn tiền tệ, trong khi "chi phí" có thể bây giờ cũng được hiểu là các chi bên ngoài của hậu cần liên quan đến biến đổi khí hậu, ô nhiễm không khí, đổ chất thải (bao gồm chất thải bao bì), suy thoái đất, tiếng ồn , rung động và tai nạn.

Kết quả (Việt) 3:

Green Logistics trong chủ nghĩa nhân đạo logistics làm nền, khuyến khích mọi người suy nghĩ hành động của họ có lợi ích liên quan với tác động của môi trường.Green Logistics mục tiêu chính là sự phối hợp trong hoạt động trong chuỗi cung cấp. Theo cách này, người thụ hưởng những nhu cầu thỏa mãn "chi phí tối thiểu" môi trường.Nó là đảo ngược một phần quan trọng của ngành logistics.Trong quá khứ "chi phí" đã được xác định trong điều khoản tiền tệ thuần túy, và "chi phí" Bây giờ cũng có thể hiểu là với chi phí logistics liên quan bên ngoài: biến đổi khí hậu và ô nhiễm không khí, đổ chất thải (bao gồm cả chất thải đóng gói), đất đai bị thoái hoá, tiếng ồn, rung động và tai nạn.