Nach dem erfolgreichen DS - Marke auf den globalen Märkten lanciert, Citroen sucht nun seine aktuelle Fahrzeugpalette und die neue CXPerience Studie ein Grundstein für die zukünftige Modelle könnten zur Modernisierung sein. Wir
feiern seine Weltpremiere in Paris, nach Online im Monat genau präsentiert vor, konnte die Studie schließlich als Ersatz für die alternde C5 dienen oder auch ein brandneues C6, aber wenn das passiert, dann wird Citroen höchstwahrscheinlich es Ton eine Kerbe oder zwei nach unten.
In seiner jetzigen Form ist es ein fünf~~POS=TRUNC , obwohl der Autohersteller bezieht sich auf ihn als "Two-Box - Limousine" und es geht um die gleiche Größe wie ein Ford Mondeo, wenn auch viel breiter und niedriger, einen 3m langen Radstand überspannen.
das Design spricht für sich, da die CXPerience ist ein beeindruckendes Auto, zu betrachten , und das Hinzufügen von bis zu diesem Drama sind die hinteren Selbstmordtüren, die bis zu 90 Grad öffnen, aber so futuristisch , wie es aussehen kann, das Corporate Gitter bringt es auf die Erde zurück.
Einmal drinnen, das gelbe Mesh - Gewebe Sitze umgeben Sie, zusammen mit dem Mix aus hochwertigen Materialien und die neueste Technologie, die von einem 19-Zoll - Bildschirm verbunden, die in der Mitte des Armaturenbretts stolz sitzt Funktionen wie das Navi, Klimaanlage und Medien zu kontrollieren. Citroen sorgt dafür , dass die hinteren Passagiere fühlen sich nicht nach links zur Seite und bietet eine Tablette , die verwendet werden können , die Sitze, Audiosystem und Klimaanlagen anzupassen.
Wie zu erwarten, ist der Citroen CXPerience ein Hybrid, eine , die eine Frontanbau Benzin kombiniert Motor mit einem Elektromotor und einem 8-Gang - Automatik - Getriebe. Die Firma behauptet , dass die Null-Emissions - Bereich mit Stolz auf 60 km (37 Meilen) sitzt.
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