Mr Tru,AICMC do not have any object

Mr Tru,

AICMC do not have any objection to the revised design and agreed it is fair simpler than proposed than is currently shown. Our concerns, as noted below, are the timing from CPG for this proposal, FCC’s ability to meet their programme and the costs associated with the additional costs incurred by TPD (abortive works / wastage of materials).

Initially we require official instruction to stop works to the ramp, this will then be issued to FCC.

The revised architectural, structural and MEP (lighting) designs are required to be issued ASAP to allow for AICMC review prior to issuing to FCC for construction.

FCC will be required to provide a revised schedule for the ramp works.

I am happy to compile minutes recording the change, reasons for and required actions and issue to all parties for review / agreement prior to signing.

Kết quả (Việt) 1:

Mr Tru,AICMC không có bất cứ phản đối để sửa đổi thiết kế và đồng ý nó công bằng đơn giản hơn so với đề xuất so với hiện tại Hiển thị. Mối quan tâm của chúng tôi, như đã nêu dưới đây, có thời gian từ CPG cho đề xuất này, khả năng đáp ứng các chương trình của họ và các chi phí liên quan với các chi phí phát sinh do TPD của FCC (chết yểu hoạt động / lãng phí nguyên vật liệu).Ban đầu, chúng tôi yêu cầu các hướng dẫn chính thức ngừng hoạt động để đoạn đường nối, điều này sau đó sẽ được phát hành để FCC.Sửa lại kiến trúc, kết cấu và thiết kế MEP (ánh sáng) được yêu cầu được phát hành ASAP để cho phép cho AICMC xem xét trước khi phát hành cho FCC để xây dựng.FCC sẽ được yêu cầu để cung cấp một lịch trình sửa đổi cho các công trình của mặt phẳng nghiêng.Tôi hạnh phúc để biên dịch phút ghi âm thay đổi, lý do và yêu cầu hành động và các vấn đề với tất cả các bên để xem xét / thỏa thuận trước khi ký kết.

Kết quả (Việt) 2:

Ông Trứ,

AICMC không có phản đối việc thiết kế sửa đổi và đồng ý rằng đó là công bằng đơn giản hơn so với đề xuất hơn hiện đang được hiển thị. Mối quan tâm của chúng tôi, như đã nêu dưới đây, là thời gian từ CPG cho đề xuất này, khả năng FCC để đáp ứng chương trình và các chi phí liên quan đến chi phí phát sinh do TPD (công trình phá thai / lãng phí nguyên vật liệu).

Ban đầu chúng tôi yêu cầu hướng dẫn chính thức ngừng hoạt động đến đoạn đường nối, điều này sau đó sẽ được phát hành cho FCC.

các sửa đổi kiến trúc, kết cấu và MEP (ánh sáng) thiết kế được yêu cầu phải được ban hành càng sớm càng tốt để cho phép AICMC xem xét trước khi ban hành đến FCC cho xây dựng.

FCC sẽ được yêu cầu cung cấp một sửa đổi lịch trình cho các đoạn đường nối hoạt động.

tôi hạnh phúc để biên dịch biên bản ghi lại sự thay đổi, lý do và hành động cần thiết và cấp cho tất cả các bên để xem xét / thỏa thuận trước khi ký kết.