The alternator mainly comprises a r

The alternator mainly comprises a rotor, a stator, a rectifier, a capacitor, a brush, a bearing, and a V-belt pulley. The brush holder contains an electric voltage regulator.
The electric power control system improves fuel efficiency and maintains the optimal charging condition of the battery, while the ECM controls the voltage of the alternator based on the detected vehicle operating conditions, electric load, and battery charging conditions. Charging, discharging, or normal control is carried out depending on the vehicle operating conditions and battery charging conditions.

Kết quả (Việt) 1:

Phát điện là chủ yếu bao gồm một rotor, một stator, một chỉnh lưu, một tụ điện, Bàn chải, mang và một ròng rọc V-belt. Giữ bàn chải có chứa một điện áp.Hệ thống điều khiển điện hiệu quả nhiên liệu cải thiện và duy trì tình trạng sạc pin tối ưu pin, trong khi ECM điều khiển điện áp phát điện dựa trên chiếc xe phát hiện hoạt động điều kiện, tải điện và pin sạc điều kiện. Sạc, xả hoặc bình thường kiểm soát được thực hiện tùy thuộc vào điều kiện hoạt động của xe và pin sạc điều kiện.

Kết quả (Việt) 2:

Máy phát điện chủ yếu bao gồm một cánh quạt, một stato, một bộ chỉnh lưu, một tụ điện, một bàn chải, một mang, và một ròng rọc V-vành đai. Người giữ bàn chải có chứa một điều áp điện.
Hệ thống điều khiển điện cải thiện hiệu quả nhiên liệu và duy trì các điều kiện sạc tối ưu của pin, trong khi ECM điều khiển điện áp của máy phát điện dựa trên các điều kiện vận hành phương tiện phát hiện, tải điện, và sạc pin điều kiện. Sạc, xả, hoặc kiểm soát bình thường được thực hiện tùy thuộc vào các điều kiện vận hành phương tiện và điều kiện pin sạc.