Transport Document Printing Facilit

Transport Document Printing Facility

These Transport Document Printing Facility terms (“Terms”) set out the terms on which Maersk Line A/S (“Maersk Line”) will provide electronic document printing facilities.
1. Use of the Document Printing Facility
Use of the Document Printing Facility
1.1 The Maersk Line Electronic Document Printing Facility is a Protected Service, and the terms below are a set of Special Terms, as defined by the Maersk Line Registered User Terms which are available at http://terms.maerskline.com/reguser. The Registered User Terms are hereby expressly incorporated in to these Terms by reference and these Terms should be read in conjunction with the Registered User Terms.
1.2 Maersk Line will use reasonable efforts to make available to the Registered User, at www.maerskline.com, by email or otherwise in electronic form, data for printing waybills and / or bills of lading at the Registered User’s printer (‘Document Printing Facility’) in accordance with the procedures from time to time in use by Maersk Line. Maersk Line is entitled at its discretion to terminate or suspend the Maersk Line Electronic Document Printing Facility to any or all Registered Users at any time.

2. Printing
2.1 When electronic data is made available to print a waybill or bill of lading, Maersk Line will notify the Individual User who at that time is shown in Maersk Line’s records as being entitled to print it. The Registered User shall ensure that:
2.1.1 the electronic data provided by Maersk Line is not altered or used except as provided for in these Terms.
2.1.2 it is printed at the Registered User’s printer as soon as reasonably practicable:
(a) in the case of a waybill, onto a blank Maersk Line waybill form or good quality plain white paper;
(b) in the case of a bill of lading:
using only the print functionality of IRM Client for Adobe Reader software, unless Maersk Line has first agreed expressly and in writing that the IRM Client for Adobe Reader is not required; and onto a blank Maersk Line bill of lading form.
Delay in printing may prejudice Maersk Line’s position in relation to third parties.
2.1.3 any waybill or bill of lading once printed:
(i) is legible, showing the complete contents of the document without distortion or addition in correctly centred portrait orientation, and is appropriately aligned and set out for the relevant paper size;
(ii) accurately and fully reflects the relevant waybill or bill of lading appearing in electronic form at www.maerskline.com.
2.2 If any document which is printed (whether or not in full) pursuant to the Document Facility does not comply with any part of clause 2.1.3 above, or if any electronic data is made available to the Registered User in error, the Registered User shall immediately contact Maersk Line and comply with Maersk Line’s instructions in relation thereto. If there is any inconsistency between a waybill or bill of lading that is printed and the one appearing in electronic form at www.maerskline.com, the latter shall prevail.
2.3 If Maersk Line provides blank bill of lading forms, the Registered User shall ensure that:
2.3.1 Individual Users only print onto such forms electronic data which they have received at www.maerskline.com and which they are authorised by the procedures from time to time in use by Maersk Line to print;
2.3.2 the number of attempts to print an original does not exceed the number of originals shown on the face of the bill as having been issued. If for technical reasons (for example, difficulties in printing) more attempts to print are required, the express prior written authority of Maersk Line must be obtained. This will be at Maersk Line’s absolute discretion, which in any event will be conditional on (i) Maersk Line receiving a letter of indemnity in the form required by Maersk Line, signed by the Registered User and (ii) any paper document which is to be replaced pursuant to such authority having first been destroyed.

3. Use of Electronic Data
3.1 Maersk Line provides Electronic Document Printing Facilities for the sole use of the Registered User and Individual User(s) to whom it is made available. Any other use of electronic data provided via its Electronic Document Printing Facilities including copying and forwarding, whether or not permitted by these Terms and / or the procedures from time to time in use by Maersk Line, is at the Registered User’s sole risk and responsibility.
3.2 If requested by the Registered User, Maersk Line may at its sole discretion agree to make available to another registered user (“the Nominee”) some or all of the data which it provides via its Electronic Document Printing Facilities. This will be at the Registered User’s sole risk and responsibility, and any blank waybill or bill of lading forms required by the Nominee should be obtained from Maersk Line direct, not by the Registered User.
3.3 The Registered User shall indemnify and hold harmless Maersk Line and its affiliates, associates and agents against any claims, losses, actions, proceedings, damage or liabilities whatsoever (including damages or compensation paid by them to compromise or settle a claim) and all legal costs or other expenses, suffered by them as a result of:
(i) the Registered User and / or an Individual User making available to another person any electronic data provided by Maersk Line, or copy thereof;
(ii) Maersk Line making available electronic data to a Nominee pursuant to clause 3.2 above.

4. Maersk Line Waybills or Bill of Lading Forms
All blank bill of lading forms shall remain the property of Maersk Line until printed pursuant to these Terms. The Registered User shall:
4.1.0. provide an acknowledgement of receipt of all blank bill of lading forms, received from Maersk Line, based on their Box Unique Numbers (“BUN”);
4.1.1 record and keep a log of all blank bill of lading forms received based their BUN or the alphanumeric blue tracking numbers (serial numbering) located at the foot of each blank form.
4.1.2 regularly keep and log inventory of their stock of blank bill of lading forms. Further instructions in this regard may be provided by the local Maersk Line office.
Furthermore the Registered User shall ensure that blank bill of lading forms:
4.2.0 are used only in accordance with these Terms;
4.2.1 are not altered, except by an Individual User printing electronic data provided by Maersk Line pursuant to these Terms;
4.2.2 are kept securely to provide appropriate protection against use otherwise than in accordance with these Terms, and any breach or suspected breach of security (including but not limited to loss or theft even if temporary) shall be reported to Maersk Line immediately;
4.2.3 are returned to Maersk Line immediately following termination of the Registered User’s use of the Maersk Line Electronic Document Printing Facility.
4.3 Although not printed by Maersk Line, the waybill or bill of lading to which the electronic data relates is issued by Maersk Line. Only Maersk Line and its authorised representatives have authority to issue, sign, mark or alter any such document on behalf of Maersk Line.

5. Registered User’s Authority
The Registered User warrants that:
5.1 he is entitled to receive the original(s) of any waybill or bill of lading which he prints;
5.2 he agrees and accepts that it shall be deemed a “Merchant” as defined in the Maersk Line’s Terms for Carriage available at http://terms.maerskline.com/carriage.
5.3 should the Registered User not be the Shipper under the Transport Document, he has the authority to accept these Terms on behalf of the Shipper.

6. Law and Jurisdiction
6.1 The parties agree that these Terms shall be governed by and construed in accordance with English law. Any dispute arising out of or in connection with it shall be subject to the exclusive jurisdiction of the High Court of Justice in London.

Hardware and Software Requirements
Electronic Document printing only requires:

1. Security Access 

2. Min. 5.0 Internet Explorer or 1.00 Mozilla browser 

3. Adobe Reader 6.0 or 7.0 (latest Adobe version)

4. Internet Access

5. Printer must be supported by Adobe Reader and should be 300 – 600 DPI for good quality.

Kết quả (Việt) 2:

Giao thông vận tải tài liệu in ấn sở Những thuật ngữ Cơ sở In ấn Tài liệu Giao thông vận tải ("Điều khoản") đặt ra các điều khoản trên mà Maersk Line A / S ("Maersk Line") sẽ cung cấp cho các cơ sở in ấn tài liệu điện tử. 1. Sử dụng các cơ sở in ấn tài liệu sử dụng của Cơ sở in ấn tài liệu 1.1 Cơ sở Maersk Line Tài liệu điện tử In ấn là một dịch vụ bảo vệ, và các điều khoản dưới đây là một tập hợp các điều khoản đặc biệt, theo định nghĩa của Maersk Line Thành viên Điều khoản trong đó có sẵn tại http : //terms.maerskline.com/reguser. Các điều khoản tài khoản đăng ký đều bãi được kết hợp vào các điều khoản bằng cách tham khảo và các điều khoản cần được đọc đồng thời với các điều khoản đã đăng ký. 1.2 Maersk Line sẽ sử dụng những nỗ lực hợp lý để làm cho có sẵn cho các Thành viên, tại www.maerskline.com, bằng email hoặc ở dạng điện tử, dữ liệu để in giấy gửi hàng đường và / hoặc vận đơn tại các máy in đã đăng ký của tài khoản ('Cơ sở in ấn tài liệu') phù hợp với các thủ tục theo thời gian sử dụng của Maersk Line. Maersk Line được hưởng theo quyết định của mình để chấm dứt hoặc đình chỉ các cơ sở Maersk Line điện tử tài liệu in ấn bất kỳ hoặc tất cả các thành viên đăng ký bất cứ lúc nào. 2. In 2.1 Khi dữ liệu điện tử được thực hiện có sẵn để in một giấy gửi hàng hoặc vận đơn, Maersk Line sẽ thông báo cho người dùng cá nhân người tại thời điểm đó được thể hiện trong hồ sơ của Maersk Line là được quyền in nó. Những người đăng ký có trách nhiệm đảm bảo rằng: 2.1.1 dữ liệu điện tử được cung cấp bởi Maersk Line sẽ không thay đổi hoặc sử dụng trừ trường hợp quy định tại các Điều khoản. 2.1.2 nó được in ở máy in các đăng ký của tài khoản ngay sau khi hợp lý thực tiễn: (a) trong trường hợp của một vận đơn, vào một hình thức vận đơn hàng Maersk Line trống hoặc chất lượng tốt giấy trắng trơn; (b) trong trường hợp của một vận đơn: chỉ sử dụng các chức năng in của IRM cho khách hàng phần mềm Adobe Reader, trừ khi Maersk Line có đầu tiên đồng ý rõ ràng và bằng văn bản rằng IRM Client cho Adobe Reader không phải là cần thiết; và lên một hóa đơn Maersk Line trống của hình thức vận chuyển. Chậm trễ trong in ấn có thể phương hại đến vị trí của Maersk Line trong mối quan hệ với các bên thứ ba. 2.1.3 bất kỳ giấy gửi hàng hoặc vận đơn khi in: (i) là dễ đọc, hiển thị nội dung đầy đủ của tài liệu mà không bị méo hoặc bổ sung theo hướng dọc trung tâm một cách chính xác, và là một cách thích hợp phù hợp và đặt ra cho các khổ giấy có liên quan; (ii) chính xác và phản ánh đầy đủ các vận đơn liên quan hoặc vận đơn xuất hiện dưới dạng điện tử tại www.maerskline.com. 2.2 Nếu bất kỳ tài liệu được in (đã hoặc chưa đầy đủ) theo quy định của cơ sở Tài liệu không tuân thủ bất kỳ phần nào của điều khoản 2.1.3 ở trên, hoặc nếu có dữ liệu điện tử được tạo sẵn cho các Thành viên trong báo lỗi, các Thành viên sẽ ngay lập tức liên hệ với Maersk Line và thực hiện theo hướng dẫn của Maersk Line liên quan tới chúng. Nếu có bất kỳ mâu thuẫn nào giữa một giấy gửi hàng hoặc vận đơn được in và một trong những xuất hiện dưới dạng điện tử tại www.maerskline.com, sau này sẽ được áp dụng. 2.3 Nếu Maersk Line cung cấp hóa đơn trống của các hình thức vận đơn, các tài khoản đăng ký phải đảm bảo rằng: 2.3.1 Người dùng cá nhân chỉ in trên hình thức dữ liệu điện tử mà họ đã nhận được ít www.maerskline.com và đó chúng được ủy quyền bởi các thủ tục theo thời gian sử dụng của Maersk Line in; 2.3.2 số cố gắng để in một bản gốc không vượt quá số lượng bản hiển thị trên khuôn mặt của các hóa đơn như đã được ban hành. Nếu vì lý do kỹ thuật (ví dụ, những khó khăn trong in ấn) nhiều nỗ lực để in được yêu cầu, cơ quan trước bằng văn bản của Maersk Line phải đạt được. Điều này sẽ được toàn quyền quyết định của Maersk Line, mà trong bất kỳ sự kiện sẽ có điều kiện trên (i) Maersk Line nhận được một lá thư của bồi thường trong các dạng yêu cầu của Maersk Line, chữ ký của người dùng đăng ký và (ii) bất kỳ tài liệu giấy mà là để được thay thế theo quy định thẩm quyền này lần đầu bị phá hủy. 3. Sử dụng dữ liệu điện tử 3.1 Maersk Line cung cấp tài liệu điện tử, thiết bị in ấn cho việc sử dụng duy nhất của tài khoản đăng ký và tài khoản cá nhân (s) mà nó được làm sẵn. Bất kỳ việc sử dụng khác của dữ liệu điện tử được cung cấp thông qua tài liệu điện tử của thiết bị in ấn bao gồm sao chép và chuyển tiếp, có hoặc không được phép của các Điều khoản và / hoặc các thủ tục theo thời gian sử dụng của Maersk Line, là nguy cơ và trách nhiệm duy nhất của Registered người dùng. 3.2 Nếu có yêu cầu của các Thành viên, Maersk Line có thể theo quyết định riêng của mình đồng ý để làm cho có sẵn cho người dùng khác đăng ký ("các đề cử") một số hoặc tất cả các dữ liệu mà nó cung cấp thông qua tài liệu điện tử của thiết bị in ấn. Điều này sẽ có nguy cơ và trách nhiệm duy nhất của Registered của người dùng, và bất kỳ giấy gửi hàng trống hoặc hóa đơn của các hình thức vận đơn theo yêu cầu của đề cử phải được lấy từ Maersk Line trực tiếp, không phải bởi các Thành viên. 3.3 Các Thành viên có trách nhiệm bồi thường và giữ vô hại Maersk Line và các chi nhánh, công ty liên kết và các tác nhân chống lại bất kỳ khiếu nại, tổn thất, hành động, thủ tục tố tụng, thiệt hại hoặc trách nhiệm nào (kể cả hư hỏng hoặc đền bù của họ để thỏa hiệp hoặc giải quyết khiếu nại) và tất cả các chi phí pháp lý hoặc chi phí khác, phải chịu đựng của họ như là một kết quả của: (i) các tài khoản đăng ký và / hoặc một tài khoản cá nhân tạo điều kiện cho người khác bất kỳ dữ liệu điện tử được cung cấp bởi Maersk Line, hoặc bản sao; (ii) Maersk Line làm cho dữ liệu điện tử có sẵn cho một đề cử theo quy định tại khoản 3.2 nêu trên. 4 . Maersk Line Waybills hay Bill of Lading Forms Tất cả hóa đơn trống của các hình thức vận đơn thì vẫn là tài sản của Maersk Line cho đến khi in theo Điều khoản này. Các Thành viên có trách nhiệm: 4.1.0. cung cấp một sự thừa nhận nhận của tất cả các hóa đơn trống của các hình thức vận đơn, nhận được từ Maersk Line, dựa trên Box Unique số của họ ("BUN"); 4.1.1 kỷ lục và giữ một bản ghi của tất cả các hóa đơn trống của các hình thức vận đơn nhận dựa BUN hay số chữ số theo dõi màu xanh (số serial) nằm ở chân của mỗi hình thức trống. 4.1.2 thường xuyên giữ và kiểm kê hàng hóa của họ về hóa đơn trống của các hình thức vận đơn đăng. Hướng dẫn thêm về vấn đề này có thể được cung cấp bởi các văn phòng Maersk Line địa phương. Hơn nữa các Thành viên phải đảm bảo rằng dự luật trống của các hình thức vận đơn: 4.2.0 chỉ được sử dụng phù hợp với các Điều khoản; 4.2.1 không bị thay đổi, ngoại trừ một tài khoản cá nhân in dữ liệu điện tử được cung cấp bởi Maersk Line theo Điều khoản này; 4.2.2 được lưu giữ một cách an toàn để cung cấp sự bảo vệ thích hợp đối với sử dụng khác hơn là phù hợp với các điều khoản, và bất kỳ sự vi phạm hoặc nghi ngờ vi phạm về an ninh (bao gồm nhưng không giới hạn tổn thất hoặc trộm cắp ngay cả khi tạm thời) thì báo cáo ngay lập tức Maersk Line; 4.2.3 được trả về cho Maersk Line ngay lập tức sau khi chấm dứt sử dụng các đăng ký của tài khoản của Quỹ Maersk Line Tài liệu điện tử In ấn. 4.3 Mặc dù không được in do Maersk Line, giấy gửi hàng hoặc hóa đơn vận đơn đó các dữ liệu điện tử liên quan được ban hành bởi Maersk Line. Chỉ Maersk Line và đại diện uỷ quyền của họ có thẩm quyền ban hành, dấu hiệu, nhãn hiệu hoặc thay đổi bất kỳ tài liệu đó trên danh nghĩa của Maersk Line. 5. Cơ quan đăng ký của người sử dụng Để đăng ký bảo đảm người dùng mà: 5.1, ông được quyền nhận ban đầu (s) của bất kỳ giấy gửi hàng hoặc vận đơn mà ông in; 5.2 ông đồng ý và chấp nhận rằng nó sẽ được coi là một "Merchant" theo quy định tại các Maersk Điều khoản Line cho vận chuyển có sẵn tại http://terms.maerskline.com/carriage. 5.3 nên các Thành viên không phải là Shipper dưới Tài liệu Giao thông vận tải, ông có quyền chấp nhận các Điều khoản thay mặt cho Shipper. 6. Luật và Thẩm quyền 6.1 Các bên đồng ý rằng các điều khoản này sẽ được điều chỉnh bởi và giải thích phù hợp với luật pháp Anh. Mọi tranh chấp phát sinh từ hoặc liên quan với nó phải chịu thẩm quyền độc quyền của toà án tối cao ở London. Phần cứng và Phần mềm Yêu cầu in ấn tài liệu điện tử chỉ yêu cầu:
 1. An ninh truy cập 
 2. Min. 5.0 Internet Explorer hoặc Mozilla 1.00 trình duyệt 
 3. Adobe Reader 6.0 hoặc 7.0 (phiên bản mới nhất của Adobe)
 4. Truy cập Internet
 5. Máy in phải được hỗ trợ bởi Adobe Reader và nên được 300-600 DPI cho chất lượng tốt.