Pedestrian improvements should be e

Pedestrian improvements should be economical.
Pedestrian improvements should be designed to achieve the
maximum benefit for their cost, including initial cost and
maintenance cost as well as reduced reliance on more
expensive modes of transportation. Where possible,
improvements in the right-of-way should stimulate, reinforce and
connect with adjacent private improvements.

Kết quả (Việt) 1:

Cải tiến cho người đi bộ nên kinh tế.Cải tiến cho người đi bộ cần được thiết kế để đạt được cácCác lợi ích tối đa cho chi phí của họ, bao gồm cả chi phí ban đầu vàchi phí bảo trì cũng như giảm sự phụ thuộc vào nhiều hơnđắt tiền, phương thức vận chuyển. Nếu có thể,những cải tiến trong right-of-way nên kích thích, tăng cường vàkết nối với những cải tiến riêng liền kề.

Kết quả (Việt) 2:

Cải tiến cho người đi bộ nên kinh tế.
Cải tiến cho người đi bộ nên được thiết kế để đạt được
lợi ích tối đa cho chi phí của họ, bao gồm cả chi phí ban đầu và
chi phí bảo trì cũng như giảm sự phụ thuộc vào nhiều
chế độ đắt tiền vận chuyển. Nếu có thể,
cải thiện các quyền ưu chiều nên kích thích, tăng cường và
kết nối với những cải tiến riêng liền kề.