Chrysler has been hit by a consumer

Chrysler has been hit by a consumer lawsuit claiming that some of its diesel engines were rigged to hide emissions.

According to the lawsuit, Chrysler and technology partner Cummins produced engines spewing out up to 14 times more toxic emissions than permitted by law. It is said that these pollutants were supposed to be broken down inside the diesel engines but could often escape into the air.

The lawsuit comes on behalf of almost 500,000 Dodge Ram owners built between 2007 and 2012 and accuses both companies of fraud, racketeering and false advertising.

With this lawsuit, Chrysler becomes the first U.S. automaker to be sued by consumers, just over 12 months after Volkswagen’s diesel emissions scandal shook the industry.

In a statement, Steve Berman, a lawyer for the plaintiffs, said “The sheer level of fraud and concealment between Chrysler and Cummins is unconscionable, and we believe we have uncovered a deeply entrenched scheme. Chrysler and Cummins spent years lying through their teeth and making empty promises to deliver the cleanest trucks on the market -- lip service to deceptively dominate what they saw as a profitable market.”

Responding to the lawsuit, Chrysler released the following statement;

"FCA US has received notice of the filing against FCA US and Cummins Inc. of a complaint related to the emissions performance of certain Ram trucks. FCA US is reviewing the complaint. Based on the information available to it, FCA US does not believe that the claims brought against it are meritorious. FCA US will contest this lawsuit vigorously."

These sentiments were echoed by a Cummings spokesman who said “Cummins is deeply disappointed in this effort to tarnish our image and we plan to vigorously defend ourselves.

“Cummins has a robust certification and compliance process and we prohibit the use of defeat devices in our products. We’re transparent with all governing bodies in these processes, from the disclosure of the design and operation of the emission control systems, to test processes and results.”

Kết quả (Đức) 1:

Chrysler ist getroffen worden, indem eine Verbraucher-Klage behauptet, dass einige der Dieselmotoren manipuliert wurden, um Emissionen zu verstecken.Nach der Klage, Chrysler und Technologie Partner produziert Cummins Motoren speit bis zu 14-Mal mehr giftige Emissionen als gesetzlich erlaubt. Es wird gesagt, dass diese Schadstoffe innerhalb der Dieselmotoren abgebaut werden, sollten aber oft in die Luft entkommen konnte.Die Klage im Namen von fast 500.000 Dodge Ram Besitzer gebaut zwischen 2007 und 2012 kommt und beide Unternehmen von Betrug, Erpressung und falsche Werbung beschuldigt.Mit dieser Klage wird Chrysler das erste US-Autohersteller verklagt werden von den Verbrauchern, etwas mehr als 12 Monate nach Volkswagen Diesel-Emissionen Skandal die Branche erschütterte.In einer Erklärung sagte Steve Berman, einen Anwalt für die Kläger "die schiere Höhe der Betrug und Verschleierung zwischen Chrysler und Cummins ist gewissenlos und wir glauben, dass wir eine tief verwurzelte Regelung aufgedeckt haben." Chrysler und Cummins verbrachten Jahre liegen durch ihre Zähne und leeren Versprechungen, die saubersten Fahrzeuge auf dem Markt--Lippenbekenntnis, täuschend zu beherrschen, was sie sahen, wie ein lukrativer Markt zu liefern."Als Reaktion auf die Klage, gab Chrysler die folgende Erklärung;"FCA USA erhielt Ankündigung der Einreichung gegen FCA U.S. und Cummins Inc., eine Beschwerde im Zusammenhang mit Emissionsverhalten von bestimmten Ram-Lkw. FCA U.S. prüft die Beschwerde. Basierend auf den Informationen, die ihm zur Verfügung stehenden, glaubt FCA U.S. nicht, dass die Ansprüche gegen ihn verdienstvoll. FCA U.S. wird diese Klage energisch bestreiten."Diese Gefühle wurden durch einen Sprecher Cummings hallte, der sagte "Cummins ist tief enttäuscht in diesem Bemühen, unser Image zu trüben und wollen wir uns energisch zu verteidigen.""Cummins hat ein robustes Zertifizierung und Compliance-Verfahren und wir verbieten den Einsatz von Niederlage Geräte in unseren Produkten. "Wir sind transparent mit allen Leitungsgremien in diesen Prozessen aus der Offenbarung des Geschmacksmusters und Betrieb von den Kontrollsystemen, Prozesse und Ergebnisse zu testen."

Kết quả (Đức) 2:

Chrysler hat von einem Verbraucher Klage getroffen worden behauptet , dass einige seiner Dieselmotoren Emissionen zu verstecken in Ordnung gebracht wurden.

Nach der Klage, Chrysler und Technologiepartner Cummins produziert Motoren speit bis zu 14 - mal mehr toxische Emissionen als gesetzlich zulässig ist . Es wird gesagt , dass diese Schadstoffe sollten in den Dieselmotoren zu zerlegen , aber oft in die Luft entweichen konnte. In

der Klage im Namen von fast 500.000 Dodge Ram Besitzer zwischen 2007 und 2012 und wirft beide Unternehmen von Betrug, Erpressung und falsch gebaut kommt Werbung.

Mit dieser Klage, Chrysler wird der erste US - Auto von den Verbrauchern verklagt zu werden, etwas mehr als 12 Monate nach der Volkswagen Dieselemissionen Skandal um die Industrie erschütterte.

In einer Erklärung, Steve Berman, ein Anwalt der Kläger, sagte : "die schiere Höhe der Betrug und Verschleierung zwischen Chrysler und Cummins ist skrupellos, und wir glauben , dass wir eine tief verwurzelte Plan aufgedeckt haben. Chrysler und Cummins verbrachte Jahre durch ihre Zähne liegen und machen leere Versprechungen die saubersten Lkw auf den Markt zu bringen - Lippenbekenntnisse zu täuschend beherrschen , was sie sahen , als profitablen Markt. "

Auf die Klage reagiert, Chrysler die folgende Erklärung veröffentlicht,

" FCA US hat Bekanntmachung der Einreichung gegen FCA USA und Cummins Inc. einer Beschwerde an den Emissionen der Leistung bestimmter Ram Trucks im Zusammenhang erhielt. FCA USA die Beschwerde prüft. auf der Grundlage der ihm vorliegenden Informationen, FCA US glaubt nicht , dass die Ansprüche Klage gegen sie sind lobenswert . FCA US energisch diese Klage anfechten wird. "

Diese Gefühle von einem Cummings Sprecher wiederholte wurden, der sagte , " Cummins in dieser Anstrengung tief enttäuscht ist unser Bild zu trüben , und wir planen, uns energisch verteidigen.

"Cummins eine robuste hat Zertifizierung und Compliance - Prozess und wir verbieten die Verwendung von Abschalteinrichtungen in unseren Produkten. Wir sind transparent , mit allen zuständigen Stellen in diesen Prozessen aus der Offenbarung der Konstruktion und den Betrieb der Emissionskontrollsysteme, um Testprozesse und Ergebnisse. "