Essentially, this approach is very

Essentially, this approach is very useful in cases with midline discrepancies, to regain the space lost due to mesial drifting of first molars following premature loss of deciduous teeth, Class II molar relationship due to ectopic eruption of either first or second bicuspids and impacted or high labially placed cuspids.
Based on the Authors extensive experience in this field spanning over last many years, there are basically three elements that determine the efficiency and effectiveness of distal driving of maxillary molars. These are:


1) Three dimensional control of molars while they are being moved distally
2) Maximum anchorage preservation during the distalization phase.
3) Stabilization of molars in their new positions post - distalization, during the subsequent phase of space consolidation.

Kết quả (Việt) 2:

Về cơ bản, phương pháp này là rất hữu ích trong trường hợp có sai lệch đường giữa, để lấy lại không gian bị mất do trôi ở giữa răng hàm đầu tiên sau khi bị mất sớm răng rụng lá, Class II mối quan hệ mol do phun trào ngoài tử cung của bicuspids hoặc đầu tiên hoặc thứ hai và bị ảnh hưởng hoặc cao labially đặt những chiếc ranh nanh.
Dựa trên các tác giả nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực này kéo dài trong nhiều năm qua, về cơ bản có ba yếu tố quyết định sự hiệu quả và hiệu quả của các lái xe xa của răng hàm hàm trên. Đó là: 1) Kiểm soát Ba chiều của răng hàm trong khi họ đang được chuyển distally 2) bảo quản neo tối đa trong giai đoạn distalization. 3) Ổn định răng hàm ở các vị trí mới của họ gửi - distalization, trong giai đoạn tiếp theo của hợp nhất không gian.