In electrodialysis and the other se

In electrodialysis and the other separation processes using ion exchange membranes, transport of components generally occurs under the driving forces of both concentration and electric potential (voltage) gradients. However, because the two types of ion present, anions and cations, move in opposite directions under an electric potential gradient, ion exchange membrane processes are often more easily treated in terms of the amount of charge transported than the amount of material transported. Consider, for example, a simple univalent–univalent electrolyte
such as sodium chloride, which can be considered to be completely ionized in dilute solutions. The concentration of sodium cations is then c+, and the concentration of chloride anions is c−. The velocity of the cations in an externally applied field of strength, E, is u (cm/s), and the velocity of the anions measured in the same direction is −v (cm/s). Each cation carries the protonic charge +e and each anion the electronic charge of −e, so the total amount of charge transported per second across a plane of 1 cm2 area is

Kết quả (Việt) 2:

Trong điện phân và các quá trình tách khác sử dụng màng trao đổi ion, phương tiện giao thông của các thành phần thường xảy ra dưới những động lực của cả nồng độ và điện thế (điện áp) gradient. Tuy nhiên, bởi vì hai loại mặt ion, anion và cation, di chuyển theo hướng ngược nhau dưới một gradient điện thế, quá trình trao đổi ion màng thường dễ dàng điều trị hơn về số tiền phí vận chuyển so với số lượng vật liệu vận chuyển. Xem xét, ví dụ, một univalent-univalent điện đơn giản
như natri clorua, có thể được coi là hoàn toàn ion trong dung dịch loãng. Nồng độ của các cation natri là sau đó c +, và nồng độ của anion clorua là c-. Vận tốc của các cation trong một lĩnh vực áp dụng bên ngoài của sức mạnh, E, là u (cm / s), và vận tốc của các anion đo trong cùng một hướng là -v (cm / s). Mỗi cation mang điện tích protonic + e và mỗi anion phí điện tử của -e, vì vậy tổng số tiền phí vận chuyển cho mỗi thứ hai trên một chiếc máy bay của 1 khu vực cm2 là