When it comes to front-wheel-drive hot hatchbacks, being able to put a dịch - When it comes to front-wheel-drive hot hatchbacks, being able to put a Đức làm thế nào để nói

When it comes to front-wheel-drive

When it comes to front-wheel-drive hot hatchbacks, being able to put all your power down without losing traction is one of the most important factors, especially during drag racing.

The new VW Golf GTI Clubsport, Honda Civic Type R and Seat Leon Cupra all pack turbocharged four-cylinder engines driving the front-wheels via 6-speed manual transmissions, however, regardless which one screeches off the line first, there is still a slight output deficit to consider.

Also keep in mind that the GTI Clubsport with its 265 PS isn't as fast as the 310 PS Clubsport S, which was recently involved in a drag race against the equally-powerful Civic Type R and won relatively easily.

Of course, the Type R is no underdog when it comes to these types of straight line battles. Its 2.0-liter turbocharged petrol engine puts down 310 PS and 400 Nm (295 lb-ft), allowing it to hit 100 km/h (62 mph) in roughly 5.7 seconds before maxing out at 269 km/h (167 mph).

The Golf GTI Clubsport does come with an overboost function which boosts power from 265 PS to roughly 290 PS for 10-second blasts, while the Leon Cupra 290 has, you've guessed it, 290 PS and 350 Nm (258 lb-ft) of torque, needing 5.8 seconds to hit 100 km/h (62 mph) - more or less identical to the Golf.

Carwow's Mat Watson chooses to drive the Golf GTI Clubsport during this drag race, but that doesn't necessarily mean he chose the winner. Which of these three is your money on?
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Geht es um heiße Fließheck Front-Rad-Antrieb, ist in der Lage, all Ihre Kraft legte ohne Traktion einer der wichtigsten Faktoren, vor allem im Drag Racing.Der neue VW Golf GTI Clubsport, Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra pack Vierzylinder-Turbomotoren fahren die Vorderräder über 6-Gang Schaltgetriebe, jedoch unabhängig davon, welche man zuerst von der Linie kreischt, gibt es noch eine leichte Ausgabe Defizit zu prüfen.Auch beachten Sie, dass der GTI Clubsport mit seinen 265 PS ist nicht so schnell wie der 310 PS Clubsport S, das war vor kurzem in einem Drag-Rennen gegen den gleich starken Civic Type R und relativ leicht gewonnen.Die Type-R ist natürlich kein Außenseiter, wenn es darum geht, diese Arten von geraden Schlachten. Der 2,0-Liter-Turbo-Benzinmotor legt 310 PS und 400 Nm (295 lb-ft), ermöglicht es, 100 km/h (62 mph) in etwa 5,7 Sekunden vor maxing 269 km/h (167 mph) zu schlagen.Der Golf GTI Clubsport kommt mit Overboost-Funktion die steigert die Leistung von 265 PS auf etwa 290 PS für 10 Sekunden Blasten, während Leon Cupra 290 hat, Sie haben es erraten, 290 PS und 350 Nm (258 lb-ft) Drehmoment, benötigen 5,8 Sekunden auf 100 km/h (62 mph) - mehr oder weniger identisch mit dem Golf.Carwow die Matte Watson wählt, der Golf GTI Clubsport während dieses Drag-Rennen zu fahren, aber das bedeutet nicht unbedingt, dass er den Sieger gewählt haben. Welche von diesen dreien ist Ihr Geld auf?
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Wenn es um die Front-Rad-Antrieb heiß Heckklappen, alle Sie Ihre Leistung in der Lage zu setzen , ohne Traktion zu verlieren , ist eine der wichtigsten Faktoren, vor allem während der Drag Racing.

Der neue VW Golf GTI Clubsport, Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra alle Pack Turbo - vier~~POS=TRUNC - Motoren die Vorderräder über 6-Gang - Schaltgetriebe fahren, aber unabhängig , die man zuerst die Linie kreischt aus, gibt es noch eine leichte Ausgangs Defizit zu betrachten.

daran , dass der GTI Clubsport halten Sie auch mit seine 265 PS ist nicht so schnell wie der 310 PS Clubsport S, die vor kurzem in einem Drag - Rennen gegen den ebenso mächtigen Civic Type R und gewann relativ leicht beteiligt war.

natürlich ist der Typ R kein Underdog ist , wenn es um diese kommt Arten von geraden Schlachten. Sein 2,0-Liter - Turbo - Benzinmotor setzt sich hinunter 310 PS und 400 Nm (295 lb-ft), so dass es in 100 km / h (62 mph) in etwa 5,7 Sekunden zu treffen , bevor bei 269 km / h (167 mph) maxing.

der Golf GTI Clubsport kommt mit einer Overboost - Funktion , die für 10-Sekunden - Blasten auf rund 290 PS Leistung von 265 PS erhöht, während der Leon Cupra 290 hat, du hast es erraten, 290 PS und 350 Nm (258 lb-ft) 100 km / h (62 mph) Drehmoment, um 5,8 Sekunden zu schlagen -. mehr oder weniger identisch mit dem Golf

Carwow des Mat Watson wählt den Golf GTI Clubsport während dieser Drag - Rennen zu fahren, aber das bedeutet nicht unbedingt , dass er wählte die Gewinner. Wer von diesen dreien ist Ihr Geld auf?
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wenn es um front wheel drive heiß hatchbacks, in der lage zu sein, alle ihre energie ab, ohne die traktion ist einer der wichtigsten faktoren, vor allem in drag racing.der neue vw golf gti clubsport, honda civic type r und seat leon cupra zum turbo - vierzylinder - motoren treiben die vorderräder mit 6 - gang - schaltgetriebe, unabhängig welcher kreischt vor der strecke gibt es immer noch eine leichte output - defizit zu berücksichtigen.auch nicht vergessen, dass die gti - clubsport mit seinen 265 ps ist nicht so schnell wie der 310 ps clubsport s, die kürzlich in einem drag - rennen gegen die ebenso mächtige civic type - r und wird relativ leicht.natürlich, der typ r ist kein außenseiter, wenn es um diese art der geraden schlachten.der 2,0 - liter - benzinmotor legt 310 ps und 400 nm (295 lb - ft), damit es auf 100 km / h (62 km / h) in etwa 5,7 sekunden vor maxing auf 269 km / h (167 km / h).der golf gti clubsport kommt mit einem overboost funktion das kurbelt die macht von 265 ps auf rund 290 ps für 10 sekunden explodiert, während die leon cupra 290 hat, sie haben es erraten, 290 ps und 350 nm drehmoment (258 lb - ft), braucht 5,8 sekunden auf 100 km / h (62 km / h). mehr oder weniger identisch mit dem golf.carwow ist matt watson wählt fährt der golf gti clubsport während dieses drag - rennen, aber das heißt nicht unbedingt, er wählte die gewinner.welche dieser drei ist ihr geld?
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