1. INTRODUCTIONThe concept of manuf

1. INTRODUCTION
The concept of manufacturing assembly line (AL)
was first introduced by Henry Ford in the early
1900’s. It was designed to be an efficient, highly
productive way of manufacturing a particular
product. The basic assembly line consists of a set of
workstations arranged in a linear fashion, with each
station connected by a material handling device. The
basic movement of material through an assembly line
begins with a part being fed into the first station at a
predetermined feed rate. A station is considered any
point on the assembly line in which a task is
performed on the part. These tasks can be performed
by machinery, robots, and or human operators. Once
the part enters a station, a task is then performed on
the part, and the part is fed to the next operation. The
time it takes to complete a task at each operation is
known as the process time. The cycle time of an
assembly line is predetermined by a desired
production rate. This production rate is set so that the
desired amount of end product is produced within a
certain time period
When designing an assembly line the following
restrictions must be imposed on grouping of work
elements.
1. Precedence relationship.
2. The number of work elements cannot be
greater than the number of workstation. The
minimum number of workstation is one.
3. The cycle time is greater than or equal to the
maximum of any station time and of the
time of any work elements. The station time
should not be exceeding the cycle time.

Kết quả (Việt) 2:

1. GIỚI THIỆU
Các khái niệm về dây chuyền lắp ráp sản xuất (AL)
lần đầu tiên được giới thiệu bởi Henry Ford trong những năm đầu
thập niên 1900. Nó được thiết kế để có một, hiệu quả cao
cách hiệu quả sản xuất một đặc biệt
sản phẩm. Các dây chuyền lắp ráp cơ bản bao gồm một tập hợp các
máy trạm làm việc được sắp xếp theo một đường thẳng, với mỗi
trạm được kết nối bởi một thiết bị xử lý vật liệu. Các
chuyển động cơ bản của vật chất thông qua một dây chuyền lắp ráp
bắt đầu với một phần được đưa vào trạm đầu tiên tại một
tỷ lệ thức ăn được xác định trước. Một trạm được coi là bất kỳ
điểm nào trên dây chuyền lắp ráp, trong đó công việc được
thực hiện trên các phần. Những nhiệm vụ này có thể được thực hiện
bằng máy móc, robot, và hoặc khai thác của con người. Một khi
các phần nhập vào một nhà ga, một công việc sau đó được thực hiện trên
các phần, và một phần được đưa vào hoạt động tiếp theo. Các
thời gian cần để hoàn thành một nhiệm vụ ở mỗi hoạt động được
gọi là thời gian quá trình. Thời gian quay vòng của một
dây chuyền lắp ráp được định trước bởi một mong muốn
tỷ lệ sản xuất. Tỷ lệ sản xuất này được thiết lập để cho
số tiền mong muốn của sản phẩm cuối cùng được sản xuất trong một
thời gian nhất định
Khi thiết kế một dây chuyền lắp ráp sau
hạn chế phải được áp dụng đối với nhóm các công
tố.
1. Ưu tiên mối quan hệ.
2. Số lượng của các yếu tố công việc không thể
lớn hơn so với số lượng máy trạm. Các
số lượng tối thiểu của các máy trạm là một.
3. Chu kỳ thời gian lớn hơn hoặc bằng với
tối đa của bất kỳ thời gian trạm và các
thời điểm bất kỳ yếu tố công việc. Thời gian trạm
không nên vượt quá thời gian chu kỳ.