We could not cancel below Debit not

We could not cancel below Debit note which was the ocean freight we paid to Hanjin.
Normally, carrier will adjust their freight in accordance with their service, their routing. However, We could not balance anything with Hanjin who declared bankrupt.
What we can do now is to remove our handling fee of usd 25/container of these 2 Debit notes but we still need to bill your the actual ocean freight we paid to Hanjin.

The deposit amount of SGD 25,000 should be balanced with our SOA as we discussed and agreed with your account team.

Looking forward to your comment asap.

Kết quả (Việt) 1:

Chúng tôi không thể hủy bỏ bên dưới lưu ý ghi nợ được vận chuyển hàng hóa đại dương chúng tôi trả tiền để Hanjin.Thông thường, tàu sân bay sẽ điều chỉnh của họ vận chuyển hàng hóa theo quy định của dịch vụ của họ, định tuyến của mình. Tuy nhiên, chúng tôi có thể không cân bằng bất cứ điều gì với Hanjin người tuyên bố phá sản.Bây giờ những gì chúng tôi có thể làm là để loại bỏ chúng tôi xử lý khoản phí 25 usd/thùng chứa những ghi chú ghi nợ 2 nhưng chúng tôi vẫn cần phải lập hoá đơn bạn đang vận chuyển hàng hóa đại dương thực sự chúng tôi trả tiền để Hanjin.Số tiền đặt cọc của SGD 25.000 nên được cân bằng với SOA chúng tôi như chúng tôi đã thảo luận và đồng ý với nhóm tài khoản của bạn.Mong ý kiến của bạn càng sớm càng tốt.

Kết quả (Việt) 2:

Chúng tôi không thể hủy dưới đây ghi Nợ đó là vận tải biển, chúng tôi trả cho Hanjin.
Thông thường, hãng sẽ điều chỉnh cước của họ phù hợp với dịch vụ của họ, định tuyến của họ. Tuy nhiên, chúng tôi không thể cân bằng bất cứ điều gì với Hanjin người đã tuyên bố phá sản.
Những gì chúng ta có thể làm bây giờ là để loại bỏ phí xử lý của chúng tôi usd 25 / container của 2 chú Debit nhưng chúng tôi vẫn cần phải lập hóa đơn hàng vận tải biển thực tế của bạn, chúng tôi trả cho Hanjin.

số tiền đặt cọc của SGD 25,000 phải được cân bằng với SOA của chúng ta như chúng ta đã thảo luận và thống nhất với nhóm tài khoản của bạn.

mong muốn được bình luận của bạn càng sớm càng tốt.

Kết quả (Việt) 3:

Chúng ta không thể bỏ dưới giấy vay nợ là chúng ta trả tiền cho Hàn vào Marine.Thông thường, hãng sẽ theo họ điều chỉnh hàng hóa dịch vụ của họ, tuyến đường của họ.Tuy nhiên, chúng ta không thể cân bằng với Hàn tuyên bố phá sản.Bây giờ chúng ta có thể làm là đưa chúng tôi 25 USD / thùng đó 2 thanh toán phí, nhưng chúng ta vẫn cần anh. Chúng ta phải trả phí vận chuyển thực tế Bill cho.SGD 25000 tiền gửi với số tiền chúng ta nên thảo luận SOA cân bằng và đồng đội của anh.Mong bạn bình luận càng sớm càng tốt.