​While skyscraper offices and elega

​While skyscraper offices and elegant apartment blocks remain the public face of most major cities, these cities also have a mass of secret tunnels and hidden pipes below ground which keep everything working. This other world exists beneath many of our greatest cities, forgotten or neglected by all but a tiny number of engineers and historians.
​For example, there are more than 150 kilometers of rivers under the streets of London. Most have been covered over and, sadly, all that remains is their names. Perhaps the greatest loss to the city is the river Fleet, a once river which previously had beautiful houses on its banks. It now goes underground in the north of the city and flows into the River Thames by Black friars Bridge.
​The London Underground has 1000 kilometers of underground railway track winding under the capital and more than 100 stations below street level. Along some underground railway lines, commuters can sometimes catch a brief glimpse of the platforms of more than forty closed stations which have been left under the city. Althought some are used as film sets, most lie forgotten. Some have had their entrances on the street turned into restaurants and shops, but most entrances have been pulled down. Interestingly, there is also a special Underground Post Office railway that provide a link between east and west London postal centers

Kết quả (Việt) 1:

Trong khi văn phòng tòa nhà chọc trời và khối căn hộ cao cấp thanh lịch vẫn mặt hầu hết các thành phố lớn, khu vực, những thành phố này cũng có một loạt các đường hầm bí mật và ẩn ống dưới mặt đất mà giữ tất cả mọi thứ làm việc. Thế giới này tồn tại dưới nhiều thành phố lớn nhất của chúng tôi, quên hoặc bỏ qua bởi tất cả, nhưng một số nhỏ các kỹ sư và nhà sử học.Ví dụ, không có hơn 150 km của sông dưới đường phố London. Hầu hết đã được bao phủ trên, và đáng buồn thay, tất cả những gì còn lại là tên của họ. Có lẽ sự mất mát lớn nhất thành phố là sông hạm đội, một sông mà trước đây đã có nhà đẹp trên bờ. Nó bây giờ đi ngầm ở phía bắc của thành phố và chảy vào sông Thames bằng đen friars Bridge.London Underground có 1000 km của đường sắt ngầm theo dõi quanh co dưới thủ đô và hơn 100 trạm dưới mức đường phố. Dọc theo một số đường sắt ngầm, người đôi khi có thể bắt một cái nhìn ngắn của các nền tảng trạm đóng hơn bốn mươi, đã rời dưới thành phố. Mặc dù một số được sử dụng như là phim bộ, hầu hết các lời nói dối bị lãng quên. Một số đã có lối vào của họ trên con đường trở thành nhà hàng và các cửa hàng, nhưng hầu hết các lối vào đã được kéo. Điều thú vị, đó cũng là một tuyến đường sắt ngầm bưu điện đặc biệt cung cấp một liên kết giữa Đông và phía tây London bưu điện Trung tâm

Kết quả (Việt) 2:

Trong khi văn phòng tòa nhà chọc trời và khối căn hộ thanh lịch vẫn là mặt công của hầu hết các thành phố lớn, các thành phố này cũng có một khối lượng của đường hầm bí mật và ống dẫn ẩn dưới mặt đất mà giữ tất cả mọi thứ làm việc. Thế giới khác này tồn tại dưới nhiều thành phố lớn nhất của chúng tôi, quên hoặc bị bỏ rơi bởi tất cả nhưng một số nhỏ các kỹ sư và các nhà sử học.
Ví dụ, có hơn 150 km đường sông dưới các đường phố của London. Hầu hết đã được bao phủ hơn và thật đáng buồn, tất cả những gì còn lại là tên của họ. Có lẽ sự mất mát lớn nhất đối với thành phố là Hạm đội sông, một con sông khi mà trước đó đã có nhà đẹp trên bờ. Nó bây giờ đi dưới lòng đất ở phía bắc của thành phố và chảy vào sông Thames tu sĩ Đen Bridge.
The London Underground có 1.000 km đường sắt ngầm quanh co dưới vốn và hơn 100 trạm dưới mặt đường. Cùng một số tuyến đường sắt ngầm, hành khách đôi khi có thể bắt một cái nhìn thoáng qua ngắn gọn về những nền tảng của hơn bốn mươi trạm khép kín, đã bị bỏ lại dưới thành phố. Mặc dù điều một số được sử dụng như các bộ phim, hầu hết nằm lãng quên. Một số đã có các lối vào của họ trên đường phố biến thành nhà hàng và cửa hàng, nhưng hầu hết các lối vào đã được kéo xuống. Điều thú vị, đó cũng là một đường sắt Bưu điện ngầm đặc biệt cung cấp một liên kết giữa phía đông và trung tâm bưu chính London tây hành khách đôi khi có thể bắt một cái nhìn thoáng qua ngắn gọn về những nền tảng của hơn bốn mươi trạm khép kín, đã bị bỏ lại dưới thành phố. Mặc dù điều một số được sử dụng như các bộ phim, hầu hết nằm lãng quên. Một số đã có các lối vào của họ trên đường phố biến thành nhà hàng và cửa hàng, nhưng hầu hết các lối vào đã được kéo xuống. Điều thú vị, đó cũng là một đường sắt Bưu điện ngầm đặc biệt cung cấp một liên kết giữa phía đông và trung tâm bưu chính London tây hành khách đôi khi có thể bắt một cái nhìn thoáng qua ngắn gọn về những nền tảng của hơn bốn mươi trạm khép kín, đã bị bỏ lại dưới thành phố. Mặc dù điều một số được sử dụng như các bộ phim, hầu hết nằm lãng quên. Một số đã có các lối vào của họ trên đường phố biến thành nhà hàng và cửa hàng, nhưng hầu hết các lối vào đã được kéo xuống. Điều thú vị, đó cũng là một đường sắt Bưu điện ngầm đặc biệt cung cấp một liên kết giữa phía đông và trung tâm bưu chính London tây

Kết quả (Việt) 3:

​ văn phòng và căn hộ ở tòa nhà chọc trời cao thượng của tòa nhà giữ hầu hết các thành phố lớn của công chúng hình ảnh, những thành phố cũng có rất nhiều đường hầm bí mật và ống hầm tối, làm cho mọi việc.Một thế giới khác tồn tại dưới thành phố chúng ta rất nhiều, ngoại trừ vài kỹ sư và các nhà sử học. Hơn nữa, tất cả mọi người đều bị lãng quên hoặc phớt lờ.​ ví dụ, có nhiều đường phố ở London, 150 km của sông.Hầu hết đều bị che giấu. Đáng buồn là, còn lại đều là tên của họ.Có lẽ là thành phố lớn nhất là sông mất hạm đội, một đường từng sở hữu nhà ở bờ sông tuyệt đẹp của dòng sông.Nó bây giờ là thành phố ở dưới lòng đất và chảy vào sông Thames đồ tu sĩ cầu bắc.​ London Underground có đường hầm dưới lòng đất bên dưới vốn của quỹ đạo quanh co và hơn 100 máy dưới 1000 km.Dọc theo một tuyến đường sắt ngầm, đôi khi có thể thoáng thấy khoảng bốn mươi người người bị đóng cửa nhà ga, những nền tảng đã rời khỏi thành phố.Mặc dù một số là một tập phim, hầu hết những lời dối trá bị lãng quên.Một số người đang trên đường trở thành nhà hàng và cửa hàng lối vào, nhưng hầu hết các lối ra vào đều bị phá nát rồi.Điều buồn cười là, cũng có một bưu điện đường sắt ngầm đặc biệt, cung cấp đông London và West London bưu chính giữa trung tâm liên lạc