2.9.2 Use in-vehicle communication equipment cautiously 9When possibl dịch - 2.9.2 Use in-vehicle communication equipment cautiously 9When possibl Việt làm thế nào để nói

2.9.2 Use in-vehicle communication

2.9.2 Use in-vehicle communication equipment
cautiously
9When possible, pull off the road in a safe, legal
place when making or receiving a call on
communication equipment.
9If possible, turn the cell phone off until your
destination is reached.
9Position the cell phone within easy reach.
9Preprogram cell phones with commonly called
numbers.
9If you have to place a call, find a safe place to
pull off the road. Do not place a call while driving.
9Some jurisdictions required that only hands-free
devices can be used while driving. Even these
devices are unsafe to use when you are moving
down the road.
9If you must use your cell phone, keep
conversations short. Develop ways to get free of
long-winded friends and associates while on the
road. Never use the cell phone for social visiting.
9Hang up in tricky traffic situations.
9Do not use the equipment when approaching
locations with heavy traffic, road construction,
heavy pedestrian traffic or in severe weather
conditions.
9Do not attempt to type or read messages on your
satellite system while driving.
2.9.3 Watch out for other distracted drivers
You need to be able to recognize other drivers who
are engaged in any form of distracted driving. Not
recognizing other distracted drivers can prevent you
from perceiving or reacting correctly in time to
prevent a crash. Watch for:
9Vehicles that may drift over the lane divider lines
or within their own lane.
9Vehicles traveling at inconsistent speeds.
9Drivers who are preoccupied with maps, food,
cigarettes, cell phone or other objects.
9Drivers who appear to be involved in
conversations with their passengers.
Give a distracted driver plenty of room and maintain
your safe following distance.
Be very careful when passing a driver who seems to
be distracted. The other driver may not be aware of
your presence, and he or she may drift in front of you.
2.10 Aggressive drivers and road rage
2.10.1 What is it?
Aggressive driving and road rage is not a new
problem. However, in today’s world, where heavy and
slow-moving traffic and tight schedules are the norm,
more and more drivers are taking out their anger and
frustration in their vehicles.
Crowded roads leave little room for error, leading to
suspicion and hostility among drivers and
encouraging them to take personally the mistakes of
other drivers.
Aggressive driving is the act of operating a motor
vehicle in a selfish, bold or pushy manner without
regards for the rights or safety of others.
Road rage is operating a motor vehicle with the intent
of doing harm to others or physically assaulting a
driver or vehicle.
2.10.2 Don’t be an aggressive driver
How you feel before you even start your vehicle has
a lot to do with how stress will affect you while
driving.
9Reduce your stress before and while you drive.
Listen to “easy listening” music.
9Give the drive your full attention. Don’t allow
yourself to become distracted by talking on your
cell phone, eating, etc.
9Be realistic about your travel time. Expect delays
because of traffic, construction or bad weather
and make allowances.
9If you’re going to be later than you expected –
deal with it. Take a deep breath and accept the
delay.
9Give other drives the benefit of the doubt. Try to
imagine why he or she is driving that way.
Whatever their reason, it has nothing to do with
you.
9Slow down and keep your following distance
reasonable.
2013 Michigan Commercial Driver License Manual
32 Section 2  Driving Safely
9Don’t drive slowly in the left lane of traffic.
9Avoid gestures. Keep your hands on the wheel.
Avoid making any gestures that might anger
another driver, even seemingly harmless
expressions of irritation like shaking your head.
9Be a cautious and courteous driver. If another
driver seems eager to get in front of you, say, “Be
my guest.” This response will soon become a
habit and you won’t be as offended by other
drivers’ actions.
2.10.3 What you should do when confronted by
an aggressive driver
9First and foremost, make every attempt to get out
of their way.
9Put your pride in the back seat. Do not challenge
them by speeding up or attempting to hold-yourown in your travel lane.
9Avoid eye contact.
9Ignore gestures and refuse to react to them.
9Report aggressive drivers to the appropriate
authorities by providing a vehicle description,
license plate number, location and, if possible,
direction of travel.
9If you have a cell phone, and can do it safely, call
the police.
9If an aggressive driver is involved in a crash
farther down the road, stop a safe distance from
the crash scene, wait for the police to arrive and
report the driving behavior that you witnessed.
Subsections 2.9 and 2.10 Test your knowledge
1. What are some tips to follow so you won’t
become a distracted driver?
2. How do you use in-vehicle communications
equipment cautiously?
3. How do you recognize a distracted driver?
4. What is the difference between aggressive
driving and road rage?
5. What should you do when confronted with
an aggressive driver?
6. What are some things you can do to reduce
your stress before and while you drive?
These questions may be on the test. If you can’t
answer them all, re-read subsections 2.9 and 2.10.
2.11 Driving at night
2.11.1 It’s more dangerous
You are at greater risk when you drive at night.
Drivers can’t see hazards as quickly as in daylight, so
they have less time to respond. Drivers caught by
surprise are less able to avoid a crash. The problems
of nighttime driving involve the driver, the roadway
and the vehicle.
2.11.2 Driver factors
Vision
People can’t see as sharply at night or in dim light.
Also, their eyes need time to adjust to seeing in dim
light. Most people have noticed this when walking
into a dark movie theater.
Glare
Drivers can be blinded for a short time by bright light.
It takes time to recover from this blindness. Older
drivers are especially bothered by glare. Most people
have been temporarily blinded by camera flash units
or by the high beams of an oncoming vehicle. It can
take several seconds to recover from glare. Even two
seconds of glare blindness can be dangerous. A
vehicle going 55 mph will travel more than half the
distance of a football field during that time. Don’t look
directly at bright lights when driving. Look at the right
side of the road. Watch the sidelines when someone
coming toward you has very bright lights on.
Fatigue and lack of alertness
Fatigue (being tired) and lack of alertness are bigger
problems at night. The body’s need for sleep is
beyond a person’s control. Most people are less alert
at night, especially after midnight. This is particularly
true if you have been driving for a long time. Drivers
may not see hazards as soon or react as quickly, so
the chance of a crash is greater. If you are sleepy,
the only safe cure it to get off the road and get some
sleep. If you don’t, you risk your life and the lives of
others.
2.11.3 Roadway factors
Poor lighting
In the daytime, there is usually enough light to see
well. This is not true at night. Some areas may have
bright street lights, but many areas will have poor
lighting. On most roads you will probably have to
depend entirely on your headlights.
2013 Michigan Commercial Driver License Manual
Section 2 Driving Safely 33
Less light means you will not be able to see hazards
as well as in daytime. Road users who do not have
lights are hard to see. There are many crashes at
night involving pedestrians, joggers, bicyclists and
animals.
Even when there are lights, the road scene can be
confusing. Traffic signals and hazards can be hard to
see against a background of signs, shop windows
and other lights.
Drive slower when lighting is poor or confusing. Drive
slowly enough to be sure you can stop in the distance
you can see ahead.
Drunken drivers
Drunken drivers and drivers under the influence of
drugs are a hazard to themselves and to you. Be
especially alert around the closing times for bars and
taverns. Watch for drivers who have trouble staying
in their lane or maintaining speed, who stop without
reason or show other signs of being under the
influence of alcohol or drugs.
2.11.4 Vehicle factors
Headlights
At night your headlights will usually be the main
source of light for you to see by and for others to see
you. You can’t see nearly as much with your
headlights as you see in the daytime. With low
beams, you can see ahead about 250 feet and with
high beams, about 350-500 feet. You must adjust
your speed to keep your stopping distance within
your sight distance. This means going slowly enough
to be able to stop within the range of your headlights.
Otherwise, by the time you see a hazard, you will not
have time to stop.
Nighttime driving can be more dangerous if you have
problems with your headlights. Dirty headlights may
give only half the light they should. This cuts down
your ability to see, and makes it harder for others to
see you. Make sure your lights are clean and
working. Headlights can be out of adjustment. If they
don’t point in the right direction, they won’t give you a
good view and they can blind other drivers. Have a
qualified person make sure they are adjusted
properly.
Other lights
In order for you to be seen easily, the following must
be clean and working properly.
9Reflectors.
9Marker lights.
9Clearance lights.
9Taillights.
9Identification lights.
Turn signals and brake lights
At night your turn signals and brake lights are even
more important for telling other drivers what you
intend to do. Make sure you have clean, working turn
signals and stop lights.
Windshield and mirrors
It is more important at night than in the daytime to
have a clean windshield and clean mirrors. Bright
lights at night can cause dirt on your windshield or
mirrors to create a
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
2.9.2 sử dụng thiết bị ở phương tiện truyền thông thận trọng 9When có thể, kéo ra khỏi đường trong Két an toàn, hợp pháp Đặt khi thực hiện hoặc nhận cuộc gọi một ngày thiết bị liên lạc. 9If có thể, tắt điện thoại di động cho đến của bạn điểm đến được đạt tới. 9Position điện thoại di động trong dễ dàng tiếp cận. 9Preprogram điện thoại di động với thường được gọi là số điện thoại. 9If bạn phải thực hiện cuộc gọi, tìm thấy một nơi an toàn để kéo ra khỏi đường. Không thực hiện cuộc gọi trong khi lái xe. 9Some khu vực pháp lý cần thiết mà chỉ tay miễn phí thiết bị có thể được sử dụng trong khi lái xe. Ngay cả những thiết bị không an toàn để sử dụng khi bạn đang di chuyển xuống đường. 9If bạn phải sử dụng điện thoại di động của bạn, Giữ cho cuộc hội thoại ngắn. Phát triển những cách để có được miễn phí của winded bạn bè và cộng sự trong khi trên các đường. Không bao giờ sử dụng điện thoại di động cho xã hội tham quan. 9Hang lên trong những tình huống khó khăn giao thông. 9Do không sử dụng thiết bị khi tiếp cận địa điểm với giao thông nặng, xây dựng đường bộ, giao thông nặng cho người đi bộ hoặc trong thời tiết khắc nghiệt điều kiện. 9Do không cố gắng để nhập hoặc đọc tin nhắn trên của bạn Hệ thống vệ tinh trong khi lái xe. 2.9.3 xem ra cho các trình điều khiển bị phân tâm Bạn cần để có thể nhận ra trình điều khiển khác người đang tham gia vào bất kỳ hình thức của các lái xe bị phân tâm. Không công nhận trình điều khiển bị phân tâm khác có thể ngăn cản bạn từ nhận thức hoặc phản ứng một cách chính xác trong thời gian để ngăn chặn một vụ tai nạn. Xem cho: 9Vehicles có thể trôi qua đường dây chia lane hoặc trong ngõ riêng của họ. 9Vehicles đi du lịch ở tốc độ không phù hợp. 9Drivers người đang bận tâm với bản đồ, thực phẩm, thuốc lá điếu, điện thoại di động hoặc các đối tượng khác. 9Drivers những người xuất hiện để được tham gia vào cuộc hội thoại với hành khách của họ. Cung cấp cho một người lái xe bị phân tâm rất nhiều phòng và duy trì khoảng cách sau đây của bạn an toàn. Hãy rất cẩn thận khi đi qua một người lái xe người dường như được phân tâm. Trình điều khiển khác có thể không được nhận thức của sự hiện diện của bạn, và anh ta hoặc cô ấy có thể trôi dạt ở phía trước của bạn. 2.10 trình điều khiển tích cực và cơn thịnh nộ đường 2.10.1 những gì là nó? Cơn thịnh nộ tích cực lái xe và đường không phải là một mới vấn đề. Tuy nhiên, trong thế giới ngày nay, trong trường hợp nặng và chậm di chuyển giao thông và lịch trình chặt chẽ là chuẩn, trình điều khiển thêm và nhiều hơn nữa đưa ra khỏi sự tức giận của họ và thất vọng trong xe của họ. Con đường đông đúc để lại ít chỗ cho lỗi, dẫn đến nghi ngờ và sự thù địch giữa các trình điều khiển và khuyến khích họ thực hiện những sai lầm của cá nhân trình điều khiển khác. Tích cực lái xe là hành động của hoạt động một động cơ xe một cách ích kỷ, đậm hoặc tự đề cao mà không cần kính cho quyền hoặc sự an toàn của những người khác. Road rage điều hành một chiếc xe động cơ với mục đích làm hại cho người khác hoặc hành hành hung một trình điều khiển hoặc xe. 2.10.2 không là một trình điều khiển tích cực Làm thế nào bạn cảm thấy trước khi bạn thậm chí bắt đầu xe của bạn có rất nhiều để làm với cách căng thẳng sẽ ảnh hưởng đến bạn trong khi lái xe. 9Reduce căng thẳng của bạn trước khi và trong khi bạn lái xe. Nghe nhạc "easy listening".9Give ổ đĩa của bạn quan tâm đầy đủ. Không cho phépchính mình để trở nên bị phân tâm bằng cách nói chuyện trên của bạn điện thoại di động, ăn uống, vv. 9Be thực tế về thời gian đi du lịch của bạn. Mong đợi sự chậm trễ vì giao thông, xây dựng hoặc thời tiết xấu và làm cho phụ cấp. 9If bạn sẽ sau đó hơn bạn mong đợi-đối phó với nó. Mất một hơi thở sâu và chấp nhận các sự chậm trễ. 9Give khác ổ đĩa lợi ích của sự nghi ngờ. Cố gắng Hãy tưởng tượng tại sao họ lái xe như vậy. Dù lý do của họ, nó không có gì để làm với bạn. 9Slow xuống và giữ khoảng cách sau đây của bạn hợp lý. 2013 Michigan trình điều khiển thương mại giấy phép hướng dẫn sử dụng 32 phần 2 lái xe một cách an toàn 9Don't lái xe từ từ trong làn đường trái của lưu lượng truy cập. Cử chỉ 9Avoid. Giữ bàn tay của bạn trên các bánh xe. Tránh làm cho bất kỳ cử chỉ có thể tức giận một trình điều khiển, thậm chí dường như vô hại biểu hiện của các kích thích như lắc đầu của bạn. 9Be một trình điều khiển thận trọng và lịch sự. Nếu một trình điều khiển có vẻ háo hức để có được ở phía trước của bạn, nói, "_FITTED khách của tôi." Phản ứng này sẽ sớm trở thành một thói quen và bạn sẽ không như bị xúc phạm bởi khác hành động trình điều khiển.2.10.3 những gì bạn nên làm gì khi phải đối mặt bằng một trình điều khiển tích cực 9First và quan trọng nhất, làm cho mọi nỗ lực để có được của con đường của mình. 9Put niềm tự hào của bạn ở phía sau ghế. Không thách thức họ bởi tăng tốc hoặc cố gắng giữ-yourown trong làn đường du lịch của bạn. Liên hệ với mắt 9Avoid. 9Ignore cử chỉ và từ chối để phản ứng với chúng. 9Report tích cực điều khiển để thích hợp chính quyền bằng cách cung cấp một mô tả tên lửa, tấm giấy phép số, vị trí và, nếu có thể, hướng dẫn của du lịch. 9If bạn có một điện thoại di động, và có thể làm điều đó một cách an toàn, hãy gọi cảnh sát. 9If trình điều khiển tích cực là tham gia vào một vụ tai nạn xa hơn về phía xuống đường, ngừng một khoảng cách an toàn từ hiện trường vụ tai nạn, chờ cho cảnh sát đến và báo cáo hành vi lái xe bạn chứng kiến. Phần phụ 2,9 và 2,10 kiểm tra kiến thức của bạn 1. những gì là một số mẹo để làm theo để bạn sẽ không trở thành một người lái xe bị phân tâm? 2. làm thế nào để bạn có thể sử dụng trong phương tiện truyền thông thiết bị thận trọng? 3. làm thế nào bạn có nhận ra một người lái xe bị phân tâm? 4. những gì là sự khác biệt giữa tích cực lái xe và đường rage? 5. bạn có thể làm gì khi phải đối mặt với một trình điều khiển tích cực? 6. thế nào là một số điều bạn có thể làm để giảm bớt căng thẳng của bạn trước khi và trong khi bạn lái xe? Những câu hỏi này có thể vào thử nghiệm. Nếu bạn không thể trả lời tất cả, tái đọc phần phụ 2,9 và 2,10. 2.11 lái xe vào ban đêm 2.11.1 nó là nguy hiểmBạn có nguy cơ lớn hơn khi bạn lái xe vào ban đêm. Trình điều khiển không thể nhìn thấy mối nguy hiểm như một cách nhanh chóng như trong ánh sáng ban ngày, do đó, họ có ít thời gian để trả lời. Trình điều khiển chặn bởi bất ngờ là ít có khả năng để tránh một vụ tai nạn. Các vấn đề lái xe ban đêm liên quan đến trình điều khiển, đường và chiếc xe. 2.11.2 trình điều khiển yếu tố Tầm nhìn Mọi người không thể nhìn thấy như mạnh vào ban đêm hoặc trong ánh sáng mờ. Ngoài ra, mắt của họ cần thời gian để điều chỉnh để nhìn thấy trong mờ ánh sáng. Hầu hết mọi người đã nhận thấy điều này khi đi bộ vào một rạp chiếu phim tối. Ánh sáng chói Trình điều khiển có thể bị mù trong một thời gian ngắn bởi ánh sáng. Phải mất thời gian để phục hồi từ mù này. Cũ hơn trình điều khiển đặc biệt được làm phiền bởi chói. Hầu hết mọi người đã được tạm thời bị mù do đơn vị đèn flash máy ảnh hoặc bằng cao dầm của một chiếc xe oncoming. Nó có thể mất một vài giây để phục hồi từ chói. Ngay cả hai giây ánh sáng chói mù có thể nguy hiểm. A xe sẽ 55 mph sẽ đi du lịch nhiều hơn một nửa các khoảng cách của một lĩnh vực bóng đá trong thời gian đó. Đừng nhìn trực tiếp tại đèn sáng khi lái xe. Nhìn vào bên phải bên đường. Xem lề khi ai đó sắp tới đối với bạn có đèn rất sáng trên. Mệt mỏi và thiếu sự tỉnh táo Mệt mỏi (được mệt mỏi) và thiếu sự tỉnh táo là lớn hơn vấn đề vào ban đêm. Của cơ thể cần thiết cho giấc ngủ là ngoài tầm kiểm soát của một người. Hầu hết mọi người ít cảnh báo vào ban đêm, đặc biệt là sau nửa đêm. Đây là đặc biệt thật sự nếu bạn đã lái xe trong một thời gian dài. Trình điều khiển có thể không nhìn thấy mối nguy hiểm ngay sau hoặc phản ứng một cách nhanh chóng, vì vậy có thể có một vụ tai nạn là lớn hơn. Nếu bạn đang buồn ngủ, an toàn chỉ chữa trị nó để có được ra khỏi đường và có được một số ngủ. Nếu bạn không, bạn có nguy cơ cuộc sống của bạn và cuộc sống của những người khác. 2.11.3 yếu tố đường Ánh sáng nghèo Vào ban ngày, có rất thường đủ ánh sáng để xem tốt. Điều này là không đúng vào ban đêm. Một số khu vực có thể có đèn sáng đường phố, nhưng nhiều khu vực sẽ có người nghèo ánh sáng. Trên hầu hết con đường bạn có thể cần phải phụ thuộc hoàn toàn vào đèn pha của bạn. 2013 Michigan trình điều khiển thương mại giấy phép hướng dẫn sử dụngLái xe một cách an toàn 33 phần 2Ít ánh sáng có nghĩa là bạn sẽ không thể thấy mối nguy hiểm cũng như trong ban ngày. Người sử dụng đường không có đèn là khó có thể nhìn thấy. Có rất nhiều tai nạn tại đêm liên quan đến người đi bộ, chạy bộ, đi xe đạp và động vật. Ngay cả khi không có đèn, đường cảnh có thể khó hiểu. Tín hiệu giao thông và mối nguy hiểm có thể được khó để Xem chống lại nền của dấu hiệu, cửa sổ và đèn khác. Lái xe chậm hơn khi ánh sáng là người nghèo hoặc khó hiểu. Lái xe chậm đủ để chắc chắn bạn có thể dừng lại ở khoảng cách bạn có thể thấy trước. Say rượu lái xe Lái xe say rượu và lái xe dưới ảnh hưởng của thuốc là một mối nguy hiểm cho chính mình và cho bạn. Được đặc biệt là cảnh báo xung quanh thành phố lần đóng cho tiệm ăn và quán rượu. Xem cho trình điều khiển đã gặp rắc rối ở ở lane của họ hoặc duy trì tốc độ, người dừng lại mà không có lý do hoặc hiển thị các dấu hiệu của dưới các ảnh hưởng của rượu hay ma túy. 2.11.4 yếu tố xe Đèn pha Vào ban đêm đèn pha của bạn thường sẽ là các chính nguồn ánh sáng cho bạn để xem bởi và cho những người khác để xem bạn. Bạn không thể thấy gần như là nhiều với của bạn đèn pha như bạn nhìn thấy trong ban ngày. Với thấp dầm, bạn có thể xem trước khoảng 250 feet và với cao dầm, khoảng 350-500 feet. Bạn phải điều chỉnh tốc độ của bạn để giữ khoảng cách dừng của bạn trong vòng khoảng cách tầm nhìn của bạn. Điều này có nghĩa là sẽ đủ chậm để có thể để ngăn chặn trong phạm vi của đèn pha của bạn. Nếu không, khi bạn nhìn thấy một mối nguy hiểm, bạn sẽ không có thời gian để ngăn chặn. Lái xe ban đêm có thể nguy hiểm nếu bạn có vấn đề với đèn pha của bạn. Đèn pha bẩn có thể cung cấp cho chỉ một nửa số ánh sáng mà họ cần. Điều này cắt giảm xuống khả năng của bạn để xem, và làm cho nó khó khăn hơn cho những người khác để Hẹn gặp lại. Đảm bảo rằng ánh sáng của bạn sạch sẽ và làm việc. Đèn pha có thể ra khỏi điều chỉnh. Nếu họ không chỉ đúng hướng, họ sẽ không cung cấp cho bạn một nhìn tốt và họ có thể mù trình điều khiển khác. Có một người có trình độ chắc chắn rằng họ đang điều chỉnh đúng cách. Đèn khác Để cho bạn để được nhìn thấy dễ dàng, sau đây phải được sạch sẽ và làm việc đúng cách. 9Reflectors. 9Marker đèn. 9Clearance đèn. 9Taillights. 9Identification đèn. Tín hiệu rẽ và đèn phanh Vào ban đêm của bạn biến tín hiệu và đèn phanh thậm chí quan trọng nhất cho trình điều khiển khác những gì bạn bạn muốn làm. Đảm bảo rằng bạn có bật sạch, làm việc tín hiệu và đèn. Kính chắn gió và gương Nó là quan trọng hơn vào ban đêm hơn vào ban ngày để có một kính chắn gió sạch và sạch gương. Tươi sáng ánh sáng vào ban đêm có thể gây ra các bụi bẩn trên kính chắn gió của bạn hoặc gương để tạo ra một
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
2.9.2? Sử dụng trong xe thiết bị thông tin liên lạc
một cách thận trọng
9When có thể, kéo ra đường trong một, pháp lý an toàn
ra khi thực hiện hoặc nhận cuộc gọi trên
thiết bị thông tin liên lạc.
9If có thể, biến điện thoại di động của bạn cho đến khi tắt
đích là đạt.
9Position sự điện thoại di động trong tầm tay dễ dàng.
điện thoại di động với 9Preprogram thường được gọi là
các con số.
9If bạn phải đặt một cuộc gọi, tìm một nơi an toàn để
kéo ra khỏi đường. Đừng đặt cuộc gọi khi đang lái xe.
9Some khu vực pháp lý bắt buộc mà chỉ tay-miễn phí
các thiết bị có thể được sử dụng trong khi lái xe. Ngay cả những
thiết bị này là không an toàn để sử dụng khi bạn đang di chuyển
xuống đường.
9If bạn phải sử dụng điện thoại di động của bạn, giữ cho
cuộc trò chuyện ngắn. Phát triển những cách để có được miễn phí của
bạn dài dòng và các cộng sự trong khi trên
đường. Không bao giờ sử dụng điện thoại di động cho xã hội đến thăm.
9Hang lên trong các tình huống giao thông khó khăn.
9Do không sử dụng các thiết bị khi tiếp cận
các địa điểm có lưu lượng lớn, xây dựng đường
giao thông cho người đi bộ nặng hoặc trong thời tiết khắc nghiệt
điều kiện.
9Do không cố gắng để đánh máy hoặc đọc tin nhắn của bạn
Hệ thống vệ tinh trong khi lái xe.
2.9.3? Xem ra cho các lái xe mất tập trung khác
, bạn cần để có thể nhận ra các trình điều khiển khác, những người
đang tham gia vào bất kỳ hình thức của lái xe bị phân tâm. Không
công nhận trình điều khiển phân tâm khác có thể ngăn cản bạn
từ nhận thức hoặc phản ứng một cách chính xác trong thời gian để
ngăn chặn một vụ tai nạn. Xem cho:
9Vehicles rằng có thể trôi trên dòng chia làn đường
. hoặc trong làn đường riêng của họ
. 9Vehicles đi du lịch ở tốc độ không phù hợp
9Drivers người đang bận tâm với bản đồ, thực phẩm,
thuốc lá, điện thoại di động hoặc các đối tượng khác.
9Drivers người xuất hiện để được tham gia vào
các cuộc trò chuyện với hành khách của họ.
Cho một nhiều lái xe bị phân tâm của căn phòng và duy trì
khoảng cách an toàn sau đây của bạn.
Hãy rất cẩn thận khi đi qua một người lái xe dường như
bị phân tâm. Các trình điều khiển khác có thể không nhận thức được
sự hiện diện của mình, và anh ta hoặc cô ta có thể trôi dạt ở phía trước của bạn.
2.10? Aggressive trình điều khiển và đường rage
2.10.1? nó là gì?
lái xe hung hăng và đường không phải là một cơn thịnh nộ mới
có vấn đề. Tuy nhiên, trong thế giới ngày nay, nơi nặng và
lịch trình giao thông và chặt chẽ di chuyển chậm được các tiêu chuẩn,
ngày càng có nhiều trình điều khiển được đưa ra khỏi sự tức giận và họ
thất vọng trong xe của họ.
đường đông đúc lại ít lỗi, dẫn đến
sự nghi ngờ và thù địch giữa các trình điều khiển và
khuyến khích họ nên những sai lầm cá nhân của
các lái xe khác.
Aggressive lái xe là hành động của một động cơ vận hành
xe một cách ích kỷ, in đậm hoặc tự đề cao mà không cần
quan tâm đến những quyền lợi an toàn của người khác.
Road rage đang vận hành một chiếc xe động cơ với mục đích
làm tổn hại đến người khác hoặc hành hung một
lái xe hoặc xe.
2.10.2? Đừng là một người lái xe hung hãn
như thế nào bạn cảm thấy trước khi bạn bắt đầu xe của bạn có
rất nhiều để làm với cách căng thẳng sẽ ảnh hưởng đến bạn trong khi
lái xe.
9Reduce căng thẳng của bạn trước và trong khi bạn lái xe.
Nghe "dễ nghe" âm nhạc.
9Give các lái xe quan tâm đầy đủ của bạn. Không cho phép
bản thân để trở nên rối trí bằng cách nói chuyện của bạn trên
điện thoại di động, ăn uống, vv
9Be thực tế về thời gian đi lại của bạn. Mong đợi sự chậm trễ
vì giao thông, xây dựng hoặc thời tiết xấu
và thực hiện phụ cấp.
9If bạn sẽ được muộn hơn bạn mong đợi -
đối phó với nó. Hít một hơi thật sâu và chấp nhận sự
chậm trễ.
9Give khác khiến lợi ích của sự nghi ngờ. Thử
tưởng tượng tại sao anh ta hoặc cô ấy đang lái xe theo cách đó.
Dù lý do của họ, nó không có gì để làm với
bạn.
9Slow xuống và giữ khoảng cách sau đây của bạn
hợp lý.
2013 Michigan Commercial driver Giấy phép Manual
32 Mục 2? Lái xe an toàn
9Don't lái xe chậm trong làn đường bên trái của giao thông.
9Avoid cử chỉ. Giữ bàn tay của bạn trên các bánh xe.
Tránh làm bất cứ cử chỉ nào có thể chọc giận
người lái xe khác, thậm chí dường như vô hại
biểu hiện của dị ứng như lắc đầu của bạn.
9Be một lái xe thận trọng và lịch sự. Nếu một
trình điều khiển có vẻ mong muốn nhận được ở phía trước của bạn, nói, "Hãy là
khách của tôi. "Câu trả lời này sẽ sớm trở thành một
thói quen và bạn sẽ không được như bị xúc phạm bởi các
hành động của người điều khiển.
2.10.3? Bạn nên làm gì khi phải đối mặt với
một lái xe hung hăng
9First và quan trọng nhất, làm cho mọi nỗ lực để có được ra khỏi
con đường của họ.
9Put niềm tự hào của bạn ở ghế sau. Đừng thách thức
họ bằng cách tăng tốc hoặc cố gắng để giữ-yourown trong ngõ du lịch của bạn.
ánh mắt 9Avoid.
9Ignore cử chỉ và từ chối phản ứng với chúng.
9Report trình điều khiển mạnh mẽ để thích hợp
chính quyền bằng cách cung cấp một mô tả xe,
biển số xe, địa điểm và , nếu có thể,
hướng đi.
​​9If bạn có một điện thoại di động, và có thể làm điều đó một cách an toàn, hãy gọi
cảnh sát.
9If một trình điều khiển tích cực tham gia vào một vụ tai nạn
xa hơn xuống đường, dừng lại một khoảng cách an toàn từ
các trường vụ tai nạn, chờ các cảnh sát tới và
báo cáo các hành vi lái xe mà bạn đã chứng kiến.
Các tiểu mục 2.9 và 2,10? Kiểm tra kiến thức của bạn
1. Một số lời khuyên gì để làm theo, do đó bạn sẽ không
trở thành một người lái xe bị phân tâm?
2. Làm thế nào để bạn sử dụng trong xe truyền thông
thiết bị một cách thận trọng?
3. Làm thế nào để bạn nhận ra một người lái xe bị phân tâm?
4. Sự khác biệt giữa những gì là tích cực
và lái xe đường rage?
5. Bạn nên làm gì khi phải đối mặt với
một trình điều khiển tích cực?
6. Một số điều bạn có thể làm để giảm thiểu được những gì
căng thẳng của bạn trước và trong khi bạn lái xe?
Những câu hỏi này có thể được trong bài thi. Nếu bạn không thể
trả lời tất cả, phần phụ đọc lại 2,9 và 2,10.
2.11? Lái xe vào ban đêm
2.11.1? Thật là nguy hiểm hơn
Bạn có nguy cơ lớn hơn khi bạn lái xe vào ban đêm.
Trình điều khiển không thể nhìn thấy mối nguy hiểm một cách nhanh chóng như trong ánh sáng ban ngày, vì vậy
họ có ít thời gian để trả lời. Trình điều khiển bắt bởi
ngạc nhiên là ít có khả năng để tránh một vụ tai nạn. Các vấn đề
liên quan đến việc lái xe ban đêm các lái xe, các đường
và các xe.
2.11.2? điều khiển các yếu tố
Vision
người không thể nhìn thấy như mạnh vào ban đêm hoặc trong ánh sáng mờ.
Ngoài ra, đôi mắt của họ cần thời gian để điều chỉnh để nhìn thấy trong mờ
ánh sáng. Hầu hết mọi người đã nhận thấy điều này khi đi
vào một rạp chiếu phim tối.
chói
Drivers có thể bị mù trong một thời gian ngắn bởi ánh sáng.
Nó cần có thời gian để phục hồi từ mù này. Cũ hơn
trình điều khiển đặc biệt được làm phiền bởi những ánh sáng chói. Hầu hết mọi người
đã tạm thời bị mù do các đơn vị đèn flash máy ảnh
hoặc bằng các dầm cao của một chiếc xe đang tới. Nó có thể
mất vài giây để phục hồi từ chói. Ngay cả hai
giây mù chói có thể gây nguy hiểm. Một
chiếc xe đi 55 mph sẽ đi hơn một nửa
khoảng cách của một sân bóng đá trong thời gian đó. Đừng nhìn
thẳng vào ánh sáng chói khi lái xe. Nhìn vào bên phải
lề đường. Xem băng ghế dự bị khi có ai đó
đang đi về phía bạn có đèn rất sáng trên.
Mệt mỏi và thiếu tỉnh táo
Mệt mỏi (mệt mỏi) và thiếu sự tỉnh táo là lớn hơn
vấn đề vào ban đêm. Nhu cầu của cơ thể đối với giấc ngủ là
ngoài tầm kiểm soát của một người. Hầu hết mọi người ít tỉnh táo
vào ban đêm, đặc biệt là sau nửa đêm. Điều này đặc biệt
đúng nếu bạn đã được lái xe trong một thời gian dài. Trình điều khiển
có thể không nhìn thấy mối nguy hiểm ngay hoặc phản ứng một cách nhanh chóng, vì vậy
cơ hội của một vụ tai nạn lớn. Nếu bạn buồn ngủ,
chỉ có cách chữa an toàn nó để có được ra khỏi đường và nhận được một số
giấc ngủ. Nếu bạn không, bạn có nguy cơ cuộc sống của bạn và cuộc sống của
người khác.
2.11.3? Đường bộ các yếu tố
ánh sáng Poor
Vào ban ngày, thường có đủ ánh sáng để xem
tốt. Đây không phải là sự thật vào ban đêm. Một số khu vực có thể có
đèn đường sáng, nhưng nhiều vùng sẽ có kém
ánh sáng. Trên hầu hết các tuyến đường có thể bạn sẽ phải
phụ thuộc hoàn toàn vào đèn pha của bạn.
2013 Michigan Commercial driver Giấy phép Manual
Phần 2? Lái xe an toàn 33
Ít ánh sáng có nghĩa là bạn sẽ không thể nhìn thấy mối nguy hiểm
cũng như vào ban ngày. Người đi đường không có
đèn rất khó để nhìn thấy. Có rất nhiều tai nạn tại
đêm liên quan đến người đi bộ, chạy bộ, đi xe đạp và
động vật.
Ngay cả khi có đèn, cảnh đường có thể
gây nhầm lẫn. Tín hiệu giao thông và các mối nguy hiểm có thể khó
nhìn thấy trên nền của dấu hiệu, cửa sổ cửa hàng
và các đèn khác.
Lái chậm hơn khi ánh sáng kém hoặc khó hiểu. Lái
chậm đủ để chắc chắn bạn có thể dừng lại ở khoảng cách
bạn có thể nhìn thấy trước.
Drunken trình điều khiển
trình điều khiển Drunken và trình điều khiển dưới ảnh hưởng của các
loại thuốc này là một mối nguy hiểm cho bản thân và cho bạn. Hãy
đặc biệt cảnh báo trong quãng thời gian đóng cửa cho các quán ăn và
quán rượu. Xem trình điều khiển cho người có vấn đề ở
trong ngõ hoặc duy trì tốc độ, người dừng lại mà không
có lý do hoặc có dấu hiệu khác là dưới
ảnh hưởng của rượu hoặc ma túy.
2.11.4? Vehicle yếu tố
Đèn pha
Vào ban đêm đèn pha của bạn thường sẽ là chính
nguồn ánh sáng để bạn có thể nhìn thấy bằng và cho người khác nhìn thấy
bạn. Bạn không thể nhìn thấy gần như là nhiều với bạn
đèn pha như bạn nhìn thấy vào ban ngày. Với thấp
dầm, bạn có thể nhìn thấy trước khoảng 250 feet và với
dầm cao, khoảng 350-500 feet. Bạn phải điều chỉnh
tốc độ của bạn để giữ khoảng cách dừng của bạn trong vòng
khoảng cách tầm nhìn của bạn. Điều này có nghĩa là đi chậm đủ
để có thể dừng lại trong phạm vi của đèn pha của bạn.
Nếu không, bởi thời gian bạn thấy một mối nguy hiểm, bạn sẽ không
có thời gian để dừng lại.
lái xe vào ban đêm có thể nguy hiểm hơn nếu bạn có
vấn đề với đèn pha của bạn. Đèn pha bị bẩn có thể
cung cấp cho chỉ một nửa ánh sáng thường. Điều này cắt giảm
khả năng của bạn để xem, và làm cho nó khó khăn hơn cho những người khác
nhìn thấy bạn. Hãy chắc chắn rằng đèn của bạn được sạch sẽ và
làm việc. Đèn pha có thể được ra khỏi điều chỉnh. Nếu họ
không chỉ trong đúng hướng, họ sẽ không cung cấp cho bạn một
cái nhìn tốt đẹp và họ có thể làm mù mắt người lái xe khác. Có một
người đủ điều kiện đảm bảo rằng họ được điều chỉnh
đúng.
đèn khác
, để các bạn để được nhìn thấy một cách dễ dàng, sau đây phải
được làm sạch và làm việc đúng cách.
9Reflectors.
đèn 9Marker.
đèn 9Clearance.
9Taillights.
9Identification đèn.
Bật tín hiệu và đèn phanh
Vào Đêm tín hiệu lần lượt của bạn và đèn phanh thậm chí còn
quan trọng hơn đối với những người lái xe khác những gì bạn
định làm. Hãy chắc chắn rằng bạn có trong sạch, lần lượt làm việc
và tín hiệu đèn giao thông.
Kính chắn gió và gương
Nó là quan trọng hơn vào ban đêm so với ban ngày để
có một kính chắn gió sạch và gương sạch. Bright
đèn vào ban đêm có thể gây ra bụi bẩn trên kính chắn gió của bạn hoặc
gương để tạo ra một
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: