Some engines use balance shafts to

Some engines use balance shafts to dampen normal engine
vibrations. Dampening is reducing the vibration to an acceptable level. A balance shaft that is turning at crankshaft speed,
but in the opposite direction, is used on a 3-cylinder inline engine. Weights on the ends of the balance shaft move in a direction opposite to the direction of the end piston. When the
piston goes up, the weight goes down, and when the piston
goes down, the weight goes up. This reduces the end-to-end
rocking action on the 3-cylinder inline engine.

Kết quả (Việt) 1:

Một số công cụ sử dụng cân bằng trục để nản chí bình thường kiếmrung động. Làm giảm giảm rung động đến một mức độ chấp nhận được. Một trục cân bằng đó là chuyển độ crankshaft,nhưng theo hướng đối diện, được sử dụng một động cơ 3 xi-lanh. Trọng lượng trên kết thúc của sự cân bằng trục di chuyển theo hướng đối diện hướng thúc piston. Khi cácđộng cơ piston đi lên, trọng lượng đi xuống, và khi động cơ pistonđi xuống, trọng lượng đi lên. Điều này làm giảm end-to-endrocking các hành động trên 3 xi-lanh động cơ.

Kết quả (Việt) 2:

Một số động cơ sử dụng trục cân bằng để làm giảm động cơ bình thường
rung động. Dampening là giảm rung động đến mức chấp nhận được. Một trục cân bằng đó được quay ở tốc độ trục khuỷu,
nhưng theo hướng ngược lại, được sử dụng trên một động cơ inline 3 xi-lanh. Trọng lượng trên đầu của di chuyển trục cân bằng trong một hướng ngược lại với hướng của piston cuối. Khi
piston đi lên, trọng lượng đi xuống, và khi piston
đi xuống, trọng lượng tăng lên. Điều này làm giảm end-to-end
hành động đung đưa trên các động cơ inline 3 xi-lanh.

Kết quả (Việt) 3:

Một số động cơ sử dụng cân bằng trục động cơ bình thường để ức chếRung động.Giảm xóc rung động là giảm đến một mức độ có thể chấp nhận được.Ở tốc độ trục khuỷu của cân bằng trục,Nhưng theo hướng ngược lại, dùng trong 3 loại động cơ xi lanh thẳng.Cân bằng trọng lượng của thiết bị đầu cuối trên trục hướng ngược lại với đoan piston hướng di chuyển.KhiPiston, trọng lượng giảm, khi pistonGiảm, trọng lượng tăng.Thiết bị đầu cuối đến nhà ga này giảm.Lắc lư trong 3 xi lanh thẳng các động cơ đang hoạt động.