agreeing, and some agreeing. Howeve

agreeing, and some agreeing. However, many expressed a belief that the future boom would not only bridge the gap of oversupply, but also require increased berthing capacity.



Regarding where the growth would come from, there was an agreement that there would be growth in both super yachts and smaller yachts. Currently, the majority of yachts in Shenzhen are smaller sizes, and the lack of specialized berths/facilities and maintenance areas catered to super yachts was quoted as one of the reasons for the smaller number of super yachts. In western countries the super yachts have only entered the frame after there was already a solid base of small- and medium-sized yachts in the market, and some experts therefore predict the biggest growth will still be in smaller boat sizes for the coming years. Others quoted the growing consumption power of local Shenzhen residents and the potential of luxury yachts coming from Hong Kong as a source of growing need for super yacht facilities in Shenzhen. Some marina owners are sitting on the fence, having dedicated a part of their marina with the flexibility to develop super-yacht berths upon signs of growing market demand.

Kết quả (Việt) 1:

đồng ý, và một số đồng ý. Tuy nhiên, nhiều người đã bày tỏ một niềm tin rằng sự bùng nổ trong tương lai sẽ không chỉ thu hẹp khoảng cách cung cấp quá mức, nhưng cũng yêu cầu gia tăng công suất chỗ neo đậu. Liên quan đến sự tăng trưởng ở đâu ra, đã có một thỏa thuận rằng sẽ có sự tăng trưởng trong siêu du thuyền và du thuyền nhỏ hơn. Hiện nay, đa số những chiếc du thuyền ở Thâm Quyến là kích thước nhỏ hơn và thiếu các chuyên ngành Bến/cơ sở và bảo trì khu vực phục vụ siêu du thuyền đã được trích dẫn là một trong những lý do cho số lượng siêu du thuyền nhỏ. Ở các nước phương Tây siêu du thuyền chỉ có vào khung sau khi đã có một cơ sở vững chắc của du thuyền vừa và nhỏ trên thị trường, và do đó một số chuyên gia dự đoán tăng trưởng lớn nhất vẫn sẽ ở kích thước nhỏ hơn tàu cho những năm tới. Những người khác trích dẫn điện tiêu thụ ngày càng tăng của cư dân địa phương Thâm Quyến và tiềm năng của du thuyền sang trọng đến từ Hồng Kông như là một nguồn phát triển nhu cầu cho siêu du thuyền Tiện nghi ở Thâm Quyến. Một số chủ marina đang ngồi trên hàng rào, có dành riêng một phần của marina với sự linh hoạt để phát triển Bến du thuyền siêu khi các dấu hiệu của nhu cầu thị trường đang phát triển.

Kết quả (Việt) 2:

đồng ý, và một số đồng ý. Tuy nhiên, nhiều người bày tỏ niềm tin rằng sự bùng nổ trong tương lai sẽ không chỉ thu hẹp khoảng cách thừa cung, nhưng cũng đòi hỏi tăng khả năng cập bến.



Về nơi tăng trưởng sẽ đến từ đâu, đã có một thỏa thuận rằng sẽ có tăng trưởng trong cả hai siêu du thuyền, du thuyền nhỏ . Hiện nay, phần lớn các du thuyền ở Thâm Quyến có kích cỡ nhỏ hơn, và việc thiếu các bến chuyên ngành / cơ sở và các khu vực bảo trì phục vụ cho siêu du thuyền được coi là một trong những lý do cho số lượng nhỏ hơn của siêu du thuyền. Ở các nước phương Tây du thuyền siêu đã chỉ vào khung sau đó đã là một cơ sở vững chắc của chiếc du thuyền nhỏ và cỡ trung bình trên thị trường, và do đó một số chuyên gia dự đoán tốc độ tăng trưởng lớn nhất vẫn sẽ được ở kích thước thuyền nhỏ hơn cho những năm tới. Những người khác trích dẫn điện tiêu thụ ngày càng tăng của người dân Thâm Quyến địa phương và tiềm năng của du thuyền sang trọng đến từ Hồng Kông như là một nguồn gốc của tăng trưởng nhu cầu cho các cơ sở du thuyền siêu ở Thâm Quyến. Một số chủ bến du thuyền đang ngồi trên hàng rào, đã dành riêng một phần của bến du thuyền của họ với sự linh hoạt để phát triển các bến siêu du thuyền khi có dấu hiệu của nhu cầu thị trường ngày càng tăng.