2) Rake type Intermediate Carrier :

2) Rake type Intermediate Carrier : 1no
Rake type intermediate carrier, between 1st & 2nd mill, whose centre distance shall not be less than 10,000mm shall be provide. The width of the carrier inside sprocket trough shall be to accommodate 1530mm rake width and its cross section suitable for handling bagasse of ultimate crushing rate with imbibitions upto 300% on fibre
The rake carriers shall have runners of angle iron/ channel with 8mm spring steel wear flat and 8mm mild steel bottom trough plate with stiffeners and be supported on steel channel column provided with rigid base plate. The columns shall be adequately braced wherever necessary.
The rake carriers shall be 229 mm pitch block type forged chain breaking strength of minimum 60,000kgs. Driven over two cast steel sprockets having 14 No. machine cut teeth mounted on 175mm ventral dia. Head shaft of 40 C8 quality conforming to IS:1570 or equivalent and running in 140 mm size split gun metal lined cast steel bearings secured to head shaft columns.
The tail shaft of 140mm central dia. And of 40C8 quality or equivalent shall have two cast steel sprockets having machine cut teeth and shall run in 120 mm size gun metal bush lined cast steel Plummer blocks attached to the elevator boot. Its bearing shall be outside the elevator trough.
The tightening arrangement shall be provided with the tail chaft bearings. The angle of the rake carrier shall not be more than 50 deg. The rake carrier shall be designed for head end discharge of bagasse to the Donnelly type chute.
Rake carrier drive shall consist of the TEFC motor of 15Kw, 1440RPM with enclosed foot mounted planetary gear box & full gear coupling with common bed frame.
The linear speed shall not be more than 25m/minute.

Kết quả (Việt) 1:

2) rake loại tàu sân bay trung cấp: 1noRake loại tàu sân bay trung gian giữa 1 & 2 mill, có khoảng cách trung tâm sẽ không là ít hơn 10.000 mm sẽ cung cấp. Chiều rộng của chiếc tàu sân bay bên trong bánh trough sẽ là để chứa 1530mm rake chiều rộng và của nó cắt ngang phù hợp để xử lý các bã mía của tỷ lệ tan nát cuối cùng với imbibitions tối đa 300% trên sợiCác tàu sân bay rake sẽ có vận động viên của góc sắt / kênh với 8mm mùa xuân thép mặc phẳng và 8mm nhẹ thép dưới trough tấm với stiffeners và được hỗ trợ trên cột thép kênh cung cấp với tấm đế cứng nhắc. Các cột sẽ được đầy đủ braced bất cứ nơi nào cần thiết.Các tàu sân bay rake là 229 mm sân khối loại giả mạo chuỗi phá vỡ sức mạnh của tối thiểu 60, 000kgs. Lái xe trên hai bánh răng đúc thép có 14 số Máy cắt răng gắn trên đường kính bụng 175mm đầu trục 40 C8 chất phù hợp với IS: 1570 lượng hay equivalent và chạy 140 mm Kích thước chia vòng bi cast thép súng kim loại lót bảo đảm để trục đầu cột.Trục đuôi của 140mm đường kính trung tâm Và chất lượng 40C 8 hoặc tương đương sẽ có hai đúc thép bánh răng có máy cắt răng và sẽ chạy trong 120 mm Kích thước súng kim loại bush lót đúc thép Plummer khối gắn liền với khởi động Thang máy. Vòng bi của nó sẽ ở bên ngoài trough Thang máy.Sự sắp xếp tightening sẽ được cung cấp với các vòng bi chaft đuôi. Các góc của chiếc tàu sân bay rake không chịu hơn 50 độ. Chiếc tàu sân bay rake sẽ được thiết kế cho đầu kết thúc xả của bã mía để Donnelly loại chute.Rake nhà cung cấp ổ đĩa sẽ bao gồm các động cơ TEFC của 15Kw, 1440 RPM với kèm theo chân lắp hộp số hành tinh & bánh đầy đủ khớp nối với khung giường phổ biến.Tốc độ tuyến tính từ không phải là nhiều hơn 25m/phút.

Kết quả (Việt) 2:

2) loại Rake Trung cấp Carrier: 1NO
hãng trung gian loại Rake, giữa 1 & 2 nhà máy, mà khoảng cách trung tâm không được thấp hơn 10,000mm sẽ được cung cấp. Chiều rộng của các hãng bên xích máng phải để chứa chiều rộng 1530mm cào và mặt cắt ngang của nó thích hợp để xử lý bã mía của tỷ lệ nghiền cuối cùng với imbibitions tối đa 300% chất xơ
Các hãng cào thì có người chạy sắt góc / kênh với mùa xuân 8mm mặc thép thép nhẹ tấm máng đáy phẳng và 8mm với nẹp gia cường và được hỗ trợ trên các cột kênh cung cấp thép tấm với cơ sở cứng nhắc. Các cột được chuẩn bị tinh thần đầy đủ bất cứ nơi nào cần thiết.
Các hãng cào được chuỗi giả mạo 229 mm sân kiểu khối phá sức mạnh của 60,000kgs tối thiểu. Driven hơn hai sprockets thép đúc có 14 số máy cắt răng gắn trên 175mm dia bụng. Head trục của 40 C8 chất lượng phù hợp với IS: 1570 hoặc tương đương và chạy trong 140 Kích thước mm súng tách kim loại lót vòng bi thép đúc bảo đảm để đứng đầu các cột trục.
Đuôi trục 140mm dia trung ương. Và 40C8 chất lượng hoặc tương đương có hai sprockets thép đúc có máy cắt răng và phải chạy ở 120 mm súng kim loại kích thước bụi lót thép đúc Plummer khối gắn vào khởi động thang máy. Mang nó sẽ được bên ngoài máng thang máy.
Việc bố trí thắt chặt sẽ được cung cấp với các vòng bi đuôi chaft. Các góc của các tàu sân bay cào không được vượt quá 50 độ. Hãng tàu cào được thiết kế cho xả đầu cuối bã đến Donnelly loại máng.
Rake ổ vận chuyển bao gồm các động cơ TEFC của 15Kw, 1440RPM với chân gắn kèm hộp bánh răng hành tinh và đầy đủ khớp nối bánh với khung giường thông thường.
Tốc độ tuyến tính không được lớn hơn 25m / phút.