Many countries harbour ambitions to

Many countries harbour ambitions to become regional / global logistics hubs. In this regard, the traditional view of logistics being a key enabler / infrastructure for manufacturing and trade has broadened to include the recognition that logistics is also an industry to be developed in its own right.
Many countries, such as Hong Kong (HK), Taiwan, Malaysia, Thailand, and the Philippines are positioning themselves to be logistics hubs.
Traditionally a transport hub, HK has more recently placed greater emphasis on developing its logistics sector. To this end, it has created new institutional set-ups such as the Steering Committee on Logistics Development to promote the logistics industry. According to the Economic Services Bureau, HK will be placing emphasis on

Kết quả (Việt) 1:

Nhiều quốc gia Cảng tham vọng để trở thành trung tâm hậu cần khu vực / toàn cầu. Ở đây liên quan, quan điểm truyền thống của hậu cần là một enabler chính / cơ sở hạ tầng cho sản xuất và thương mại đã mở rộng ra để bao gồm sự công nhận rằng hậu cần cũng là một ngành công nghiệp được phát triển ở bên phải của riêng mình.Nhiều quốc gia, chẳng hạn như Hong Kong (HK), Đài Loan, Malaysia, Thái Lan, và Việt Nam định vị mình để là trung tâm hậu cần.Theo truyền thống một trung tâm giao thông vận tải, HK có gần đây đặt chú trọng nhiều hơn vào phát triển lĩnh vực hậu cần của nó. Để kết thúc này, nó đã tạo ra mới Set-Up thể chế như ban chỉ đạo sự phát triển của hậu cần để thúc đẩy ngành công nghiệp hậu cần. Theo dịch vụ cục kinh tế, HK sẽ cách đặt trọng tâm vào

Kết quả (Việt) 2:

Nhiều quốc gia chứa chấp tham vọng trở thành trung tâm logistics khu vực / toàn cầu. Về vấn đề này, quan điểm truyền thống của logistics là một động lực chính / cơ sở hạ tầng cho sản xuất và thương mại đã mở rộng để bao gồm việc công nhận rằng hậu cần cũng là một ngành công nghiệp được phát triển theo đúng nghĩa của nó.
Nhiều quốc gia, chẳng hạn như Hồng Kông (HK), Đài Loan, Malaysia, Thái Lan, và Philippines đang định vị mình là trung tâm hậu cần.
Theo truyền thống đầu mối giao thông, HK đã gần đây nhấn mạnh nhiều hơn vào việc phát triển ngành logistics của nó. Để kết thúc này, nó đã tạo ra thể chế set-up mới như Ban Chỉ đạo về phát triển Logistics để thúc đẩy các ngành công nghiệp hậu cần. Theo các dịch vụ kinh tế Bureau, HK sẽ được đặt trọng tâm vào