Passenger liftsThe arrangement of t

Passenger lifts
The arrangement of the lifts has been changed several times during the course of the Tower's history.

Owing to the elasticity of the cables and the time taken to get the cars level with the landings, each lift in normal service takes an average of 8 minutes and 50 seconds to do the round trip, spending an average of 1 minute and 15 seconds at each floor. The average journey time between floors is just 1 minute. The 1899 east and west hydraulic mechanism works are on display to the public in a small museum in the base of the east and west towers, which is somewhat hidden from public view. Because the massive mechanism requires frequent lubrication and attention, public access is often restricted. The rope mechanism of the north tower is visible to visitors as they exit from the lift.

Kết quả (Việt) 1:

Thang máy hành kháchSắp xếp các Thang máy đã bị thay đổi nhiều lần trong quá trình lịch sử của tháp.Do tính đàn hồi của các loại cáp và thời gian thực hiện để có được cấp xe ô tô với cuộc đổ bộ, mỗi lift trong dịch vụ bình thường mất trung bình của 8 phút 50 giây để làm khứ hồi, chi tiêu trung bình 1 phút 15 giây ở mỗi tầng. Giờ cuộc hành trình trung bình giữa sàn nhà là chỉ 1 phút. 1899 đông và Tây thủy lực cơ chế tác phẩm trưng bày cho công chúng trong một bảo tàng nhỏ trong các cơ sở của các tháp đông và Tây, phần nào ẩn từ công chúng xem. Bởi vì cơ chế lớn đòi hỏi phải thường xuyên bôi trơn và sự chú ý, truy cập công cộng là thường bị hạn chế. Cơ chế dây của tháp Bắc là hiển thị cho khách truy cập như họ thoát ra khỏi Thang máy.

Kết quả (Việt) 2:

Vận tải hành khách Thang máy
Việc bố trí các thang máy đã được thay đổi nhiều lần trong suốt quá trình lịch sử của tháp. Do sự đàn hồi của dây cáp và thời gian thực hiện để có được những chiếc xe cấp với cuộc đổ bộ, mỗi thang máy phục vụ bình thường mất trung bình của 8 phút và 50 giây để thực hiện chuyến đi vòng, chi tiêu trung bình 1 phút và 15 giây ở mỗi tầng. Thời gian hành trình trung bình giữa các tầng là chỉ cần 1 phút. Các công trình 1899 cơ chế đông và phía tây thủy lực đang được trưng bày cho công chúng trong một bảo tàng nhỏ trong các cơ sở của phía đông và phía tây tháp, trong đó có phần ẩn từ công chúng xem. Do cơ chế lớn đòi hỏi phải bôi trơn và thường xuyên quan tâm, truy cập công cộng thường bị hạn chế. Cơ chế dây thừng của tháp phía bắc là hiển thị cho khách viếng thăm, họ thoát ra khỏi thang máy.