Import Export Business To Business

Import Export Business To Business Portal
Sunday, November 9, 2014

IMPORTING CARS - CAR IMPORTING

Car Importing Basics - Importing Cars Into The USA

Importing cars for personal use or starting a car importing business requires that you understand United States standards for importing cars or any type of motor vehicle that you want to import.






A good example of this is the fact that most motor vehicles manufactured outside the United States conform to USA bumper, emission and safety standards, because these motor vehicles are going to be exported to and sold within the United States. This means that it is very unlikely that you will find a vehicle outside the United State that meets all relevant car importing standards.

Car Importing GuideImporting Japanese Cars or importing cars into the USA from any country requires that they meet safety standards as outlined in the Motor Vehicle Safety Act of 1966 as revised in 1988 in the Imported Vehicle Safety Compliance Act; to air pollution control standards as outline in the Clean Air Act of 1968 and amended in 1977 and again in 1990; and to the bumper standards of the 1972 Motor Vehicle Information and Cost Savings Act that were effective in 1978.

Importing Cars Requires A Skeptical Mind

Whether you are starting a car importing business or simply considering the possibility of importing cars for personal use, you need to be very skeptical of what your foreign car dealer or private seller when you are trying to determine if vehicle meets USA standards or whether their claims that it can easily be brought into compliance are based on fact or their eagerness to sell you their vehicle.

A KEY FACT TO REMEMBER WHEN IMPORTING CARS INTO THE USA
- if the vehicle does not meet United States standards, it must be either exported, brought into compliance or destroyed.

The car importing information provided here is just the basics. Other essential requirements and information about importing cars into the U.S. may be obtained through the U.S. Customs Bureau and their associated agencies. Also, because Department of Transportation (DOT) and Environmental Protection Agency (EPA) requirements often change, you should consult with these agencies before buying a motor vehicle outside the USA.

Click Here To Get Free
International Car Shipping
Quotes And Answers To Your Questions

If you are starting a car importing business or are only interested in importing cars for your personal use, here are two government leaflets you should get: Customs Hints for Visitors Visiting the United States (Contains Nonresidents Customs Regulations) and Know Before You Go (Contains Hints For Returning U.S.A. Residents Regarding Customs). Copies of these leaflets are available from American embassies and consulates or your nearest Customs office or you may write to: U.S. Customs, P. O. Box 7407, Washington, DC 20044.

You should also get a copy of the car importing manual titled the Automotive Imports Facts Manual which is the EPA's automotive manual which describes the emission requirements for importing cars and other motor vehicles. Call EPA Imports Hotline at [phone] for your copy or visit the EPA Importing Cars web site.

You may also wish to contact DOT’s vehicle hotline at 800-424-9393 and/or write to the NHTSA (NSA-32), 400 7th Street, S.W. Washington, D.C. 20590.

NOTE: Importing Cars from Iraq, Libya, Afghanistan, North Korea, Cuba, Sudan, Iran, Yugoslavia or Serbia/Montenegro/Kosovo are generally prohibited by Treasury Department’s Office of Foreign Assets Control regulations. Before attempting any car importing activities within these countries you obtain all information about the licensing policy and prohibitions by contacting the Director, Office of Foreign Assets Control, U.S. Department of the Treasury at [phone] or [phone] or visit their web site at http://www.treas.gov/ofac.

INTERNATIONAL VEHICLE SHIPPING ARRANGEMENTS

Owner's of vehicles must make international vehicle shipping arrangements. In order for you to make arrangements for processing a vehicle through Customs, you must have your international shipper or carrier provide you with the vehicle’s arrival date. Vehicles sent in bond to a Customs port more convenient to you can be arranged for you via your freight forwarder otherwise all shipments clear at the first port of entry.

Customs officers are prohibited by law from making entries for an importer or acting as agents. However, commercial customs brokers may be employed to handle your entry.

IMPORTING CARS - THE DOCUMENTATION REQUIREMENTS

Car Importing Guide
You will need the carrier’s original bill of lading for Customs clearance in addition to the foreign registration, bill of sale and all other documentation about the vehicle. You will also need to complete DOT form HS-7 and EPA form 3520-1 declaring the safety and emissions provisions under which the motor vehicle is being imported. To meet all U.S.A. emission requirements, a motor vehicles engine compartment must bear a manufacturer’s label, in English, that attests to this fact. The port of entry Customs inspector may require proof of eligibility if the vehicle does not have this label.

Unless a vehicle is eligible for exclusion or exemption, all vehicles that do not meet USA emission requirements must be imported using an independent commercial importer (ICI). Until all ICI work is completed, the EPA will not allow release a vehicle to it's owner. The ICI is responsible for meeting all EPA requirements and performing all required EPA modifications. ICI's costs can be very high and it should be understood that ICI's cannot import and/or modify some vehicles cannot be successfully imported or modified.

Tag and driver's license requirement are another matter you should inquire about when making your arrangements.

THE UNDERCARRIAGE NEEDS CLEANED

The U.S. Dept. of Agriculture requires that imported cars have their undercarriage cleaned so they do not have any foreign soil to help guard against the possible importation of dangerous pests. You should contract to have your car thoroughly cleaned and/or steam-sprayed before it ships.

MOTOR VEHICLES ARE NOT SHIPPING CONTAINERS

For your own convenience, security and safety, you SHOULD NOT use the vehicle as a shipping container for personal belongings. While in transit, on the loading or unloading docks, your possessions are highly at risk to theft

Loading your vehicle with personal belongs will cause many carriers and shippers and carriers to reject your vehicle for shipment.
All contents in your vehicle must be declared on entry and failure to declare them can result in seizure of the contents, the car and payment of a fine.
If your vehicle is used to convey illegal narcotics - by anyone - you may receive a personal penalty and your vehicle may be seized.
DUTIES MUST BE PAID UPON ENTRY

Used or new and either for resale or personal use, a foreign manufactured vehicle imported into the U.S.A. generally requires duties be paid at the following rates (subject to change):

Auto - 2.5%

Trucks - 25%

Motorcycles - either free or 2.4%

Duties are based on the vehicle price you paid or which is payable. Most Canadian manufactured vehicles may enter free of duties. Returning USA residents may apply their $400 Customs exemption along with any accompanying family members exemption toward the value of their vehicle if:

Vehicle accompanies you on your return trip.
The vehicle is being imported for your personal use.
You acquired the vehicle on the journey you are returning from.
For Customs requirement, a returning USA resident is one who is returning from study, work or travel abroad. After the initial exemption is applied, a flat duty of 10% is given toward the vehicles next $1,000 of value. The regular duty rate is then applied to the remaining value.

FREE ENTRY

- GOVERNMENT EMPLOYEES AND U.S. CITIZENS employed abroad and who are returning on voluntary leave or TDY may import a foreign manufactured vehicle free of duties provided they claim nonresident status, enter the U.S. for a short visit and export the vehicle upon leaving.

-MILITARY AND U.S. GOVERNMENT CIVILIAN EMPLOYEES returning from extended duty outside the Customs territory may include a vehicle that conforms to all requirements among their household and personal effects duty free. The vehicle must have been purchased outside the USA and must be in the owner’s possession before departure. Extended duty generally means 140 days or more. Personnel aboard a U.S. naval vessel or who support a naval vessel on its departure from the USA to its return with an intended 120 day or more overseas deployment are entitled to this extended-duty exemption. If you sell the conforming vehicle within one year of importation you will be required to pay duties on it. You must pay duties at the Customs office most convenient to you before you complete the sale. Once formal entry is made for the EPA, a conforming vehicle so imported may indefinitely stay in the U.S..

-NONRESIDENTS may import a duty-free vehicle for personal use for up to (1) one year if it is imported in concurrence with the owner’s arrival. Under this provision, a vehicle that is imported and which does not conform to U.S. emission and safety standards may not be sold in the USA and must be exported within one year. These export requirement have no extension or exemption.

OTHER REASONS FOR IMPORTING CARS

You may import an auto or motorcycle duty free along with its usual equipment for a temporary stay to take part in a race or other specific contest. The EPA must issue prior written approval that grants only racing vehicles the EPA deems non-capable of practical highway or safe use.

If the contest is not for a money prize, a vehicle may be granted a 90 day entry without formal bond if the Customs officer is confident about the importer’s good faith and identity. The vehicle may be forfeited if a bond is a bond is no

Kết quả (Việt) 1:

Cổng thông tin kinh doanh cho doanh nghiệp xuất nhập khẩuChủ Nhật 9 tháng 11, năm 2014NHẬP KHẨU XE Ô TÔ - XE NHẬP KHẨUXe nhập khẩu khái niệm cơ bản - nhập khẩu xe ô tô vào Hoa KỳNhập khẩu xe ô tô cho sử dụng cá nhân hoặc bắt đầu một chiếc xe nhập khẩu kinh doanh yêu cầu rằng bạn hiểu Hoa Kỳ tiêu chuẩn cho nhập khẩu xe ô tô hoặc bất kỳ loại xe cơ giới mà bạn muốn chuyển nhập. Một ví dụ tốt về điều này là một thực tế rằng hầu hết các xe cơ giới được sản xuất ở bên ngoài Hoa Kỳ phù hợp với Hoa Kỳ bội, khí thải và tiêu chuẩn an toàn, bởi vì các xe có động cơ sẽ được xuất khẩu tới và được bán trong nước Mỹ. Điều này có nghĩa rằng nó là rất khó xảy bạn sẽ tìm thấy một chiếc xe ở bên ngoài Hoa Kỳ đáp ứng tất cả các xe hơi có liên quan nhập khẩu tiêu chuẩn.Xe nhập khẩu GuideImporting xe hơi Nhật bản hoặc xe ô tô nhập khẩu vào Hoa Kỳ từ bất kỳ quốc gia yêu cầu rằng họ đáp ứng tiêu chuẩn an toàn như được nêu trong đạo luật an toàn xe cơ giới 1966 như sửa đổi năm 1988 trong nhập khẩu xe an toàn phù hợp hành động; để không khí ô nhiễm kiểm soát tiêu chuẩn như phác thảo trong đạo luật không khí sạch của 1968 và sửa đổi năm 1977 và một lần nữa năm 1990; và các tiêu chuẩn bội của 1972 xe cơ giới thông tin và chi phí tiết kiệm hành động đó là hiệu quả vào năm 1978.Nhập khẩu xe ô tô đòi hỏi một tâm trí hoài nghiCho dù bạn đang bắt đầu một chiếc xe nhập khẩu kinh doanh hoặc chỉ đơn giản là xem xét khả năng nhập khẩu xe ô tô cho sử dụng cá nhân, bạn cần phải rất hoài nghi của những gì đại lý xe hơi nước ngoài hoặc người bán tư nhân của bạn khi bạn đang cố gắng để xác định nếu xe đạt tiêu chuẩn Mỹ hoặc cho dù các tuyên bố của họ có thể dễ dàng được đưa vào tuân thủ được dựa trên thực tế hoặc sự háo hức của họ để bán cho bạn xe của họ.MỘT THỰC TẾ QUAN TRỌNG CẦN NHỚ KHI NHẬP KHẨU XE Ô TÔ VÀO HOA KỲ-Nếu chiếc xe không đáp ứng tiêu chuẩn Hoa Kỳ, nó phải được xuất khẩu, đưa vào tuân thủ hoặc bị phá hủy.Xe nhập khẩu thông tin cung cấp ở đây là chỉ là những điều cơ bản. Các yêu cầu thiết yếu và các thông tin về nhập khẩu xe ô tô vào Hoa Kỳ có thể được thu được thông qua Cục Hải quan Hoa Kỳ và các cơ quan liên quan của họ. Ngoài ra, bởi vì sở giao thông vận tải (DOT) và cơ quan bảo vệ môi trường (EPA) yêu cầu thường xuyên thay đổi, bạn nên tham khảo ý kiến với các cơ quan này trước khi mua một chiếc xe có động cơ bên ngoài Hoa Kỳ.Click vào đây để có được miễn phíVận chuyển xe hơi quốc tếCâu trả lời cho câu hỏi của bạn và báo giáNếu bạn đang bắt đầu một chiếc xe nhập khẩu kinh doanh hoặc chỉ quan tâm đến nhập khẩu xe ô tô cho sử dụng cá nhân của bạn, dưới đây là hai chính phủ tờ rơi, bạn sẽ nhận được: Hải quan gợi ý cho khách truy cập đến thăm Hoa Kỳ (có Nonresidents quy định hải quan) và biết trước khi bạn đi (có gợi ý cho trở về Mỹ cư dân liên quan đến Hải quan). Bản sao của các tờ rơi có sẵn từ Đại sứ quán Mỹ và lãnh sự quán hoặc văn phòng Hải quan gần nhất của bạn hoặc bạn có thể viết thư cho: Hải quan Mỹ, P. O. Box 7407 người, Washington, DC 20044.Bạn cũng nên nhận được một bản sao của việc nhập khẩu xe hơi hướng dẫn sử dụng có tiêu đề các ô tô nhập khẩu thông tin hướng dẫn sử dụng mà là hướng dẫn sử dụng ô tô của EPA mà mô tả yêu cầu phát thải cho nhập khẩu xe ô tô và xe có động cơ khác. Gọi đường dây nóng nhập khẩu EPA tại [phone] cho bản sao của bạn hoặc truy cập vào trang web của EPA nhập khẩu xe ô tô.Bạn cũng có thể muốn liên hệ với đường dây nóng xe của DOT tại 800-424-9393 và/hoặc viết thư cho NHTSA (NSA-32), 400 7th Street, S.W. Washington, DC 20590.Lưu ý: Nhập khẩu xe ô tô từ Iraq, Libya, Afghanistan, Bắc Triều tiên, Cuba, Sudan, Iran, Nam tư hoặc Serbia Montenegro, Kosovo được nói chung bị cấm bởi kho bạc của bộ phận văn phòng của nước ngoài tài sản kiểm soát quy định. Trước khi thử bất kỳ chiếc xe nhập khẩu hoạt động trong các quốc gia bạn có được tất cả thông tin về các chính sách cấp giấy phép và cấm đoán bằng cách liên hệ giám đốc, văn phòng của nước ngoài kiểm soát tài sản, Hoa Kỳ bộ ngân khố tại [phone] hoặc [phone] hoặc truy cập vào trang web của họ tại http://www.treas.gov/ofac.SỰ SẮP XẾP VẬN CHUYỂN XE QUỐC TẾChủ sở hữu của xe phải sắp xếp quốc tế xe vận chuyển. Để cho bạn để làm cho sự sắp xếp để xử lý một xe thông qua hải quan, bạn phải có người gửi quốc tế của bạn hoặc nhà cung cấp cung cấp cho bạn với ngày đến của xe. Phương tiện được gửi vào trái phiếu để một hải cảng thuận tiện hơn để bạn có thể được sắp xếp cho bạn thông qua giao nhận vận chuyển hàng hóa của bạn nếu không tất cả các lô hàng rõ ràng tại mục nhập đầu tiên của cảng.Cán bộ Hải quan đó đều bị cấm bởi pháp luật từ làm mục cho một nhà nhập khẩu hoặc đóng vai trò là đại lý. Tuy nhiên, môi giới thương mại hải quan có thể được sử dụng để xử lý các mục nhập của bạn.NHẬP KHẨU XE Ô TÔ - YÊU CẦU TÀI LIỆUHướng dẫn nhập khẩu xe hơiBạn sẽ cần ban đầu của hãng vận chuyển, hóa đơn vận đơn cho thủ tục hải quan ngoài nước ngoài đăng ký, hóa đơn của bán và tất cả các tài liệu khác về xe. Bạn cũng sẽ cần phải điền DOT mẫu hình thức HS-7 và EPA 3520-1 tuyên bố an toàn và lượng phát thải các quy định mà chủ xe cơ giới đang được chuyển nhập. Để đáp ứng tất cả yêu cầu phát thải U.S.A., một khoang động cơ xe cơ giới phải chịu một hãng sản xuất nhãn, bằng tiếng Anh, mà attests đến thực tế này. Thanh tra Hải quan nhập có thể yêu cầu bằng chứng đủ điều kiện nếu chiếc xe không có nhãn hiệu này.Trừ khi một chiếc xe là đủ điều kiện để loại trừ hoặc miễn trừ, tất cả các xe không đáp ứng yêu cầu về phát thải Mỹ phải được nhập khẩu bằng cách sử dụng một nhà nhập khẩu thương mại độc lập (ICI). Cho đến khi tất cả ICI công việc được hoàn thành, EPA sẽ không cho phép phát hành một chiếc xe cho chủ sở hữu của nó. ICI là chịu trách nhiệm cho cuộc họp tất cả các yêu cầu EPA và thực hiện tất cả các yêu cầu sửa đổi EPA. ICI của chi phí có thể rất cao và nó nên được hiểu rằng của ICI không thể nhập khẩu và/hoặc sửa đổi một số xe không thể được thành công chuyển nhập hoặc sửa đổi.Từ khóa và yêu cầu giấy phép lái xe là một vấn đề khác bạn nên tìm hiểu về khi thực hiện sắp xếp của bạn.BỘ BÁNH ĐÁP NHU CẦU LÀM SẠCHSở nông nghiệp Hoa Kỳ yêu cầu nhập khẩu xe ô tô có bộ bánh đáp của họ làm sạch để họ không có bất kỳ đất nước ngoài để giúp bảo vệ chống lại việc nhập khẩu có thể nguy hiểm sâu bệnh. Bạn nên có hợp đồng phải xe của bạn triệt để làm sạch và/hoặc hơi kiểu-phun trước khi nó tàu.XE CÓ ĐỘNG CƠ KHÔNG VẬN CHUYỂN CONTAINERCủa riêng bạn thuận tiện, an ninh và an toàn, bạn không nên sử dụng xe như một container vận chuyển đồ dùng cá nhân. Trong khi trên đường vận chuyển, trên bến cảng máy hoặc dỡ, tài sản của bạn đánh giá cao nguy cơ để trộm cắpTải xe của bạn với cá nhân thuộc sẽ gây ra nhiều tàu sân bay và chủ hàng và tàu sân bay để từ chối của bạn xe cho lô hàng.Tất cả nội dung trong chiếc xe của bạn phải được khai báo về cụm từ và không tuyên bố họ có thể dẫn đến các nội dung, xe hơi và thanh toán của phạt tiền.Nếu chiếc xe của bạn được sử dụng để truyền đạt ma túy bất hợp pháp - bởi bất cứ ai - bạn có thể nhận được một hình phạt cá nhân và chiếc xe của bạn có thể bị tịch thu.NHIỆM VỤ PHẢI ĐƯỢC TRẢ SAU KHI THAMĐược sử dụng hoặc mới và một trong hai cho bán lại hoặc sử dụng cá nhân, một chiếc xe sản xuất nước ngoài nhập khẩu vào Mỹ thường yêu cầu nhiệm vụ được thanh toán ở mức giá sau đây (có thể thay đổi):Auto - 2,5%Xe tải - 25%Xe máy - miễn phí hoặc 2,4%Nhiệm vụ được dựa trên giá xe bạn trả tiền hoặc là phải nộp. Đặt Canada sản xuất xe có thể nhập miễn nhiệm vụ. Trở về cư dân Hoa Kỳ có thể áp dụng của Hải quan $400 miễn cùng với bất kỳ thành viên gia đình đi kèm miễn đối với giá trị của chiếc xe của họ nếu:Xe đi kèm với bạn trên chuyến đi trở lại của bạn.Chiếc xe đang được chuyển nhập cho sử dụng cá nhân của bạn.Bạn đã mua xe trên hành trình bạn đang trở về từ.Để yêu cầu Hải quan, một cư dân Mỹ trở lại là một trong những người trở về từ nghiên cứu, làm việc hoặc đi du lịch ở nước ngoài. Sau khi việc miễn ban đầu được áp dụng, một nhiệm vụ bằng phẳng của 10% được đưa ra đối với các phương tiện tiếp theo $1.000 của giá trị. Tỷ lệ thường xuyên nhiệm vụ sau đó được áp dụng cho giá trị còn lại.MIỄN PHÍ NHẬP CẢNH-Chính phủ nhân viên và công dân Hoa Kỳ làm việc ở nước ngoài và những người đang quay tự nguyện nghỉ hoặc TDY có thể nhập một phương tiện sản xuất nước ngoài miễn nhiệm vụ cung cấp họ yêu cầu bồi thường không trạng thái, nhập Hoa Kỳ cho một chuyến thăm ngắn và xuất khẩu xe sau khi rời khỏi.-Quân đội Hoa Kỳ chính phủ dân sự nhân viên và trở về từ các nhiệm vụ mở rộng ngoài lãnh thổ hải quan có thể bao gồm một xe phù hợp với các yêu cầu tất cả trong số các hộ gia đình và cá nhân động miễn phí. Xe phải đã được mua bên ngoài Hoa Kỳ và phải nằm trong sở hữu của chủ sở hữu trước khi khởi hành. Mở rộng nhiệm vụ thường có nghĩa là 140 ngày hoặc nhiều hơn. Nhân viên trên một tàu Hải quân Hoa Kỳ hoặc những người hỗ trợ một tàu Hải quân ngày của nó khởi hành từ Hoa Kỳ đến của nó trở lại với một ngày 120 dự định hoặc thêm triển khai ở nước ngoài có quyền miễn nhiệm vụ mở rộng này. Nếu bạn bán xe phù hợp trong vòng một năm nhập khẩu bạn sẽ được yêu cầu trả tiền nhiệm vụ trên nó. Bạn phải trả tiền nhiệm vụ tại văn phòng Hải quan thuận tiện nhất cho bạn trước khi bạn hoàn tất việc bán. Sau khi nhập cảnh chính thức được thực hiện cho EPA, một chiếc xe phù hợp để nhập khẩu có thể ở lại vô thời hạn tại Hoa Kỳ.-NONRESIDENTS có thể nhập một phương tiện miễn thuế cho sử dụng cá nhân lên đến (1) trong một năm nếu nó được nhập khẩu trong sự tranh đua với xuất hiện của chủ sở hữu. Theo điều khoản này, một chiếc xe đó nhập khẩu và mà không phù hợp tiêu chuẩn khí thải và an toàn của Hoa Kỳ có thể không được bán ở Mỹ và phải được xuất chuyển trong vòng một năm. Những xuất khẩu yêu cầu không có tiện ích mở rộng hoặc miễn.CÁC LÝ DO KHÁC CHO XE Ô TÔ NHẬP KHẨUBạn có thể nhập một tự động hoặc xe gắn máy thuế miễn phí cùng với thiết bị thông thường cho một kỳ nghỉ tạm thời để tham gia vào một cuộc đua hoặc cuộc thi cụ thể. EPA phải vấn đề trước bằng văn bản chấp thuận tài trợ chỉ đua xe EPA xét thấy phòng không khả năng của đường cao tốc thực tế hoặc sử dụng an toàn.Nếu cuộc thi là không cho một giải thưởng tiền, một chiếc xe có thể được cấp một mục nhập 90 ngày mà không có trái phiếu chính thức nếu các viên chức hải quan là tự tin về các nhà nhập khẩu của Đức tin tốt và bản sắc. Xe có thể được forfeited nếu một trái phiếu là một trái phiếu là không