The electronic expansion valve (EEV

The electronic expansion valve (EEV) operates with a much more sophisticated design. EEVs control the flow of refrigerant entering a direct expansion evaporator. They do this in response to signals sent to them by an electronic controller. A small motor is used to open and close the valve port. The motor is called a step or stepper motor. Step motors do not rotate continuously. They are controlled by an electronic controller and rotate a fraction of a revolution for each signal sent to them by the electronic controller. The step motor is driven by a gear train, which positions a pin in a port in which refrigerant flows. A cutaway of an EEV with step motor and drive assembly is shown in Figure 2.
Step motors can run at 200 steps per second and can return to their exact position very quickly. The controller remembers the number of step signals sent by the controller. This makes it possible for the controller to return the valve to any previous position at any time. This gives the valve very accurate control of refrigerant that flows through it. Most of these EEVs have 1,596 steps of control and each step is 0.0000783 inches.

Kết quả (Việt) 1:

Van điện tử mở rộng (EEV) hoạt động với một thiết kế phức tạp hơn nhiều. EEVs kiểm soát dòng chảy lạnh vào chưng cho khô trực tiếp mở rộng. Họ làm điều này để đáp ứng với tín hiệu được gửi cho họ bằng một bộ điều khiển điện tử. Một động cơ nhỏ được sử dụng để mở và đóng cửa van cổng. Động cơ được gọi là một bước hoặc stepper motor. Động cơ bước không xoay liên tục. Họ được điều khiển bởi một bộ điều khiển điện tử và xoay một phần của một cuộc cách mạng cho mỗi tín hiệu gửi đến họ bằng bộ điều khiển điện tử. Động cơ bước là lái xe của một xe lửa bánh, vị trí một pin trong một cảng mà chảy refrigerant. Một cutaway một EEV với các bước lắp ráp động cơ và lái xe được hiển thị trong hình 2.Động cơ bước có thể chạy ở 200 bước mỗi giây và có thể quay trở lại vị trí chính xác của họ rất nhanh chóng. Bộ điều khiển nhớ số bước tín hiệu được gửi bởi bộ điều khiển. Điều này làm cho nó có thể cho các bộ điều khiển để trở về các van bất kỳ vị trí trước đó bất kỳ lúc nào. Điều này cho phép điều khiển rất chính xác van lạnh chảy qua nó. Hầu hết các EEVs có 1.596 bước kiểm soát và mỗi bước là 0.0000783 inch.

Kết quả (Việt) 2:

Van mở rộng điện tử (EEV) hoạt động với một thiết kế phức tạp hơn nhiều. EEVs kiểm soát dòng chảy của chất làm lạnh vào một thiết bị bay hơi mở rộng trực tiếp. Họ làm điều này để đáp ứng với các tín hiệu gửi đến chúng bằng một bộ điều khiển điện tử. Một động cơ nhỏ được sử dụng để mở và đóng cổng van. Động cơ được gọi là một bước hoặc động cơ bước. Động cơ bước không quay liên tục. Chúng được điều khiển bởi một bộ điều khiển điện tử và xoay một phần nhỏ của một cuộc cách mạng cho mỗi tín hiệu gửi đến chúng bằng bộ điều khiển điện tử. Các động cơ bước là lái xe của một bánh xe lửa, trong đó vị trí một pin trong một cổng trong đó chảy lạnh. Một cutaway của một EEV với động cơ bước và lái xe lắp ráp được thể hiện trong hình 2.
động cơ Bước thể chạy ở 200 bước mỗi giây và có thể trở lại vị trí chính xác của họ rất nhanh chóng. Các bộ điều khiển nhớ số của tín hiệu bước gửi bằng bộ điều khiển. Điều này làm cho nó có thể cho các bộ điều khiển để trả lại van cho bất kỳ vị trí trước bất cứ lúc nào. Điều này cho phép các van điều khiển rất chính xác của lạnh chảy qua nó. Hầu hết các EEVs có 1.596 bước kiểm soát và từng bước là 0,0000783 inch.