The data assessment clearly shows s

The data assessment clearly shows safe and unsafe zones. It is not too daring to say that a final instability starts long before the driver can perceive it. It seems to be possible to determine the final Low-sider or High-sider at an early stage if there is no adequate counter action.
There is a huge chance for research in this field to assess these data sets in a way to initiate appropriate counter actions like using the brake or reducing drive torque but both could be wrong. A Low-sider does less harm to the driver in some situations than a High-sider.
As a basis for a calculation you also need beside multi-axis data from measuring devices recordings of data over a mandatory period of time. The necessary computing power, memory space, and special algorithms

Kết quả (Việt) 1:

Đánh giá dữ liệu rõ ràng cho thấy khu vực an toàn và không an toàn. Nó không phải là quá táo bạo để nói rằng một sự bất ổn cuối cùng bắt đầu lâu trước khi trình điều khiển có thể cảm nhận nó. Nó có vẻ là có thể để xác định cuối cùng thấp-sider hoặc cao-sider giai đoạn đầu nếu không có không có hành động truy cập đầy đủ. Có một cơ hội lớn cho các nghiên cứu trong lĩnh vực này để đánh giá các bộ dữ liệu một cách để bắt đầu truy cập thích hợp hành động như sử dụng phanh hoặc giảm mô-men xoắn ổ đĩa, nhưng cả hai có thể là sai. Thấp sider không ít gây hại cho người lái xe trong một số tình huống so với cao sider. Như một cơ sở cho phép tính bạn cũng cần bên cạnh trục nhiều dữ liệu từ đo thiết bị ghi dữ liệu trong một khoảng thời gian bắt buộc. Khả năng tính toán cần thiết, bộ nhớ không gian và thuật toán đặc biệt

Kết quả (Việt) 2:

Việc đánh giá các dữ liệu cho thấy rõ ràng các khu an toàn và không an toàn. Nó không phải là quá táo bạo để nói rằng một sự bất ổn chính thức bắt đầu từ lâu trước khi người lái có thể cảm nhận nó. Nó có vẻ là có thể xác định Low-SIDER thức hoặc cao SIDER ở giai đoạn sớm, nếu không có hành động truy cập đầy đủ.
Có một cơ hội rất lớn cho nghiên cứu trong lĩnh vực này để đánh giá các bộ dữ liệu một cách để bắt đầu truy cập thích hợp hành động như sử dụng phanh hoặc giảm ổ đĩa mô-men xoắn nhưng cả hai có thể là sai. A Low-SIDER không ít thiệt hại cho người lái xe trong một số tình huống hơn là một cao SIDER.
Là một cơ sở cho việc tính toán bạn cũng cần bên cạnh dữ liệu đa trục từ các thiết bị đo ghi dữ liệu qua một giai đoạn bắt buộc của thời gian. Năng lượng cần thiết máy tính, không gian bộ nhớ, và các thuật toán đặc biệt