No Localities have the line passing

No Localities have the line passing through Length (m) Description of line route
I Quy Nhon city (upgraded route section from Quy Nhon 220kV substation to tower No 11)
1 Tran Quang Dieu precinct 654 - From the newly built tower next to Quy Nhon 220kV substation, the route section goes through the newly built tower next to tower No 02 (of Quy Nhon – An Nhon 110kV line) up to Dieu Tri river bank it goes inside Phu Tai Industrial Zone.
- In the ROW, 15 meters (from the heart line on both sides) cut asphalt road with R = 5m in Industrial Zone 02 times.
II Tuy Phuoc district
1 Phuoc An commune 1,801 - The route section goes on the territory of Phuoc An commune, Tuy Phuoc district. From Dieu Tri river bank it crosses over the river and goes along with the Quy Nhon – An Nhon existing 110kV line, it goes next to tower No 06 creating the right rudder angle to cross over the provincial road 638, up to tower No 07 it creates the left rudder angle and passes through residential area. From tower No 08 it crosses over the railway and passes through the rice field towards tower No 10, from tower No 10 it goes through residential area, passing through the rice field up to Ho Den mountain and reaching to tower No 11.
- In the ROW, 15 meters (from the heart line on both sides) there are 03 four-grade houses under the existing ROW, cutting asphalt roads with R = 5m in Industrial Zone (04 roads), cutting provincial road 638 with R = 5m.
2 Dieu Tri townlet 836+662 - The route section goes through the territory of Dieu Tri townlet, at G1 it creates the left rudder angle and then keeps it apart from existing line to create G2 on the wild hilltop. From G2 it skirts the hillside on the right side of existing line up to G3. The terrain in this section is relatively complex, high mountains, steep slopes, geographical location are mostly of wild trees intermixed with eucalyptus.
3 Tuy Phuoc towlet 2,484 - The route section goes on the territory of Tuy Phuoc townlet, from G3 it turns right to go slowly down the hillside of eucalyptus with many small stagnant pools and cliffs so it creates more rudder angles then goes down the hill base and create G6, From G6 it crosses over the railway, over the Highway No 1A and over 22kV line creating G7, then it then cut through brick-kiln to avoid planning plot of Quy Nhon city to go to G8.
- The terrain in this section is relatively complex, high mountains, steep slopes, geographical location are mostly of wild trees mixed with eucalyptus. Brick kiln that was cut through by the route section to be dismantled by mutual agreement.
4 Phuoc Loc commune 2,658 - The route section goes on the territory of Phuoc Loc commune, Tuy Phuoc district. From G8 it turns right, going through the rice field, coming near Mr. Mit bridge to create G9, from G9 it crosses over the Highway No 19 that is 10m far from Mr. Mit bridge then passes through the rice field to G10, from G10 it crosses over the river going up the rich soil area to create G11 right after the concrete road.
- The terrain in this section is relatively flat; the route section mainly goes through the rice fields.
5 Phuoc Hoa commune 1,025 - The route section goes on the territory of Phuoc Hoa commune, from G11, the route section goes through the rice field, then crosses over concrete intervillage going up the rice field to G12. The terrain in this section is relatively flat; the route section mainly goes through the rice fields.
- Not affected households within 15 meters (from the heart line on both sides).
6 Phuoc Nghia commune 1,177 - The route section goes on the territory of Phuoc Nghia commune, from G12, the route section goes through the rice field, then goes up Kim Son mountain to G13. - The terrain in this section is relatively complex; the route section mainly goes on the hills and mountains.
7 Phuoc Son commune 7,709 - The route section goes on the territory of Phuoc Son commune. At G13 it turns right going down Kim Son hill base, crossing over provincial road 640 to goes in the middle of Mr Phat and Mr Long’s houses, then creates G14 right on the field that is 20m far from 22kV line (planning area of Phuoc Son commune), from G14 it goes on the rice field to avoid residential area, it create angles 15, 16, 17 coming to G18 that is nearby the saline dam base of hamlet Vinh Quang 2. From G18, it crosses over Thi Nai river > 500m then goes on shrimp pond and Thi Nai lagoon to Piket (186 +44). The terrain in this section is relatively flat; the route section mainly goes through the rice fields and shrimp pond.
- There are two affected households within 15 meters (from the heart line on both sides).
8 Phuoc Hoa commune 334 - The route section goes through the territory of Phuoc Hoa commune, Phuoc Son district, this route section mainly goes through the shrimp pond (alluvial mound between the rivers).
9 Nhon Hoi commune 6,990 - The route section goes through the territory of Nhon Hoi commune belonging to Quy N

Kết quả (Việt) 1:

Địa phương không có đường đi qua chiều dài (m) Mô tả của tuyến đườngTôi thành phố Quy Nhơn (nâng cấp tuyến đường phần từ trạm biến áp 220kV Quy Nhơn để tháp No 11)1 Trần Quang Diệu Phường 654 - từ tower mới được xây dựng bên cạnh trạm biến áp 220kV Quy Nhơn, phần đường đi qua tòa tháp mới được xây dựng bên cạnh tháp không 02 (Quy Nhơn-đường dây 110kV An Nhơn) đến bờ sông Dieu Tri đi bên trong khu công nghiệp Phú Thái.-Trong hàng, 15 m (từ dòng trái tim trên cả hai mặt) cắt nhựa đường với R = 5m trong thời gian 02 khu công nghiệp. Quận II Tuy phước 1 Phước An xã 1.801 người - phần đường đi vào lãnh thổ Phước An thị trấn, huyện Tuy phước. Từ bờ sông Dieu Tri nó vượt qua sông và đi cùng với Quy Nhơn-An Nhơn hiện tại đường dây 110kV, nó đi bên cạnh tháp không có 06 tạo góc các bánh lái bên phải để vượt qua đường tỉnh 638, đến tháp No 07 nó tạo ra các góc trái bánh lái và đi qua khu dân cư. Từ tháp không có 08 nó vượt qua đường sắt và đi qua cánh đồng lúa về phía tháp No 10, từ tháp No 10 nó đi qua khu dân cư, đi qua cánh đồng lúa đến Ho Den núi và đạt đến tháp No 11.-Trong hàng, 15 m (từ dòng trái tim trên cả hai bên) có 03 cấp bốn nhà dưới hàng sẵn có, cắt nhựa đường với R = 5m-khu công nghiệp (04 đường), cắt tỉnh đường 638 với R = 5m. 2 Dieu Tri trở 836 + 662 - phần tuyến đường đi qua lãnh thổ của Dieu Tri trở, tại G1 nó tạo ra các góc trái bánh lái và sau đó giữ nó ngoài đường sẵn có để tạo ra G2 trên đỉnh đồi hoang dã. Từ G2 nó váy sườn đồi bên phải của dòng hiện tại lên đến G3. Địa hình trong phần này là tương đối phức tạp, cao núi, sườn dốc, vị trí địa lý chủ yếu là các cây hoang dã intermixed với bạch đàn. 3 Tuy phước towlet 2,484 - phần đường đi vào lãnh thổ Tuy phước trở, từ G3 nó chỉ phù hợp để đi từ từ xuống sườn đồi của bạch đàn với nhiều hồ bơi ứ đọng nhỏ và những vách đá nên nó tạo ra thêm đuôi góc sau đó đi xuống cơ sở hill và tạo G6, từ G6 nó vượt qua đường sắt, trên Quốc lộ số 1A và trên đường dây 22kV tạo G7 , sau đó nó sau đó cắt thông qua các lò gạch để tránh lập kế hoạch cốt truyện của thành phố Quy Nhơn tới G8.-Địa hình trong phần này là tương đối phức tạp, dốc núi cao, dốc đứng, vị trí địa lý là chủ yếu là các cây hoang dã pha trộn với bạch đàn. Lò gạch đã bị cắt giảm thông qua phần đường để được tháo dỡ bởi thoả thuận.4 Phước Lộc thị trấn 2,658 - phần đường đi vào thị trấn lãnh thổ của Phước Lộc, huyện Tuy phước. Từ G8 nó quay bên phải, đi qua ruộng lúa, tới gần cầu ông Mit tạo G9, từ G9 vượt qua đường cao tốc No 19 là 10m xa ông Mit cầu, sau đó đi qua cánh đồng lúa đến G10, từ G10, nó vượt qua sông đi lên vùng đất phong phú để tạo G11 ngay sau khi đường bê tông. -Địa hình trong phần này là tương đối bằng phẳng; phần đường chủ yếu là đi qua các cánh đồng lúa. 5 thị trấn Phước hòa 1.025 - phần đường đi vào lãnh thổ của phước hòa xã, từ G11, đường phần đi qua ruộng lúa, sau đó vượt qua bê tông intervillage đi lên đồng lúa để G12. Địa hình trong phần này là tương đối bằng phẳng; phần đường chủ yếu là đi qua các cánh đồng lúa. -Không bị ảnh hưởng các hộ gia đình trong vòng 15 mét (từ dòng trái tim trên cả hai bên).Thị trấn Phước nghĩa 6 1.177 - phần đường đi vào lãnh thổ của phước nghĩa xã, từ G12, phần đường đi qua ruộng lúa, sau đó đi lên núi Kim Son G13. -Địa hình trong phần này là tương đối phức tạp; phần đường chủ yếu là đi trên những ngọn đồi và núi. 7 xã Phước Sơn 7,709 - phần đường đi vào lãnh thổ của Phước Sơn xã. Tại G13 nó biến ngay đi xuống cơ sở Kim Son đồi, vượt qua tỉnh đường 640 để đi ở giữa ông phát và ông Long nhà, sau đó tạo ra G14 ngay trên lĩnh vực này là 20 m xa đường dây 22kV (quy hoạch khu vực xã Phước Sơn), từ G14 nó đi trên đồng lúa để tránh khu dân cư, nó tạo ra góc 15 , 16, 17 đến G18 là gần căn cứ mặn đập ấp vĩnh Quang 2. Từ G18, nó vượt qua sông Thi Nai > 500m rồi đi trên ao tôm và Thi Nai đầm để Piket (186 + 44). Địa hình trong phần này là tương đối bằng phẳng; phần đường chủ yếu là đi qua gạo lĩnh vực và tôm ao. -Không có hai hộ gia đình bị ảnh hưởng trong vòng 15 mét (từ dòng trái tim trên cả hai bên). Thị trấn Phước hòa 8 334 - phần tuyến đường đi qua thị trấn lãnh thổ của phước hòa, huyện Phước Sơn, phần con đường này chủ yếu là đi qua các ao tôm (phù sa gò nổi giữa sông). 9 xã Nhơn Hội 6.990 - phần tuyến đường đi qua thị trấn lãnh thổ Nhơn Hội thuộc Quy N

Kết quả (Việt) 2:

Không có địa phương có đường dây đi qua Chiều dài (m) Mô tả của tuyến đường dây
I thành phố Quy Nhơn (đoạn đường được nâng cấp từ Quy Nhơn 220kV trạm biến áp để tháp số 11)
1 Trần Quang Diệu phường 654 - Từ tháp mới được xây dựng bên cạnh Quy Nhơn 220kV trạm biến áp, phần tuyến đường đi qua tháp mới được xây dựng bên cạnh tháp số 02 (Quy Nhơn - Một dòng Nhơn 110kV) lên đến bờ sông Diêu Trì nó đi bên trong Khu công nghiệp Phú Tài.
- trong ROW, 15 mét (từ dòng tâm trên cả hai mặt) cắt đường nhựa với R = 5m tại khu công nghiệp 02 lần.
II huyện Tuy Phước
1 xã Phước An 1801 - phần đường đi vào lãnh thổ của xã Phước An, huyện Tuy Phước. Từ bờ sông Diêu Trì nó vượt qua sông và đi cùng với các Quy Nhơn - Một đường dây 110kV Nhơn hiện có, nó đi bên cạnh tháp 06 tạo góc bánh lái bên phải để vượt qua các đường tỉnh lộ 638, đến tháp 07 nó tạo ra các góc bánh lái bên trái và đi qua khu vực dân cư. Từ tháp 08 nó vượt qua đường sắt và đi qua cánh đồng lúa phía tháp số 10, từ tháp số 10 nó đi qua khu vực dân cư, đi qua những cánh đồng lúa đến Hồ núi Đen và đạt đến tháp Không 11.
- Trong ROW, 15 mét (từ dòng trái tim của cả hai bên) có 03 ngôi nhà bốn cấp dưới ROW hiện, cắt đường nhựa với R = 5m trong Khu công nghiệp (04 đường), cắt tỉnh lộ 638 với R = 5m.
2 Diêu Trì trấn 836 + 662 - các phần tuyến đường đi qua lãnh thổ của Diêu Trì thị trấn, tại G1 nó tạo ra các góc bánh lái bên trái và sau đó giữ nó ngoài đường hiện có để tạo G2 trên đỉnh đồi hoang dã. Từ G2 nó Váy sườn đồi ở phía bên phải của đường lên hiện có để G3. . Địa hình trong phần này là tương đối phức tạp, núi cao, độ dốc lớn, vị trí địa lý chủ yếu là cây hoang dã lẫn với bạch đàn
3 Tuy Phước towlet 2.484 - Phần đường đi vào lãnh thổ của Tuy Phước thị trấn, từ G3 nó biến quyền đi từ từ xuống sườn đồi bạch đàn với nhiều hồ tù đọng nhỏ và những vách đá như vậy nó tạo ra các góc bánh lái hơn sau đó đi xuống chân đồi và tạo G6, Từ G6 nó vượt qua đường sắt, trên Quốc lộ 1A và trên đường dây 22kV tạo G7, sau đó nó sau đó cắt qua lò gạch để tránh âm mưu quy hoạch của thành phố Quy Nhơn đi tới G8.
- địa hình trong phần này là tương đối phức tạp, núi cao, độ dốc lớn, vị trí địa lý chủ yếu là cây dại được trộn với bạch đàn. Lò gạch đã được cắt giảm thông qua bởi các phần tuyến đường được tháo dỡ theo thoả thuận.
Xã Phước Lộc 4 2658 - Phần đường đi vào địa phận xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước. Từ G8 nó rẽ phải, đi qua những cánh đồng lúa, đến gần cầu Ông Mít tạo G9, từ G9 nó vượt qua Quốc lộ 19 là 10m xa cầu ông Mit sau đó đi qua ruộng lúa để G10, từ G10 nó vượt qua sông đi lên vùng đất phong phú để tạo G11 ngay sau khi con đường bê tông.
- địa hình trong phần này là tương đối bằng phẳng; phần tuyến đường chủ yếu đi qua những cánh đồng lúa.
5 Phước Hòa xã 1.025 - Phần đường đi vào địa phận xã Phước Hòa, từ G11, phần tuyến đường đi qua ruộng lúa, sau đó băng ngang qua intervillage bê tông đi lên ruộng lúa đến G12. Địa hình trong phần này là tương đối bằng phẳng; phần tuyến đường chủ yếu đi qua những cánh đồng lúa.
- hộ gia đình Không ảnh hưởng trong vòng 15 mét (từ dòng trái tim của cả hai bên).
6 xã Phước Nghĩa 1177 - Phần đường đi vào địa phận xã Phước Nghĩa, từ G12, tuyến đường phần đi qua ruộng lúa, sau đó đi lên núi Kim Sơn cho G13. - Địa hình trong phần này là tương đối phức tạp; phần tuyến đường chủ yếu đi trên những ngọn đồi và núi.
xã 7 Phước Sơn 7709 - Phần đường đi vào địa phận xã Phước Sơn. Tại G13 nó thay nhau ngay đi xuống chân đồi Kim Sơn, băng qua đường tỉnh lộ 640 để đi ở giữa ngôi nhà của ông Long Ông Phát và, sau đó tạo ra G14 ngay trên sân mà là 20m xa dòng 22kV (quy hoạch vùng Phước Sơn xã), từ G14 nó đi trên ruộng lúa để tránh khu dân cư, nó tạo góc 15, 16, 17 đến G18 đó là gần chân đập mặn của thôn Vinh Quang 2. từ G18, nó vượt qua sông Thị Nại> 500m sau đó đi vào ao tôm và đầm Thị Nại để Piket (186 +44). Địa hình trong phần này là tương đối bằng phẳng; phần tuyến đường chủ yếu đi qua những cánh đồng lúa và ao tôm.
- Có hai hộ gia đình bị ảnh hưởng trong phạm vi 15 mét (từ dòng trái tim của cả hai bên).
8 xã Phước Hòa 334 - Các phần tuyến đường đi qua địa phận xã Phước Hòa, huyện Phước Sơn, phần tuyến đường này chủ yếu đi qua các ao tôm (gò bãi bồi giữa sông).
xã Nhơn Hội 9 6990 - phần tuyến đường đi qua địa phận xã Nhơn Hội thuộc Quy N