There are few subjects more likely

There are few subjects more likely to raise the hackles of cruisers than tips for the crew. Leaving gratuities is an end-of-cruise custom that has been going on as long as anyone can remember. For an equally long time, passengers have been trying to find ways to avoid it.

The British are always singled out as the worst offenders, unwilling to fork out what many regard as an extra charge imposed by the cruise lines. Cruisefan2012, writing on the Cruise Critic review website last year, summed it up: “I don’t tip. Do I feel bad for it? No … I’m British.”

Booking the perfect cruise holiday: your 10-step guide
Privately one cruise line executive admitted that on cruises from the UK the reception desk is always besieged by British passengers asking for the auto-gratuity to be removed from their bills.

This is basically a charge that varies according to the cruise line (see table) that is automatically added to every passenger’s cruise account.

cruise tips
British passengers are considered to be the worst for tipping. CREDIT: ALAMY
But other comments on the website show Americans are not as enthusiastic about the tipping culture on cruise ships as most people think. Several stated they refuse to be told who and how much to tip, others were concerned the gratuities were just being used by cruise lines to avoid paying decent wages.

Gratuities have always been a headache for cruise lines as first they have to justify them and then find ways to persuade people to pay them.

Cruise holidays: a guide for first-timers
In the past cruise lines distributed envelopes towards the end of the cruise that passengers would fill with cash and hand over to their waiter and room steward on the last day.

This had the personal touch, but relied on passengers having plenty of cash, so cruise lines introduced a new system where they could ask for the tip to be put on their bill and in return received a voucher to put in the envelope that the crew member could swap for cash.

But was still too easy to avoid, and it was thought the British found handing over the envelope embarrassing, so it changed again to automatic gratuities and no envelopes.

cruise tips
Cruising with Costa Cruises involves a mandatory tip for crew members CREDIT: ALAMY
It makes the process easier but is still not failsafe. The tip remains optional on all cruise lines bar Costa Cruises (it adds a mandatory service charge to every onboard account) and while many people won’t ask for it to be removed for fear of looking mean, plenty - and not just the British – have no such qualms.

This was highlighted in a notorious incident in which an American on a back-of-ship tour with Carnival Cruise Lines (which primarily caters to the US market) spotted a list in the crew area naming those who had removed their gratuities. It was promptly dubbed it the 'spit-list'.

Meet the 86-year-old widow who's spent 10 years living on a cruise ship
The obvious answer is to include the gratuity in the cost of the cruise, but none of the mid-market companies will go down that route as it will make them look expensive against their peers, especially as the cost of gratuities has been sneaking up over the past three years.

Costa’s recommended per person charge has gone from €7 in 2013 to €9 now (£5.50-£7.10) – and it rises to €10 from June. Princess Cruises has increased from $11.50 to $12.95 (£8.10-£9.14). The sums look small but multiplied over a week, and then doubled or tripled depending on the number of people travelling, add quite a lot to the cost of the holiday.

To try to lessen the pain of paying, Norwegian Cruise Line and Carnival now add the gratuity to the invoice once the cruise is booked, but it is still optional and you can ask for the charge to be removed.

cruise tips
Don't tip? You risk making it onto the 'spit list' CREDIT: ALAMY
Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Fred Olsen Cruise Lines, MSC Cruises and Disney Cruise Line encourage passengers to pre-pay their gratuities; in fact, Celebrity makes it a condition of choosing its Select Dining, where passengers can dine when and with whom they wish instead of having a pre-assigned table and time to eat.

Pre-paying does make it easier to budget for the holiday. The problem is that passengers are no longer giving a gratuity in return for good service but on the assumption of good service. If it is not up to scratch, getting a refund will not be easy.

The best cruise ships: readers' tips, recommendations and travel advice

People also suspect that the cruise lines are pocketing the extra cash rather than giving it all to the crew.

Kết quả (Việt) 1:

Có rất ít đối tượng nhiều khả năng để nâng cao hackles của tàu tuần dương hơn lời khuyên cho các phi hành đoàn. Để lại tiền thưởng là một tùy chỉnh kết thúc hành trình đã xảy ra miễn là bất cứ ai có thể nhớ. Một thời gian dài không kém, hành khách đã cố gắng tìm cách để tránh nó.Là anh luôn luôn chỉ ra như là những người phạm tội tệ nhất, không muốn ngã ra quan tâm của nhiều người là một phụ phí áp đặt bởi các dòng hành trình. Cruisefan2012, viết trên trang web đánh giá nhà phê bình hành trình năm ngoái, tổng kết nó lên: "tôi không tip. Tôi cảm thấy xấu cho nó? Không... Tôi là người Anh."Đây là kỳ nghỉ hành trình hoàn hảo: hướng dẫn 10 bước của bạnTư nhân một hành trình đường dây hành thừa nhận rằng ngày du lịch trên biển từ Vương Quốc Anh Lễ tân luôn luôn bị bao vây bởi Anh hành khách yêu cầu để được tự động-gratuity được gỡ bỏ từ hóa đơn của họ.Điều này về cơ bản là một khoản phí thay đổi tùy theo các dòng hành trình (xem bảng) mà được tự động thêm hành trình đến mỗi hành khách tài khoản.du lịch MẹoHành khách người Anh được coi là điều tồi tệ nhất cho tới hạn. TÍN DỤNG: ALAMYNhưng các ý kiến trên các trang web hiển thị người Mỹ là không nhiệt tình về các nền văn hóa tới hạn trên tàu du lịch, như hầu hết mọi người nghĩ. Một vài người nói họ từ chối để được nói với ai và bao nhiêu để tip, những người khác đã quan tâm Các gratuities được chỉ được sử dụng bởi dòng hành trình để tránh trả tiền phong nha tiền lương.Tiền thưởng luôn luôn có là một nhức đầu cho các dòng hành trình như là đầu tiên họ phải biện minh cho họ và sau đó tìm cách để thuyết phục mọi người trả tiền cho họ.Cruise ngày nghỉ: một hướng dẫn cho lần đầu tiên-timersTrong quá khứ cruise dòng phân phối phong bì cho đến cuối hành trình mà hành khách có thể điền vào với tiền mặt và bàn giao cho người phục vụ và quản lý phòng của họ vào ngày cuối cùng.Điều này có sự liên lạc cá nhân, nhưng dựa trên các hành khách có rất nhiều tiền, vì vậy dòng hành trình đã giới thiệu một hệ thống mới, nơi họ có thể yêu cầu cho các mẹo để được đặt trên hóa đơn của họ và trong trở lại nhận được một phiếu đặt trong phong bì mà các thành viên phi hành đoàn có thể trao đổi cho tiền mặt.Nhưng vẫn là quá dễ dàng để tránh, và họ cho rằng người Anh tìm thấy bàn giao phong bì lúng túng, do đó, nó đã thay đổi một lần nữa cho tiền thưởng tự động và không có phong bì.du lịch MẹoDu thuyền với Costa Cruises bao gồm một tip bắt buộc cho các thành viên phi hành đoàn tín DỤNG: ALAMYNó làm cho quá trình dễ dàng hơn nhưng vẫn không failsafe. Đầu vẫn còn tùy chọn trên tất cả các dòng hành trình bar Costa Cruises (nó thêm một khoản phí dịch vụ bắt buộc cho mọi tài khoản trên tàu) và trong khi nhiều người sẽ không yêu cầu cho nó sẽ được gỡ bỏ vì sợ tìm kiếm có nghĩa là, rất nhiều - và không chỉ có anh-không có như vậy qualms.Điều này đã đánh dấu một sự cố nổi tiếng, trong đó một người Mỹ trên một tour du lịch trở lại con tàu với Carnival Cruise Lines (mà chủ yếu phục vụ cho thị trường Mỹ) phát hiện một danh sách trong khu vực đoàn đặt tên những người đã loại bỏ tiền thưởng của họ. Nó nhanh chóng được mệnh danh là nó 'spit-list'.Gặp gỡ góa phụ 86 tuổi những người đã dành 10 năm sinh sống trên một tàu du lịchCâu trả lời rõ ràng là để bao gồm gratuity trong chi phí của các hành trình, nhưng không ai trong số các công ty giữa thị trường sẽ đi xuống con đường đó vì nó sẽ làm cho họ nhìn đắt đối với đồng nghiệp của họ, đặc biệt là chi phí tiền thưởng đã lén trong ba năm qua.Costa giới thiệu một người phụ trách đã đi từ €7 năm 2013 đến €9 bây giờ (£5,50-£7.10)- và nó tăng lên đến 10 € từ tháng sáu. Princess Cruises đã tăng từ $11,50 cho $12,95 (£8,10 – £9,14). Các khoản tiền trông nhỏ nhưng nhân với hơn một tuần, và sau đó tăng gấp đôi hoặc gấp ba tùy thuộc vào số lượng người đi du lịch, thêm khá nhiều chi phí của các kỳ nghỉ.Để cố gắng giảm bớt nỗi đau của thanh toán, Norwegian Cruise Line và Carnival bây giờ thêm gratuity hóa đơn sau khi hành trình được đặt, nhưng nó vẫn còn tùy chọn và bạn có thể yêu cầu tính phí để được gỡ bỏ.du lịch MẹoKhông tip? Bạn có nguy cơ làm cho nó vào danh sách spit' ' tín DỤNG: ALAMYRoyal Caribbean International, Celebrity Cruises, Fred Olsen Cruise Lines, MSC Cruises và Disney Cruise Line khuyến khích các hành khách trước trả tiền thưởng của họ; trong thực tế, người nổi tiếng làm cho nó một điều kiện của việc lựa chọn các lựa chọn ăn uống, nơi hành khách có thể dùng bữa khi nào và với người mà họ muốn thay vì có một bảng được giao trước và thời gian để ăn.Trước khi trả tiền làm cho nó dễ dàng hơn để ngân sách cho các kỳ nghỉ. Vấn đề là hành khách không cho một gratuity lại cho dịch vụ tốt, nhưng trên các giả định của dịch vụ tốt. Nếu nó không phải là lên đến đầu, nhận được một khoản hoàn lại sẽ không được dễ dàng.Tàu du lịch tốt nhất: readers' lời khuyên, đề nghị và tư vấn du lịchNgười cũng nghi ngờ rằng những dòng hành trình túi thêm tiền mặt hơn là đem lại cho nó tất cả để các phi hành đoàn.

Kết quả (Việt) 2:

Có rất ít đối tượng có khả năng nâng cao hackles của tàu tuần dương hơn so với lời khuyên cho các phi hành đoàn. Rời tiền thưởng là một tùy chỉnh cuối cùng của hành trình đó đã diễn ra như dài như bất cứ ai có thể nhớ. Đối với một thời gian như nhau lâu, hành khách đã cố gắng tìm cách để tránh nó.

Người Anh luôn chỉ ra như người phạm tội tệ nhất, không muốn bỏ ra những gì nhiều người coi là một khoản phụ phí áp đặt bởi các tuyến đường tàu. Cruisefan2012, văn bản về việc xem xét trang web Cruise phê bình năm ngoái, tổng kết nó lên: "Tôi không đấm. Tôi cảm thấy xấu cho nó? Không ... Tôi Anh ".

Đặt lễ hành trình hoàn hảo: hướng dẫn 10 bước của
tư nhân một nhà điều hành tàu hàng thừa nhận rằng về du lịch trên biển từ Anh bàn tiếp tân luôn luôn bị bao vây bởi hành khách người Anh hỏi cho tự động Tip phải được loại bỏ từ hóa đơn của họ.

Điều này về cơ bản là một khoản phí mà thay đổi theo dòng hành trình (xem bảng) được tự động thêm vào tài khoản của hành trình của mỗi hành khách.

lời khuyên hành
khách người Anh được coi là tồi tệ nhất cho tới hạn. TÍN DỤNG: ALAMY
Nhưng khác bình luận trên trang web của chương trình người Mỹ không phải là nhiệt tình về văn hóa tới hạn trên tàu du lịch như mọi người nghĩ. Một số nói rằng họ từ chối để được nói với ai và bao nhiêu để đấm, những người khác lo ngại việc tiền thưởng đã được chỉ được sử dụng bởi các tuyến đường tàu để tránh phải trả lương đàng hoàng.

Boa luôn là một nhức đầu cho các tàu hàng là đầu tiên họ phải biện minh cho họ và sau đó tìm cách để thuyết phục mọi người trả tiền cho họ.

lễ Cruise: một hướng dẫn cho đầu giờ
trong các tuyến đường tàu qua phân bì về phía cuối của hành trình mà hành khách sẽ lấp đầy bằng tiền mặt và bàn giao cho người bồi bàn và phòng của người quản lý vào ngày cuối cùng .

Điều này có liên lạc cá nhân, nhưng dựa vào hành khách có nhiều tiền mặt, vì vậy các tàu hàng đã giới thiệu một hệ thống mới, nơi họ có thể yêu cầu đầu được đưa vào dự luật của họ và ngược lại nhận được một phiếu đặt trong phong bì mà các phi hành đoàn thành viên có thể trao đổi thành tiền mặt.

Nhưng vẫn còn quá dễ dàng để tránh, và người ta nghĩ người Anh tìm thấy bàn giao phong bì xấu hổ, vì vậy nó đã thay đổi một lần nữa để tiền thưởng tự động và không có phong bì.

lời khuyên du lịch
Cruising với Costa Cruises gồm một tip bắt buộc đối với phi hành đoàn thành viên TÍN DỤNG: ALAMY
Nó làm cho quá trình dễ dàng hơn nhưng vẫn không chạy failsafe. Những mẹo vẫn tùy chọn trên tất cả các thanh tuyến đường tàu Costa Cruises (nó thêm một khoản phí dịch vụ bắt buộc cho mọi tài khoản trên tàu) và trong khi nhiều người sẽ không yêu cầu nó phải được loại bỏ vì sợ nhìn bình, rất nhiều - và không chỉ người Anh - đã không e ngại như vậy.

Điều này đã được nhấn mạnh trong một vụ tai tiếng, trong đó một người Mỹ trên một tour du lịch trở lại của tàu với Carnival Cruise Lines (mà chủ yếu phục vụ cho thị trường Mỹ) phát hiện một danh sách trong khu vực phi hành đoàn đặt tên những người đã bỏ mình tiền boa. Nó đã nhanh chóng được đặt tên nó là "nhổ-list '.

Gặp vợ góa 86 tuổi của những người đã trải qua 10 năm sống trên một tàu du lịch
Câu trả lời hiển nhiên là bao gồm tiền Tip trong chi phí của các tàu, nhưng không ai trong số các trung công ty trên thị trường sẽ đi xuống con đường đó vì nó sẽ làm cho họ nhìn đắt so với đồng nghiệp của họ, đặc biệt là chi phí tiền thưởng đã được lén trong hơn ba năm qua.

đề nghị mỗi người phụ trách của Costa đã đi từ € 7 trong năm 2013 đến 9 € nay (£ 5.50- £ 7.10) - và nó tăng lên đến € 10 từ tháng Sáu. Princess Cruises đã tăng từ $ 11,50 đến $ 12.95 (£ 8.10- £ 9.14). Các khoản tiền trông nhỏ nhưng nhân với hơn một tuần, và sau đó tăng gấp đôi hoặc gấp ba tùy thuộc vào số lượng người đi du lịch, thêm khá nhiều cho chi phí của các kỳ nghỉ.

Để cố gắng giảm bớt sự đau đớn của chú, Line Norwegian Cruise và Carnival bây giờ thêm các tiền tip cho hóa đơn một lần hành trình được đặt, nhưng nó vẫn còn tùy chọn và bạn có thể yêu cầu cho các phí phải được loại bỏ.

lời khuyên du lịch
Đừng đấm? Bạn có nguy cơ làm cho nó vào 'danh sách nhổ' TÍN DỤNG: ALAMY
Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Fred Olsen Cruise Lines, MSC Cruises và Disney Cruise Line khuyến khích hành khách phải trả trước tiền thưởng của họ; trên thực tế, người nổi tiếng làm cho nó một điều kiện của việc chọn Select ăn của nó, nơi mà hành khách có thể dùng bữa khi nào và với người mà họ muốn thay vì có một bảng được gán trước và thời gian để ăn.

Tiền lương không làm cho nó dễ dàng hơn để ngân sách cho các kỳ nghỉ. Vấn đề là hành khách không còn đưa ra một tiền Tip lại cho dịch vụ tốt nhưng trên giả định các dịch vụ tốt. Nếu nó không phải là lên đến đầu, nhận được hoàn trả sẽ không hề dễ dàng.

Các tàu du lịch tốt nhất: bạn đọc lời khuyên, kiến nghị và tư vấn du lịch

dân cũng nghi ngờ rằng các tuyến đường tàu đang đút túi thêm tiền mặt hơn là dâng tất cả cho các phi hành đoàn.