Tesla's New Monarch of Machineshttp

Tesla's New Monarch of Machines
http://www.frank.germano.com/teslaturbine.htm (4 of 15)2004/11/22 09:47:13 AM
Tesla's Turbine: The Tesla, Bladeless Boundary Disk Turbine
Suppose some one should discover a new mechanical principle--something as fundamental as James Watt's
discovery of the expansive power of steam--by the use of which it became possible to build a motor that
would give ten horse power for every pound of the engine's weight, a motor so simple that the verist novice
in mechanics could construct it and so elemental that it could not possibly get out of repair. Then suppose
that this motor could be run forward or backward at will, that it could be used as either an engine or a pump,
that it cost almost nothing to build as compared with any other known form of engine, that it utilized a larger
percentage of the available power than any existing machine, and, finally, that it would operate with gas,
steam, compressed air or water, any one of them, as its driving power.
It does not take a mechanical expert to imagine the limitless possibilities of such an engine. It takes very little
effort to conjure up a picture of a new world of industry and transportation made possible by the invention of
such a device. "Revolutionary" seems a mild term to apply to it. That, however, is the word the inventor uses
in describing it--Nikola Tesla, the scientist whose electrical discoveries underlie all modern electrical power
development, whose experiments and deductions made the wireless telegraph possible, and who now, in the
mechanical field, has achieved a triumph even more far reaching than anything he accomplished in electricity.
There is something of the romantic in this discovery of the famous explorer of the hidden realms of
knowledge. The pursuit of an ideal is always romantic, and it was in the pursuit of an ideal which he has
been seeking twenty years that Dr. Tesla made his great discovery. That ideal is the power to fly--to fly with
certainty and absolute safety--not merely to go up in an airplane and take chances on weather conditions,
"holes in the air," tornadoes, lightning and the thousand other perils the aviator of today faces, but to fly with
the speed and certainty of a cannon ball, with power to overcome any of nature's aerial forces, to start when
one pleases, go whither one pleases and alight where one pleases. That has been the aim of Dr. Tesla's life
for nearly a quarter of a century. He believes that with the discovery of the principle of his new motor he has
solved this problem and that incidentally he has laid the foundations for the most startling new achievements
in other mechanical lines.
There was a time when men of science were skeptical--a time when they ridiculed the announcement of
revolutionary discoveries. Those were the days when Nikola Tesla, the young scientist from the Balkans,
was laughed at when he urged his theories on the engineering world. Times have changed since then, and
the "practical" engineer is not so incredulous about "scientific" discoveries. The change came about when
young Tesla showed the way by which the power of Niagara Falls could be utilized. The right to divert a
portion of the waters of Niagara had been granted; then arose the question of how best to utilize the
tremendous power thus made available--how to transmit it to the points where it could be commercially
utilized. An international commission sat in London and listened to theories and practical plans for months.
Up to that time the only means of utilizing electric power was the direct current motor, and direct current
dynamos big enough to be of practical utility for such a gigantic power development were not feasible. Then
came the announcement of young Tesla's discovery of the principle of the alternating current motor. Practical
tests showed that it could be built--that it would work. That discovery, at that opportune time, decided the
commission. Electricity was determined upon as the means for the transmission of Niagara's power to
industry and commerce.
Today a million horse power is developed on the brink of the great cataract, turning the wheels of Buffalo,
Rochester, Syracuse and the intervening cities and villages operating close at hand the great new
electrochemical industries that the existence of this immense source of power has made possible, while all
around the world a thousand waterfalls are working in the service of mankind, sending the power of their
"white coal" into remote and almost inaccessible corners of the globe, all because of Nikola Tesla's first great
http://www.frank.germano.com/teslaturbine.htm (5 of 15)2004/11/22 09:47:13 AM
Tesla's Turbine: The Tesla, Bladeless Boundary Disk Turbine
epoch making discovery.
Today the engineering world listens respectfully when Dr. Tesla speaks. The first announcement of the
discovery of his new mechanical principle was made in a technical periodical in mid-September, 1911.
Immediately it became the principal topic of discussions wherever engineers met. "It is the greatest invention
in a century," wrote one of the foremost American engineers, a man whose name stands close to the top of
the list of those who have achieved scientific fame and greatness. "No invention of such importance in the
automobile trade has yet been made," declared the editor of one of the leading engineering publications.
Experts in other engineering lines pointed out other applications of the new principle and letters asking for
further information poured in on Dr. Tesla from the four quarters of the globe. "Oh, I've had too much
publicity," he said, when I telephoned to him to ask for an interview in order to explain his new discovery to
the non-technical public. It took a good deal of persuasion before he reluctantly fixed an hour when he would
see me, and a good bit more after that before he talked at all freely. When he did speak, however, he
opened up vistas of possible applications of the new engine that staggered the imagination of the interviewer.
Looking out over the city from the windows of his office, on the twentieth floor of the Metropolitan Tower, his
face lit up as he told of his life dream and its approaching realization, and the listener's fancy could almost
see the air full of strange flying craft, while huge steamships propelled at unheard of speeds plough the
waters of the North River, automobiles climbed the very face of the Palisades, locomotives of incredible
power whisked wheeled palaces many miles a minute and all the discomforts of summer heat vanished as
marvelous refrigerating plants reduced the temperature of the whole city to a comfortable maximum--for
these were only a few of the suggestions of the limitless possibilities of the latest Tesla discovery.
"Just what is your new invention?" I asked. "I have accomplished what mechanical engineers have been
dreaming about ever since the invention of steam power," replied Dr. Tesla. "That is the perfect rotary
engine. It happens that I have also produced an engine which will give at least twenty-five times as much
power to a pound of weight as the lightest weight engine of any kind that has yet been produced. "In doing
this I have made use of two properties which have always been known to be possessed by all fluids, but
which have not heretofore been utilized. These properties are adhesion and viscosity.
"Put a drop of water on a metal plate. The drop will roll off, but a certain amount of the water will remain on
the plate until it evaporates or is removed by some absorptive means. The metal does not absorb any of the
water, but the water adheres to it. "The drop of water may change its shape, but until its particles are
separated by some external power it remains intact. This tendency of all fluids to resist molecular separation
is viscosity. It is especially noticeable in the heavier oils. "It is these properties of adhesion and viscosity that
cause the 'skin friction' that impedes a ship in its progress through the water or an airplane in going through
the air. All fluids have these qualities--and you must keep in mind that air is a fluid, all gases are fluids, steam
is fluid. Every known means of transmitting or developing mechanical power is through a fluid medium.
"Now, suppose we make this metal plate that I have spoken of circular in shape and mount it at its center on
a shaft so that it can be revolved. Apply power to rotate the shaft and what happens? Why, whatever fluid the
disk happens to be revolving in is agitated and dragged along in the direction of rotation, because the fluid
tends to adhere to the disk and the viscosity causes the motion given to the adhering particles of the fluid to
be transmitted to the whole mass. Here, I can show you better than tell you."
Dr. Tesla led the way into an adjoining room. On a desk was a small electric motor and mounted on the shaft
were half a dozen flat disks, separated by perhaps a sixteenth of an inch from one another, each disk being
less than that in thickness. He turned a switch and the motor began to buzz. A wave of cool air was

Kết quả (Việt) 1:

Tesla's New Monarch of Machineshttp://www.frank.germano.com/teslaturbine.htm (4 of 15)2004/11/22 09:47:13 AMTesla's Turbine: The Tesla, Bladeless Boundary Disk TurbineSuppose some one should discover a new mechanical principle--something as fundamental as James Watt'sdiscovery of the expansive power of steam--by the use of which it became possible to build a motor thatwould give ten horse power for every pound of the engine's weight, a motor so simple that the verist novicein mechanics could construct it and so elemental that it could not possibly get out of repair. Then supposethat this motor could be run forward or backward at will, that it could be used as either an engine or a pump,that it cost almost nothing to build as compared with any other known form of engine, that it utilized a largerpercentage of the available power than any existing machine, and, finally, that it would operate with gas,steam, compressed air or water, any one of them, as its driving power.It does not take a mechanical expert to imagine the limitless possibilities of such an engine. It takes very littleeffort to conjure up a picture of a new world of industry and transportation made possible by the invention ofsuch a device. "Revolutionary" seems a mild term to apply to it. That, however, is the word the inventor usesin describing it--Nikola Tesla, the scientist whose electrical discoveries underlie all modern electrical powerdevelopment, whose experiments and deductions made the wireless telegraph possible, and who now, in themechanical field, has achieved a triumph even more far reaching than anything he accomplished in electricity.There is something of the romantic in this discovery of the famous explorer of the hidden realms ofknowledge. The pursuit of an ideal is always romantic, and it was in the pursuit of an ideal which he hasbeen seeking twenty years that Dr. Tesla made his great discovery. That ideal is the power to fly--to fly withcertainty and absolute safety--not merely to go up in an airplane and take chances on weather conditions,"holes in the air," tornadoes, lightning and the thousand other perils the aviator of today faces, but to fly withthe speed and certainty of a cannon ball, with power to overcome any of nature's aerial forces, to start whenone pleases, go whither one pleases and alight where one pleases. That has been the aim of Dr. Tesla's lifefor nearly a quarter of a century. He believes that with the discovery of the principle of his new motor he hassolved this problem and that incidentally he has laid the foundations for the most startling new achievementsin other mechanical lines.There was a time when men of science were skeptical--a time when they ridiculed the announcement ofrevolutionary discoveries. Those were the days when Nikola Tesla, the young scientist from the Balkans,được cười lúc khi ông kêu gọi các lý thuyết của ông vào thế giới kỹ thuật. Times đã thay đổi kể từ đó, vàcác kỹ sư "thực tế" không phải là như vậy không tin về khám phá "khoa học". Sự thay đổi đến khiTesla trẻ cho thấy cách mà sức mạnh của Niagara Falls có thể được sử dụng. Quyền chuyển hướng mộtphần của vùng biển Niagara đã được cấp; sau đó nổi lên các câu hỏi về cách tốt nhất để sử dụng cácsức mạnh to lớn vì thế làm sẵn có - làm thế nào để truyền tải nó đến điểm mà nó có thể thương mạisử dụng. Một ủy ban quốc tế ngồi ở London và nghe lý thuyết và thực hành kế hoạch cho vài tháng.Đến thời điểm đó các phương tiện chính của việc sử dụng điện là động cơ điện một chiều, và điện một chiềusót đủ lớn để các tiện ích thiết thực cho sự phát triển năng lượng khổng lồ đã không khả thi. Sau đóđến công bố Tesla trẻ phát hiện ra các nguyên tắc của động cơ điện xoay chiều. Thực tếthử nghiệm cho thấy rằng nó có thể được xây dựng - rằng nó sẽ làm việc. Phát hiện ra rằng, lúc đó thời gian thích nghi, quyết định cácỦy ban. Điện đã được xác định theo như các phương tiện truyền sức mạnh của Niagarangành công nghiệp và thương mại.Hôm nay một triệu mã lực được phát triển trên bờ vực của đục thủy tinh thể lớn, bánh xe của Buffalo, xoayRochester, Syracuse và can thiệp phố và làng hoạt động đóng ở tay đại mớingành công nghiệp điện hóa sự tồn tại của này nguồn năng lượng khổng lồ đã khiến nó có thể, trong khi tất cảaround the world a thousand waterfalls are working in the service of mankind, sending the power of their"white coal" into remote and almost inaccessible corners of the globe, all because of Nikola Tesla's first greathttp://www.frank.germano.com/teslaturbine.htm (5 of 15)2004/11/22 09:47:13 AMTesla's Turbine: The Tesla, Bladeless Boundary Disk Turbineepoch making discovery.Today the engineering world listens respectfully when Dr. Tesla speaks. The first announcement of thediscovery of his new mechanical principle was made in a technical periodical in mid-September, 1911.Immediately it became the principal topic of discussions wherever engineers met. "It is the greatest inventionin a century," wrote one of the foremost American engineers, a man whose name stands close to the top ofthe list of those who have achieved scientific fame and greatness. "No invention of such importance in theautomobile trade has yet been made," declared the editor of one of the leading engineering publications.Experts in other engineering lines pointed out other applications of the new principle and letters asking forfurther information poured in on Dr. Tesla from the four quarters of the globe. "Oh, I've had too muchpublicity," he said, when I telephoned to him to ask for an interview in order to explain his new discovery tothe non-technical public. It took a good deal of persuasion before he reluctantly fixed an hour when he wouldnhìn thấy tôi, và một chút tốt hơn sau đó trước khi ông đã nói chuyện một cách tự do ở tất cả. Khi ông đã nói, Tuy nhiên, ôngmở ra khung cảnh của các ứng dụng có thể của động cơ mới Le tưởng tượng của người phỏng vấn.Nhìn ra cảnh thành phố từ các cửa sổ của văn phòng của ông, trên tầng Metropolitan Tower, hai mươi của mìnhkhuôn mặt sáng lên như ông nói với cuộc sống ước mơ của mình và thực hiện tiếp cận của nó, và người nghe ưa thích có thể gần nhưxem tốc độ đầy đủ của thủ công bay lạ, trong khi lớn quyền hành tại không nghe máy cày cácnước của sông Bắc, xe ô tô leo lên mặt rất của Palisades, đầu máy đáng kinh ngạcđiện gạt bánh cung điện nhiều dặm một phút và tất cả các khó chịu của mùa hè nhiệt biến nhưtuyệt diệu lạnh nhà hàng máy giảm nhiệt độ của toàn thành phố thoải mái tối đa - chođây là chỉ là một vài trong số những đề nghị của các khả năng vô hạn của phát hiện Tesla đặt."Chỉ cần những gì là phát minh mới của bạn?" Tôi yêu cầu. "Tôi đã thực hiện những gì đã kỹ sư cơ khímơ ước về từ bao giờ phát minh ra hơi nước điện,"đã trả lời tiến sĩ Tesla. "Đó là hoàn hảo quayđộng cơ. Nó sẽ xảy ra rằng tôi cũng đã sản xuất một công cụ mà sẽ cung cấp cho tối thiểu là hai mươi - 5 lần sosức mạnh để một pound trọng lượng là công cụ kiếm trọng lượng nhẹ nhất của bất kỳ hình thức nào được nêu ra đã được sản xuất. "Trong làmĐiều này tôi đã sử dụng hai tài sản mà đã luôn luôn được biết đến để được sở hữu bởi tất cả các chất lỏng, nhưngmà đã không trước đây được sử dụng. Các thuộc tính là độ bám dính và độ nhớt."Đặt một giọt nước trên một tấm kim loại. Thả sẽ lăn ra, nhưng một số tiền nhất định của các nước sẽ vẫn còn trênCác tấm cho đến khi nó bay hơi hoặc được lấy ra bởi một số phương tiện hấp thụ. Kim loại không hấp thụ bất cứ cácnước, nhưng nước tuân thủ với nó. "Giọt nước có thể thay đổi hình dạng của nó, nhưng cho đến khi các hạttách ra bởi một số quyền lực bên ngoài nó vẫn còn nguyên vẹn. Xu hướng này của tất cả các chất lỏng để chống lại phân tử táchlà độ nhớt. Nó là đặc biệt đáng chú ý trong các loại dầu nặng hơn. "Đó là những tính chất của bám dính và độ nhớt màgây ra 'ma sát da' cản trở một con tàu của mình tiến hành trong nước hoặc một máy bay trong đi quakhông khí. Tất cả các chất lỏng có những phẩm chất--và bạn phải ghi nhớ rằng máy là một chất lỏng, khí tất cả là chất lỏng, hơi nướclà chất lỏng. Mỗi phương tiện nổi tiếng truyền hoặc phát triển sức mạnh cơ khí là thông qua một phương tiện chất lỏng."Bây giờ, giả sử chúng ta làm cho tấm kim loại này mà tôi đã nói chuyện của tròn trong hình dạng và gắn kết nó tại tâm của nó trênmột trục vì vậy mà nó có thể được xoay. Áp dụng quyền lực để xoay các trục và những gì sẽ xảy ra? Lý do tại sao, bất kỳ chất lỏng cácđĩa sẽ xảy ra để quay vòng trong giao động và kéo lê dọc theo hướng quay, bởi vì các chất lỏngcó xu hướng để tuân thủ để đĩa và độ nhớt nguyên nhân chuyển động cho các hạt adhering của chất lỏng đểđược chuyển đến khối lượng toàn bộ. Ở đây, tôi có thể chỉ cho bạn tốt hơn cho bạn biết."Tiến sĩ Tesla đã dẫn đường vào một phòng liền kề. Trên một bàn làm việc là một động cơ điện nhỏ và gắn trên trụcmột nửa tá đĩa phẳng, ngăn cách bởi có lẽ là một thứ 16 của một inch từ một khác, mỗi đĩa đangít hơn trong độ dày. Ông quay một bộ chuyển mạch và động cơ bắt đầu buzz. Một làn sóng của không khí mát mẻ là

Kết quả (Việt) 2:

Tesla mới Monarch của Máy
http://www.frank.germano.com/teslaturbine.htm (4 trong số 15) 2004/11/22 09:47:13
Turbine Tesla: Các Tesla, không cánh Boundary đĩa Turbine
Giả sử một số một nên khám phá ra một nguyên tắc cơ khí mới - một cái gì đó như là cơ bản như James Watt
phát hiện ra sức mạnh mở rộng của hơi nước - bằng cách sử dụng mà người ta có thể xây dựng một động cơ mà
sẽ cung cấp cho điện mười con ngựa cho mỗi pound trọng lượng của động cơ, một động cơ đơn giản như vậy mà những người mới verist
trong cơ học có thể xây dựng nó và vì vậy nguyên tố mà nó không thể nào có được ra khỏi sửa chữa. Sau đó, giả sử
rằng động cơ này có thể được chạy về phía trước hoặc phía sau, theo ý muốn, nó có thể được sử dụng như là một trong hai động cơ hoặc máy bơm,
mà giá gần như không có gì để xây dựng so với bất kỳ hình thức khác được biết đến của động cơ, mà nó sử dụng một lớn hơn
tỷ lệ phần trăm của sức mạnh sẵn có hơn bất kỳ máy hiện có, và, cuối cùng, nó sẽ hoạt động bằng khí,
hơi nước, khí nén hoặc nước, bất kỳ một trong số họ, như năng lượng lái xe của nó.
Nó không có một chuyên gia về cơ khí để tưởng tượng những khả năng vô hạn của như một động cơ. Phải mất rất ít
nỗ lực để gợi lên một hình ảnh của một thế giới mới của ngành công nghiệp và giao thông vận tải có thể được thực hiện bởi các sáng chế của
một thiết bị như vậy. "Cách mạng" có vẻ như một thuật ngữ nhẹ để áp dụng cho nó. Điều đó, tuy nhiên, là từ các nhà phát minh sử dụng
trong việc mô tả nó - Nikola Tesla, các nhà khoa học có những khám phá điện nằm dưới tất cả các năng lượng điện hiện đại
phát triển, mà thí nghiệm và các khoản khấu trừ thực hiện điện báo không dây có thể, và người giờ đây, trong
lĩnh vực cơ khí, có đạt được một thắng lợi thậm chí xa hơn đạt hơn bất cứ điều gì ông thực hiện trong điện.
Có một cái gì đó lãng mạn trong phát hiện này của các nhà thám hiểm nổi tiếng của cõi ẩn của
kiến thức. Sự theo đuổi một lý tưởng luôn là sự lãng mạn, và nó đã được trong việc theo đuổi một lý tưởng mà ông đã
tìm kiếm được hai mươi năm mà Tiến sĩ Tesla đã khám phá tuyệt vời của mình. Lý tưởng đó là sức mạnh để bay - bay với
sự chắc chắn và an toàn tuyệt đối - không chỉ đơn thuần là để đi lên trong máy bay và cơ hội cho các điều kiện thời tiết,
"lỗ hổng trong không khí", lốc xoáy, sét và các rủi ro khác ngàn phi công các gương mặt ngày hôm nay, nhưng để bay với
tốc độ và sự chắc chắn của một quả bóng pháo, với sức mạnh để vượt qua mọi lực lượng trên không của thiên nhiên, để bắt đầu khi
một lòng, đi về đâu một lòng và xuống đâu thì đi. Điều đó đã được mục đích của cuộc sống của tiến sĩ Tesla
cho gần một phần tư thế kỷ. Ông tin rằng với sự phát hiện của các nguyên tắc của động cơ mới của mình, ông đã
giải quyết được vấn đề này và tình cờ ông đã đặt nền móng cho những thành tựu mới đáng ngạc nhiên nhất
trong các dòng máy khác.
Có một thời gian khi người đàn ông của khoa học đã nghi ngờ - một thời gian khi họ chế nhạo việc công bố
những khám phá mang tính cách mạng. Đó là những ngày khi Nikola Tesla, các nhà khoa học trẻ từ Balkans,
đã cười nhạo khi ông kêu gọi các lý thuyết của ông về thế giới kỹ thuật. Thời thế đã thay đổi kể từ đó, và
các kỹ sư "thực tế" không phải là quá khó tin về những khám phá "khoa học". Sự thay đổi về thời
trẻ Tesla cho thấy cách thức mà sức mạnh của Niagara Falls có thể được sử dụng. Quyền chuyển hướng một
phần của các vùng biển của Niagara đã được cấp; sau đó nảy sinh câu hỏi về cách tốt nhất để sử dụng các
sức mạnh to lớn như vậy, làm sẵn - làm thế nào để truyền tải nó đến những điểm mà nó có thể được thương mại
sử dụng. Một ủy ban quốc tế ngồi ở London và lắng nghe những lý thuyết và thực hành kế hoạch cho tháng.
Tính đến thời điểm đó, phương tiện duy nhất của việc sử dụng năng lượng điện là động cơ điện một chiều, một chiều theo
dynamo đủ lớn để được các tiện ích thiết thực cho sự phát triển năng lượng khổng lồ như vậy là không khả thi. Sau đó,
đến việc công bố phát hiện của các nguyên tắc của động cơ dòng điện xoay trẻ của Tesla. Thực tế
thử nghiệm cho thấy nó có thể được xây dựng - rằng nó sẽ làm việc. Phát hiện ra rằng, lúc đó thời gian thuận lợi, quyết định các
khoản hoa hồng. Điện đã được xác định theo như là phương tiện để truyền tải điện Niagara để
ngành công nghiệp và thương mại.
Hôm nay một sức mạnh triệu con ngựa được phát triển trên bờ vực của đục thủy tinh thể lớn, quay bánh xe của Buffalo,
Rochester, Syracuse và các thành phố và làng mạc can thiệp hoạt động gần trong tay việc lớn mới
ngành công nghiệp điện hóa mà sự tồn tại của nguồn bao la này của quyền lực đã được thực hiện tốt, trong khi tất cả
trên toàn thế giới một ngàn thác nước đang làm việc trong các dịch vụ của nhân loại, gửi sức mạnh của họ
"than trắng" vào từ xa và gần như không thể tiếp cận góc của thế giới, tất cả vì vĩ đại đầu tiên Nikola Tesla của
http://www.frank.germano.com/teslaturbine.htm (5 trong số 15) 2004/11/22 09:47:13
Turbine Tesla: Các Tesla, không cánh Boundary đĩa Turbine
ra kỷ nguyên phát.
Ngày nay, thế giới kỹ thuật lắng nghe trân trọng khi Tiến sĩ Tesla nói. Thông báo đầu tiên của
phát hiện ra nguyên lý cơ học mới của ông đã được thực hiện trong một kỳ kỹ thuật vào giữa tháng Chín, năm 1911.
Ngay lập tức nó trở thành chủ đề chính của cuộc thảo luận bất cứ nơi nào các kỹ sư đáp ứng. "Nó là phát minh vĩ đại nhất
trong một thế kỷ ", một trong những kỹ sư hàng đầu của Mỹ, một người đàn ông có tên đứng gần phía trên cùng của
danh sách của những người đã đạt được danh tiếng và khoa học vĩ đại. "Không có phát minh tầm quan trọng như vậy trong
ô tô thương mại vẫn chưa được thực hiện, "tuyên bố các biên tập viên của một trong những ấn phẩm kỹ thuật hàng đầu.
Các chuyên gia trong ngành kỹ thuật khác chỉ ra các ứng dụng khác của nguyên tắc mới và văn bản hỏi
thêm thông tin đổ về Dr Tesla từ bốn của toàn cầu.. "Oh, tôi đã có quá nhiều
công khai, "ông nói, khi tôi gọi điện thoại cho ông để hỏi cho một cuộc phỏng vấn để giải thích sự khám phá mới của mình tới
công chúng không có kỹ thuật. Phải mất một việc tốt của sự thuyết phục trước khi anh miễn cưỡng cố định một giờ khi ông sẽ
thấy tôi, và hơn một chút tốt sau đó trước khi anh ấy nói chuyện với tất cả tự do. Khi anh ấy nói chuyện, tuy nhiên, ông
đã mở ra những chân trời của các ứng dụng có thể có của các động cơ mới mà loạng choạng trí tưởng tượng của người phỏng vấn.
Nhìn ra thành phố từ cửa sổ văn phòng của ông, trên tầng hai mươi của tháp Metropolitan, ông
mặt sáng khi anh ta nói với ước mơ của mình cuộc sống và thực hiện tiếp cận của nó, và ưa thích của người nghe hầu như có thể
thấy không khí đầy đủ của nghề bay lạ, trong khi tàu hơi nước lớn đẩy vào không nghe tốc độ cày
vùng nước của sông Bắc, ô tô leo lên khuôn mặt rất trong Palisades, đầu máy có công khó tin
điện gạt cung điện bánh nhiều dặm một phút, và tất cả những khó chịu của mùa hè nhiệt biến mất như
các nhà máy làm lạnh tuyệt vời làm giảm nhiệt độ của toàn thành phố đến tối đa thoải mái - cho
đây chỉ là một vài trong số những đề nghị của khả năng vô hạn của sự khám phá mới nhất của Tesla.
"Chỉ cần một phát minh mới của bạn là gì?" Tôi đã hỏi. "Tôi đã thực hiện những gì các kỹ sư cơ khí đã
mơ về bao giờ kể từ khi phát minh ra điện hơi nước, "Tiến sĩ Tesla trả lời. "Đó là sự hoàn hảo quay
động cơ. Nó xảy ra mà tôi cũng đã sản xuất một động cơ mà sẽ cung cấp cho ít nhất hai mươi lăm lần càng nhiều
quyền lực cho một pound cân nặng như động cơ trọng lượng nhẹ nhất của bất kỳ loại mà vẫn chưa được sản xuất. "Trong làm
này tôi đã sử dụng hai tài sản đã luôn luôn được biết đến được sở hữu bởi tất cả các chất lỏng, nhưng
đã không được sử dụng từ trước đến nay. Các tính chất này bám dính và độ nhớt.
"Đặt một giọt nước trên một tấm kim loại. Sự sụt giảm sẽ bị trôi đi, nhưng một số tiền nhất định của các nước sẽ vẫn còn trên
đĩa cho đến khi nó bốc hơi hoặc được lấy ra bởi một số phương tiện hấp thụ. Các kim loại nào không hấp thụ của các
nước, nhưng nước luôn tôn trọng nó. "Những giọt nước có thể thay đổi hình dạng của nó, nhưng cho đến khi các hạt của nó được
tách ra bởi một sức mạnh bên ngoài nó vẫn còn nguyên vẹn. Xu hướng này của tất cả các nước để chống phân tách phân tử
là độ nhớt. Đó là đặc biệt đáng chú ý trong các loại dầu nặng hơn. "Đó là những đặc tính kết dính và độ nhớt
gây ra 'da ma sát' mà cản trở một con tàu trong tiến trình của nó thông qua các nước hay một máy bay trong đi qua
. Tất cả các chất lỏng không khí có những phẩm chất này - và bạn phải ghi nhớ rằng không khí là một chất lỏng, tất cả các khí là chất lỏng, hơi nước
là chất lỏng. Mỗi phương tiện tiếng của truyền hoặc phát triển năng lượng cơ học là thông qua một môi trường chất lỏng.
"Bây giờ, giả sử chúng ta làm cho tấm kim loại này mà tôi đã nói về hình tròn và gắn kết nó vào nó tập trung vào
một trục để nó có thể được xoay. Áp dụng quyền lực để xoay trục và những gì sẽ xảy ra? Tại sao, bất cứ chất lỏng các
đĩa xảy ra sẽ được quay vòng trong được kích động và kéo dọc theo hướng xoay vòng, bởi vì các chất lỏng
có xu hướng tuân thủ các đĩa và độ nhớt gây ra chuyển động cho các hạt tôn trọng của chất lỏng để
được truyền đến toàn bộ khối lượng. Ở đây, tôi có thể cho bạn thấy tốt hơn cho bạn. "
Tiến sĩ Tesla dẫn đường vào một căn phòng bên cạnh. Trên bàn là một động cơ điện nhỏ và được gắn trên các trục
là sáu chiếc đĩa phẳng, cách nhau bởi lẽ 1/16 của một inch từ một khác, mỗi đĩa là
ít hơn so với độ dày. Ông quay một bộ chuyển mạch và động cơ bắt đầu buzz. Một làn sóng không khí mát mẻ là