Arctic sea ice is melting faster th

Arctic sea ice is melting faster than expected, and that means big changes in Earth’s climate system.

That warning comes from the World Meteorological Organization (WMO). Its scientists are calling for the establishment of an Arctic observatory to help deal with possible dangerous changes resulting from the melting ice.

The WMO believes changes in the Arctic area are likely evidence of a coming disaster. It noted that temperatures around the world continue to rise. 2016 is predicted to be the hottest year since modern record-keeping began 150 years ago.

The Arctic is warming at least two times as fast as the world average, the WMO said. Arctic sea ice now covers 40 percent less area at the height of the summer melt season than it did in the late 1970s and early 1980s. The highest Arctic sea levels in March were said to be the lowest on record.

Petteri Taalas is the WMO’s Secretary-General. He told VOA that the changes in the climate were having a serious effect on the environment. For example, he said, the tree line in mountain areas is moving upward.

“There are also some species of animals who have difficulties in coping with these changes,” Taalas said. These include polar bears, Arctic seals, and even some birds. He said the changing climate will also have an effect on fisheries.

Taalas also warned that the melting of the Arctic’s frozen permafrost could release large amounts of greenhouse gases. Those gases are the ones that speed up the rise of temperatures.

But the melting of the Arctic sea ice is also opening up new transportation, travel and exploration possibilities. Taalas said that less ice could cut the time it takes for ships to sail between Europe and East Asia.

Opening the Arctic would also increase the risk of accidents in hazardous waters and oil spills. The cold, undeveloped environment is more difficult to clean up than other areas.

Taalas called for the establishment of an Arctic observatory to study, predict and react to climate change. He said this would keep transportation in Arctic waters safe.

Kết quả (Việt) 1:

Lớp băng trên biển Bắc cực nóng chảy nhanh hơn dự kiến, và đó có nghĩa là thay đổi lớn trong hệ thống khí hậu của trái đất.Rằng cảnh báo đến từ tổ chức khí tượng thế giới (WMO). Các nhà khoa học của nó đang kêu gọi thành lập một đài quan sát Bắc cực để giúp đối phó với những thay đổi nguy hiểm có thể kết quả từ băng tan chảy.WMO tin rằng những thay đổi trong các khu vực Bắc cực là các bằng chứng có khả năng về một thảm họa sắp tới. Nó lưu ý nhiệt độ trên toàn thế giới tiếp tục tăng. năm 2016 được dự đoán là năm nóng nhất kể từ khi bắt đầu giữ kỷ lục hiện đại 150 năm trước.Bắc cực là nóng lên ít nhất hai lần nhanh như trung bình trên thế giới, WMO nói. Băng biển bây giờ bao gồm 40 phần trăm ít hơn lá ở đỉnh cao của mùa hè làm tan chảy mùa hơn nó đã làm trong cuối thập niên 1970 và đầu thập niên 1980. Cấp biển Bắc cực cao nhất trong ba được gọi là thấp nhất trên hồ sơ.Petteri Taalas là tổng thư ký của WMO. Ông nói với VOA rằng những thay đổi trong khí hậu đã có một ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường. Ví dụ, ông cho biết, đường cây thân gỗ tại vùng núi là di chuyển lên trên."Còn có một số loài động vật những người có khó khăn trong việc đối phó với những thay đổi này," Taalas nói. Chúng bao gồm gấu Bắc cực, Bắc cực con dấu, và thậm chí một số loài chim. Ông nói rằng thay đổi khí hậu cũng sẽ có hiệu lực từ ngày thủy sản.Taalas cũng cảnh báo rằng sự tan chảy của băng giá vĩnh cửu của Bắc cực đông lạnh có thể phát hành một lượng lớn khí nhà kính. Những loại khí là những cái mà tăng tốc độ gia tăng nhiệt độ.But the melting of the Arctic sea ice is also opening up new transportation, travel and exploration possibilities. Taalas said that less ice could cut the time it takes for ships to sail between Europe and East Asia.Opening the Arctic would also increase the risk of accidents in hazardous waters and oil spills. The cold, undeveloped environment is more difficult to clean up than other areas.Taalas called for the establishment of an Arctic observatory to study, predict and react to climate change. He said this would keep transportation in Arctic waters safe.