Recyclability is the stage/situatio

Recyclability is the stage/situation of a product or a component to make itself
available for reuse and is a new technological term proposed in the ship recycling.
Previously there was no method used to express the status of a product or component
which makes it available for reuse, recycle or landfill. Scientists, engineers and
technologists have been trying to find various solutions to tackle the ever increasing
threat from accumulating unusable and waste products and components from the
marine industry. If the designers and naval architects start looking into the concept of
recyclability of obsolete ships and her components that will add to their overall ship
design capacity. Recyclability analysis will help the designer to identify the
components/equipment which are more likely to be refurbished and then reused at the
end of their life. Ships and offshore structures are massive structural units which
contain considerable amount of environmentally hazardous material. Such structures
produce huge quantity of hazardous waste and other non reusable materials.

Kết quả (Việt) 1:

Tái sử dụng là giai đoạn/vị trí của một sản phẩm hay một thành phần để làm cho bản thân có sẵn để tái sử dụng và một thuật ngữ công nghệ mới được đề xuất trong việc tái chế tàu. Trước đây đã có không có phương pháp được sử dụng để thể hiện tình trạng của một sản phẩm hoặc thành phần mà làm cho nó có sẵn cho tái sử dụng, recycle hoặc bãi rác. Các nhà khoa học, kỹ sư và kỹ sư công nghệ đã cố gắng để tìm thấy các giải pháp khác nhau để giải quyết các ngày càng tăng mối đe dọa từ tích lũy không sử dụng được và sản phẩm chất thải và các thành phần từ các công nghiệp hàng hải. Nếu các nhà thiết kế và kiến trúc sư Hải quân bắt đầu xem xét các khái niệm về tái sử dụng tàu đã lỗi thời và các thành phần của mình mà sẽ thêm vào tàu tổng thể của họ công suất thiết kế. Tái sử dụng phân tích sẽ giúp các nhà thiết kế để xác định các thành phần/thiết bị mà có nhiều khả năng được tân trang lại và sau đó tái sử dụng tại các kết thúc của cuộc sống của họ. Tàu và ngoài khơi cấu trúc là đơn vị cấu trúc lớn mà chứa số lượng đáng kể các chất độc hại môi trường. Cấu trúc như vậy sản xuất số lượng lớn chất thải độc hại và các tài liệu không thể tái sử dụng.

Kết quả (Việt) 2:

Khả năng tái chế là giai đoạn / tình hình của một sản phẩm hoặc một thành phần để làm cho chính nó
có sẵn để tái sử dụng và là một thuật ngữ công nghệ mới được đề xuất trong việc tái chế tàu.
Trước đây đã có không có phương pháp được sử dụng để diễn tả trạng thái của một sản phẩm hoặc một thành phần
mà làm cho nó có sẵn cho tái sử dụng, tái chế hoặc chôn lấp. Các nhà khoa học, các kỹ sư và
kỹ thuật viên đã cố gắng tìm giải pháp khác nhau để giải quyết ngày càng tăng
mối đe dọa từ việc tích lũy các sản phẩm và các thành phần không sử dụng được và phế thải từ
ngành công nghiệp hàng hải. Nếu các nhà thiết kế và kiến trúc sư hải quân bắt đầu nhìn vào khái niệm về
tái chế tàu cũ và các thành phần của mình mà sẽ thêm vào tàu của họ và có
công suất thiết kế. Phân tích năng tái chế sẽ giúp các nhà thiết kế để xác định các
thành phần / thiết bị mà có nhiều khả năng được tân trang lại và sau đó tái sử dụng ở
cuối cuộc đời của họ. Tàu và công trình biển là đơn vị cấu trúc đồ sộ
chứa lượng đáng kể các chất độc hại với môi trường. Cấu trúc như vậy
sản xuất số lượng lớn các chất thải nguy hại và các vật liệu khác không thể tái sử dụng.