Type of risk control Electronic te

Type of risk control
 Electronic temperature monitoring of storage facility.
i.e. refrigerator, freezer, cold room, warehouse. Humidity
monitoring where appropriate.
 Defined conditioning and staging time specifications for
packaging components – temperature and duration,
compliant with DQ and OQ.
 Defined process, check sheet
 Application of IATA TTSPP label
 Defined actions in the event of delays
 Use of refrigerated or temperature-controlled vehicle
− Temperature defined and pre-conditioned before loading.
− Electronic temperature monitoring. Humidity
monitoring where appropriate.
 Serviceability checks on equipment
 Defined actions in the event of delays
 Use of IATA Standard Acceptance Checklist for Time and
Temperature Sensitive Healthcare Shipment
 Temperature monitoring. Humidity monitoring where
appropriate.
 Availability of batteries, electrical connections or dry ice
to maintain correct temperature of active containers
 Availability of sub-zero, refrigerated or controlled room
temperature storage when required
 Defined storage instructions
 Defined actions in the event of delays, and mishaps en
route
 Minimize time exposed to ambient temperatures
 High priority ramp handling
 Covered storage when transiting through multiple
airports
 Use of passive protection tools such as thermal blankets
 Defined actions in the event of delays
 Avoid positioning near cargo door
 Cargo hold temperatures maintained between +15.0°C
and +25.0°C
 NOTOC (notification to captain) defining cargo hold
temperature setting or use of dry ice in active containers

Kết quả (Việt) 1:

Các loại hình kiểm soát rủi ro Giám sát nhiệt độ điện tử của kho lưu trữ.tức là. tủ lạnh, tủ lạnh, Phòng lạnh, kho hàng. Độ ẩmGiám sát nơi thích hợp. xác định dàn lạnh và thời gian chi tiết kỹ thuậtCác thành phần đóng gói – nhiệt độ và thời gian,tương thích với máy cắt cuộn DB và OQ. quá trình xác định, kiểm tra bảng ứng dụng của IATA TTSPP nhãn xác định hành động trong trường hợp có sự chậm trễ• Sử dụng làm lạnh hoặc nhiệt độ kiểm soát xe ô tô− nhiệt độ được xác định và trước khi lạnh trước khi nạp.− Giám sát nhiệt độ điện tử. Độ ẩmGiám sát nơi thích hợp. kiểm tra khả năng hoạt động trên thiết bị xác định hành động trong trường hợp có sự chậm trễ sử dụng danh sách kiểm tra chấp nhận tiêu chuẩn IATA cho thời gian vàNhiệt độ nhạy cảm Chăm sóc y tế lô hàng Giám sát nhiệt độ. Độ ẩm giám sát ở đâuthích hợp. tính khả dụng của pin, kết nối điện hoặc đá khôđể duy trì đúng nhiệt độ hoạt động container tính khả dụng của dưới không, làm lạnh hoặc điều khiển phòngnhiệt độ lưu trữ khi cần thiết xác định lí hướng dẫn xác định hành động trong trường hợp có sự chậm trễ, và rủi ro entuyến đường giảm thiểu thời gian tiếp xúc với nhiệt độ môi trường xung quanh ưu tiên cao đoạn đường xử lý lưu trữ được bảo hiểm khi đi qua nhiềuSân bay dụng cụ sử dụng bảo vệ thụ động như chăn nhiệt xác định hành động trong trường hợp có sự chậm trễ Tránh vị trí gần cửa hàng hóa hàng hóa giữ nhiệt độ được duy trì trong khoảng + 15.0 ° Cvà + 25.0 ° C NOTOC (thông báo đại úy) xác định hàng hóa tổ chứcnhiệt độ cài đặt hoặc sử dụng đá khô trong container đang hoạt động

Kết quả (Việt) 2:

Loại kiểm soát rủi ro
 theo dõi nhiệt độ điện tử của cơ sở lưu trữ.
Tức là tủ lạnh, tủ đông, kho lạnh, kho bãi. Độ ẩm
giám sát thích hợp.
 điều Defined và dàn dựng các thông số kỹ thuật thời gian cho
các thành phần bao bì - nhiệt độ và thời gian,
. Phù hợp với DQ và OQ
 quá trình Xác định, kiểm tra tờ
 Áp dụng IATA TTSPP nhãn
 hành động Được định nghĩa trong trường hợp chậm trễ
 Sử dụng tủ lạnh hoặc kiểm soát nhiệt độ xe
- nhiệt độ được xác định và trước lạnh trước khi tải.
- theo dõi nhiệt độ điện tử. Độ ẩm
giám sát thích hợp.
 kiểm tra năng phục vụ trên thiết bị
 hành động Được định nghĩa trong trường hợp chậm trễ
 Sử dụng IATA chuẩn Chấp nhận Danh sách kiểm tra cho Thời gian và
nhiệt độ nhạy cảm Y tế lô hàng
giám sát  Nhiệt độ. Giám sát độ ẩm nơi
thích hợp.
 sẵn có của pin, kết nối điện hoặc nước đá khô
để duy trì nhiệt độ chính xác của container hoạt động
 sẵn có của phụ không, lạnh hoặc kiểm soát phòng
lưu trữ nhiệt độ khi có yêu cầu
 Defined hướng dẫn bảo quản
hành động  Được định nghĩa trong trường hợp chậm trễ, và rủi ro en
đường
 Giảm thiểu thời gian tiếp xúc với nhiệt độ môi trường xung quanh
 ưu tiên đoạn đường nối cao xử lý
 Bao lưu trữ khi quá cảnh qua nhiều
sân bay
 Sử dụng các công cụ bảo vệ thụ động như chăn nhiệt
 hành động Được định nghĩa trong trường hợp chậm trễ
 Tránh vị trí gần hàng cửa
 Cargo giữ nhiệt độ duy trì giữa + 15,0 ° C
và + 25,0 ° C
 NOTOC (thông báo cho đội trưởng) xác định hàng hóa giữ
nhiệt độ hoặc sử dụng đá khô trong container hoạt động