Teenage drivers are still the most

Teenage drivers are still the most likely to crash, according to a new study. The Highway Safety Association (HSA) in the USA found that teen drivers are 1.6 times more likely to be in a traffic accident than adult drivers. Teens aged 18 to 19 are the likeliest to be in a fatal crash. They are in more deadly car collisions than even 15- to 17-year-old drivers. The HSA said recent figures show an increase in teen driver deaths for the first time since 2006. HSA spokesman Jonathan Adkins said: "This report drives home the message that there is still much to do to reduce teen driver fatal crashes and the resulting deaths." He added: "The increase in teen driver fatal crashes is concerning and [we] are keeping a watchful eye."

The HSA has been working with the Ford motor company in a special Driving Skills for Life program. This first launched in the USA and has since expanded to 35 countries worldwide. It helps new drivers recognize road hazards and teaches them how to be safer drivers. Jim Graham, Global Manager for the Driving Skills for Life program, said: "Smart programs that focus on teen driving behavior have been very successful in helping novice and younger drivers be safer on the roads, but we still have more to do." The greatest chance of crashing is in the first six months after teens get their license. It's understandable why parents worry so much about their teen passing their driving test

Kết quả (Việt) 1:

Thiếu niên điều khiển là vẫn còn nhiều khả năng để tai nạn, theo một nghiên cứu mới. Hiệp hội an toàn đường cao tốc (HSA) tại Hoa KỲ cho thấy tuổi teen điều khiển 1,6 lần nhiều khả năng trong một tai nạn giao thông so với trình điều khiển dành cho người lớn. Thanh thiếu niên tuổi từ 18 đến 19 là likeliest trong một vụ tai nạn gây tử vong. Họ đang có trong va chạm xe chết người nhiều hơn trình điều khiển thậm chí 15 - đến 17-year-old. HSA nói số liệu gần đây Hiển thị tăng tài xế tuổi teen người chết cho lần đầu tiên kể từ năm 2006. Phát ngôn viên HSA Jonathan Adkins nói: "báo cáo này ổ đĩa nhà thông báo rằng đó là vẫn còn nhiều điều để làm giảm tai nạn chết người tài xế tuổi teen và tử vong do." Ông nói thêm: "là sự gia tăng trong thiếu niên lái xe bị tai nạn gây tử vong liên quan đến và [chúng ta] đang giữ một con mắt cảnh giác."HSA đã làm việc với công ty Ford motor trong một kỹ năng lái xe đặc biệt cho chương trình cuộc sống. Điều này lần đầu tiên ra mắt tại MỸ và mở rộng 35 quốc gia trên toàn thế giới. Nó giúp điều khiển mới nhận ra mối nguy hiểm đường và dạy họ làm thế nào để là an toàn hơn các trình điều khiển. Jim Graham, quản lý toàn cầu cho các kỹ năng lái xe cho chương trình cuộc sống, cho biết: "thông minh các chương trình tập trung vào các thiếu niên lái hành vi đã rất thành công trong việc giúp đỡ novice và trẻ drivers an toàn hơn trên những con đường, nhưng chúng tôi vẫn có nhiều hơn để làm." Cơ hội lớn nhất của đâm là trong sáu tháng đầu tiên sau khi thiếu niên nhận được giấy phép của họ. Nó là dễ hiểu lý do tại sao cha mẹ lo lắng rất nhiều về con của họ đi qua bài kiểm tra lái xe

Kết quả (Việt) 2:

Trình điều khiển Teenage vẫn là khả năng sụp đổ nhất, theo một nghiên cứu mới. Hiệp hội An toàn đường cao tốc (HSA) ở Mỹ thấy rằng trình điều khiển thiếu niên có nhiều khả năng được trong một tai nạn giao thông hơn trình điều khiển lớn gấp 1,6 lần. Trẻ trong lứa tuổi 18-19 là khả dĩ nhất là trong một vụ tai nạn chết người. Họ là những vụ đụng xe chết người hơn trình điều khiển thậm chí từ 15 đến 17 tuổi. HSA cho biết số liệu gần đây cho thấy sự gia tăng chết người lái xe thiếu niên lần đầu tiên kể từ năm 2006. Phát ngôn viên của HSA Jonathan Adkins nói: "Báo cáo này khiến nhà báo rằng vẫn còn nhiều việc phải làm để giảm xế tuổi teen tai nạn gây tử vong và tử vong do. " Ông nói thêm: "Sự gia tăng trong lái xe tuổi teen tai nạn gây tử vong là liên quan và [chúng ta] đang giữ một con mắt thận trọng."

Các HSA đã làm việc với các công ty động cơ Ford trong một kỹ năng lái xe đặc biệt cho chương trình Life. Đây lần đầu tiên ra mắt tại Mỹ và từ đó đã mở rộng đến 35 quốc gia trên toàn thế giới. Nó giúp điều khiển mới nhận ra nguy hiểm đường bộ và dạy họ làm thế nào để điều khiển an toàn hơn. Jim Graham, Giám đốc toàn cầu về các kỹ năng lái xe cho chương trình Life, cho biết: "Chương trình thông minh tập trung vào hành vi thiếu niên lái xe đã rất thành công trong việc giúp đỡ người mới và trình điều khiển trẻ được an toàn hơn trên những con đường, nhưng chúng ta vẫn còn nhiều việc phải làm." Các cơ hội lớn nhất của crashing là trong sáu tháng đầu tiên sau khi thanh thiếu niên có được giấy phép của họ. Đó là điều dễ hiểu tại sao cha mẹ lo lắng quá nhiều về tuổi teen của họ đi qua thử nghiệm lái xe