Flight Vehicle ClassificationFlight

Flight Vehicle Classification
Flight Vehicle is a type of transportation device which capable of traveling in the air/atmosphere or to the outer space. In simple words, all transportation devices that flies are considered flight vehicle. It includes the simple hot air balloon, the conventional airliner, fighter aircraft, rockets, and even the sophisticated space shuttle.

Nowadays, there are a lot of flight vehicles operated. Each has their own unique characteristic from the other and can be easily distinguished from the others, while several may look very similar but completely different. In order to distinguish one with another and to make one easier to studies a specific type, classification has been made for the flight vehicle based on several characteristics, such as region of operations, the source of the lifting force, etc. Here are several classifications of flight vehicle along with a brief description for each class of flight vehicle.



Flight Vehicle Classification based on Its Operation Domain

1. Aircraft

Aircraft is a type of flight vehicle that operates inside Earth’s atmosphere. As it operates inside Earth’s atmosphere, aircraft always operates under the influence of Earth gravity field and Earth’s atmosphere field, which causes the aircraft to experience Earth’s gravitational pull (weight) and aerostatic/aerodynamic forces in their operation. Thus, in order fly, an aircraft needs to generate lift force equal to its weight (by using aerostatic forces, aerodynamic forces or propulsion’s reaction force). Aircraft is also usually shaped in streamline in order to minimize drag forces.

2. Spacecraft

Spacecraft is a type of flight vehicle that operates outside Earth’s atmosphere. Since it operates outside Earth atmoshpere, spacecraft no longer experience aerostatic/aerodynamics force, hence, a spacecraft is not required to have a streamlined shape (although some spacecraft is designed with streamlined shape because some of their region of operation is inside Earth’s atmosphere). In the outer space, a spacecraft is influenced by the gravity field of all space objects, such as planets, satelite, and stars, although the effect may become negligible after a certain distance. These gravity field is usually being used by the spacecraft to accelerate or decelerate without its propulsion system. Aside from the space obects’ gravity field, a spacecraft is also influenced by other environment such as electromagnetic field (from sun or other stars).



Flight Vehicle Classification based on Its Main Source of Lifting Force

1. Airship (Aerostatic Craft)

Airship (aerostatic craft) is a type of aircraft that uses buoyant force generated from the air around it as its lifting force. An airship is usually characterized by a big air container called envelope that carries light-than-air air (such as hot gases or helium). These light-than-air air produces a buoyant force that cause an airship to fly/float on the air as if it is a foam floating on the water.

In general, there are only two types of airships, which are hot air balloon and zeppelin. The difference between hot air balloon and zeppelin lies on their propulsion system. Hot air balloon does not have any propulsion system and relies on wind to move, while zeppelin usually has piston powered propeller as its propulsion. Zeppelin also has an empenage its rear section to maintain its stability.

2. Airplane (Aerodynamic Craft)

Airplane (aerodynamic craft) is a type of aircraft that uses aerodynamics force generated by moving airplane’s wing relative to the wind as its lifting force. An airplane is usually characterized by a long span object called wings. These so-called wings are designed with a certain cross-section shape called airfoil, causing wings to generate aerodynamic lift force if it moves relative to the wind.

In general, airplane can be classified again based on the relative movement between airplane’s wing and fuselage. The classification consists of fixed-wing airplane, rotary-wing airplane, and mixed-fixed-rotary-wing airplane.

Kết quả (Việt) 1:

Chuyến bay xe phân loạiChuyến bay xe là một loại thiết bị giao thông vận tải mà có khả năng đi du lịch trong máy/khí quyển hoặc ra ngoài không gian. Trong từ đơn giản, tất cả các thiết bị giao thông vận tải bay được coi là chuyến bay xe. Nó bao gồm khí cầu khí nóng đơn giản, máy bay chở khách thông thường, máy bay tiêm kích, tên lửa và thậm chí tinh vi tàu con thoi.Ngày nay, có rất nhiều chuyến bay xe hoạt động. Mỗi có đặc tính độc đáo của riêng mình từ khác và có thể dễ dàng phân biệt với những người khác, trong khi một số có thể nhìn rất giống nhau nhưng hoàn toàn khác nhau. Để phân biệt với nhau và để làm cho một dễ dàng hơn để nghiên cứu một loại hình cụ thể, phân loại đã được thực hiện cho chuyến bay xe dựa trên một số đặc điểm, chẳng hạn như khu vực hoạt động kinh doanh, nguồn lực nâng, vv. Dưới đây là một số phân loại của chuyến bay xe cùng với một mô tả ngắn gọn cho mỗi lớp học của chuyến bay xe. Chuyến bay xe phân loại dựa trên của nó hoạt động tên miền1. máy bayMáy bay là một loại xe chuyến bay hoạt động bên trong khí quyển của trái đất. Như nó hoạt động bên trong khí quyển của trái đất, máy bay luôn luôn hoạt động dưới ảnh hưởng của trọng trường trái đất và trường bầu khí quyển của trái đất, gây ra máy bay để trải nghiệm của trái đất lực (trọng lượng) và các lực lượng aerostatic khí động học/trong hoạt động của họ. Vì vậy, trong đặt hàng bay, bay cần phải tạo ra lực lượng lift tương đương với trọng lượng của nó (bằng cách sử dụng lực lượng aerostatic, các lực lượng khí động học hay của động cơ đẩy phản ứng quân). Máy bay có hình cũng thường để giảm thiểu kéo lực lượng trong streamline.2. tàu vũ trụTàu vũ trụ là một loại xe chuyến bay hoạt động bên ngoài khí quyển của trái đất. Kể từ khi nó hoạt động bên ngoài trái đất atmoshpere, tàu vũ trụ không còn kinh nghiệm lực lượng aerostatic/khí động học, do đó, một tàu vũ trụ không phải có một hình dạng sắp xếp hợp lý (mặc dù một số tàu vũ trụ được thiết kế với hình dạng sắp xếp hợp lý bởi vì một số khu vực của họ hoạt động bên trong khí quyển của trái đất). Trong không gian bên ngoài, một tàu vũ trụ bị ảnh hưởng bởi trường hấp dẫn của tất cả các đối tượng space, chẳng hạn như hành tinh, vệ tinh, và các ngôi sao, mặc dù các hiệu ứng có thể trở nên không đáng kể sau khi một khoảng cách nhất định. Những lĩnh vực lực hấp dẫn thường được sử dụng bởi các tàu vũ trụ để tăng tốc hoặc đi chậm lại mà không có hệ thống động lực của nó. Bên cạnh các lĩnh vực trọng lực space obects, một tàu vũ trụ cũng chịu ảnh hưởng của môi trường khác chẳng hạn như trường điện từ (từ mặt trời hoặc ngôi sao khác). Chuyến bay xe phân loại dựa trên của nó chính nguồn của nâng quân1. khí cầu (Aerostatic thủ công)Khí cầu (aerostatic thủ công) là kiểu máy bay sử dụng lực nổi được tạo ra từ không khí xung quanh nó như là lực lượng nâng của nó. Một khí cầu thường được đặc trưng bởi một thùng chứa không khí lớn được gọi là phong bì mang ánh sáng hơn so với không khí máy (chẳng hạn như khí nóng hay heli). Ánh sáng hơn so với không khí máy sản xuất một lực lượng nổi mà gây ra một khí cầu để bay/phao vào trong không khí như thể nó là một bọt nổi trên mặt nước.Nói chung, có những chỉ có hai loại của khí cầu, khinh khí cầu và khí cầu zeppelin. Sự khác biệt giữa khí cầu khí nóng và khí cầu zeppelin nằm trên hệ thống động lực của họ. Khinh khí cầu không có bất kỳ hệ thống động cơ và phụ thuộc vào gió để di chuyển, trong khi khí cầu zeppelin thường có cánh quạt piston cung cấp như là động lực của nó. Khí cầu Zeppelin cũng có empenage một phần phía sau của mình để duy trì sự ổn định của nó.2. máy bay (khí động học nghề)Máy bay (khí động học nghề) là một loại máy bay sử dụng lực lượng khí động lực học được tạo ra bằng cách di chuyển của máy bay cánh tương đối so với gió như lực lượng nâng của nó. Một chiếc máy bay thường được đặc trưng bởi một đối tượng dài sải cánh gọi là. Những cái gọi là cánh được thiết kế với một hình dạng mặt cắt ngang nhất định gọi là kiểu cánh, gây ra cánh tạo ra lực lượng khí động học lift nếu nó di chuyển tương đối so với gió.Nói chung, máy bay có thể được phân loại lại dựa trên sự chuyển động tương đối giữa cánh và thân máy bay. Việc phân loại bao gồm máy bay cánh cố định, xoay cánh máy bay, và hỗn hợp-rotary-cánh máy bay.

Kết quả (Việt) 2:

Flight xe Phân loại
Flight xe là một loại thiết bị giao thông vận tải trong đó có khả năng đi du lịch trong không khí / không khí hoặc các không gian bên ngoài. Nói cách đơn giản, tất cả các thiết bị giao thông vận tải có nhiều đường bay được coi là chiếc xe bay. Nó bao gồm các khinh khí cầu đơn giản nóng không khí, các máy bay chở khách thông thường, máy bay chiến đấu, tên lửa, và thậm chí cả các tàu con thoi không gian phức tạp. Ngày nay, có rất nhiều các loại xe bay hoạt động. Mỗi người có đặc tính độc đáo của riêng mình từ người khác và có thể được dễ dàng phân biệt với những người khác, trong khi một số có thể trông rất giống nhau nhưng hoàn toàn khác nhau. Để phân biệt với nhau và làm cho một dễ dàng hơn để nghiên cứu một loại hình cụ thể, phân loại đã được thực hiện cho chiếc xe bay dựa trên một số đặc điểm, chẳng hạn như khu vực hoạt động, các nguồn lực nâng, vv Dưới đây là một số cách phân loại xe bay cùng với một mô tả ngắn gọn cho mỗi lớp học của các chuyến bay xe. Flight xe Phân loại dựa trên hoạt động của tên miền 1. Máy bay Máy bay là một loại phương tiện bay mà hoạt động bên trong khí quyển của Trái đất. Vì nó hoạt động bên trong khí quyển của Trái Đất, máy bay luôn hoạt động dưới ảnh hưởng của trường trọng lực trái đất và lĩnh vực khí quyển của Trái Đất, mà nguyên nhân của máy bay để trải nghiệm kéo hấp dẫn của Trái Đất (trọng lượng) và aerostatic / lực khí động học trong hoạt động của họ. Vì vậy, để bay, một chiếc máy bay cần phải tạo ra lực nâng bằng trọng lượng của nó (bằng cách sử dụng lực lượng aerostatic, lực khí động học hoặc lực lượng phản ứng của động cơ đẩy). Máy bay cũng thường được hình thành trong tinh giản để giảm thiểu lực cản. 2. Tàu vũ trụ tàu vũ trụ là một loại phương tiện bay hoạt động bên ngoài bầu khí quyển của Trái đất. Kể từ khi nó hoạt động bên ngoài Trái đất atmoshpere, tàu vũ trụ không còn gặp aerostatic lực / khí động học, do đó, một tàu vũ trụ không cần phải có một hình dạng sắp xếp hợp lý (mặc dù một số tàu vũ trụ được thiết kế với hình dạng sắp xếp hợp lý bởi vì một số khu vực hoạt động của họ là bên trong bầu khí quyển của Trái đất). Trong không gian bên ngoài, một tàu vũ trụ bị ảnh hưởng bởi trường hấp dẫn của tất cả các đối tượng không gian, như hành tinh, vệ tinh, và các ngôi sao, mặc dù ảnh hưởng có thể trở nên không đáng kể sau một khoảng cách nhất định. Những trường hấp dẫn thường được sử dụng bởi các tàu vũ trụ để tăng tốc hoặc giảm tốc mà không có hệ thống động cơ đẩy của nó. Ngoài trường hấp dẫn obects không gian ', một tàu vũ trụ cũng bị ảnh hưởng bởi môi trường khác như trường điện từ (từ ánh nắng mặt trời hoặc các ngôi sao khác). Flight xe Phân loại dựa trên của nó Nguồn chính của nâng Force 1. Airship (Aerostatic Craft) Airship (nghề aerostatic) là một loại máy bay có sử dụng lực lượng nổi được tạo ra từ không khí xung quanh nó như là lực đẩy của nó. Một khí cầu thường được đặc trưng bởi một container hàng không lớn được gọi là phong bì mang ánh sáng hơn không khí không khí (như các loại khí nóng hoặc helium). Những máy hơn ánh sáng không khí tạo ra một lực lượng nổi mà gây ra một chiếc tàu bay để bay / phao trên không trung như thể nó là một bọt nổi trên mặt nước. Nói chung, chỉ có hai loại khí cầu, mà là khinh khí cầu và Zeppelin. Sự khác biệt giữa khinh khí cầu Zeppelin và nằm trên hệ thống động cơ đẩy của họ. Khí cầu khí nóng không có bất kỳ hệ thống đẩy và dựa vào gió để di chuyển, trong khi Zeppelin thường có piston trợ cánh quạt như động cơ đẩy của nó. Zeppelin cũng có một empenage phần phía sau của nó để duy trì sự ổn định của nó. 2. Airplane (khí động học Craft) Airplane (khí động học nghề) là một loại máy bay có sử dụng vũ lực khí động học tạo ra bằng cách di chuyển máy bay của cánh so với gió như lực đẩy của nó. Một chiếc máy bay thường được đặc trưng bởi một đối tượng khoảng thời gian dài được gọi là cánh. Những cái gọi là cánh được thiết kế với một mặt cắt ngang hình dạng gọi là cánh máy bay nhất định, gây ra cánh để tạo ra lực nâng khí động học nếu nó di chuyển tương đối so với gió. Nói chung, máy bay có thể được phân loại một lần nữa dựa vào sự chuyển động tương đối giữa các cánh máy bay và thân máy bay . Việc phân loại bao gồm các máy bay cánh cố định, quay cánh máy bay, và hỗn hợp cố định quay cánh máy bay.