Các biện pháp giải quyết hàng hóa nguy hiểm - nói chung bổ sung sửa đổi MARPOL Phụ lục 2 đề cập đến các mã IBC quốc tế để xây dựng và trang thiết bị của tàu chở hóa chất nguy hiểm với số lượng lớn, trong đó xác định hơn 250 các chất lỏng độc hại. Phụ lục 2 cung cấp hướng dẫn cho việc thiết kế, xây dựng và các yêu cầu hoạt động của tàu chở hóa chất, cũng như các điều kiện xả các chất lỏng độc hại như là kết quả của hoạt động vận chuyển và vệ sinh bể. Nó cũng chứa các thủ tục cho công tác phòng chống xả ngẫu nhiên trên biển và các biện pháp kiểm soát, xử lý và xử lý chất thải từ tàu chở hóa chất tại cảng. The International Maritime Dangerous Hàng Mã (IMDG), được thông qua bởi IMO, liệt kê hàng trăm hàng nguy hiểm cụ thể . MARPOL Phụ lục 3 quy định về ngăn ngừa ô nhiễm bởi các chất độc hại chuyển bằng đường biển trong các hình thức gói bằng cách cung cấp các quy định chi tiết về tiêu chuẩn trên bao bì, đánh dấu, ghi nhãn, tài liệu, sắp xếp và số lượng hạn chế. Theo một cuộc khảo sát do Comtois và Slack (2007), tiên tiến đào tạo phi hành đoàn trên tàu và nhân viên cảng là cần thiết. Các cổng có thể có nhiều lý do để phát triển các kế hoạch khẩn cấp. Tai nạn liên quan đến việc xử lý và lưu trữ các chất độc hại là một. Sự cố tràn chất độc hại, cháy, nổ có thể yêu cầu bảo vệ và sơ tán người dân trong khu vực cảng, cũng như trong các cộng đồng lân cận. Kế hoạch khẩn cấp cũng có thể cần thiết liên quan đến tự nhiên
đang được dịch, vui lòng đợi..
![](//viimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)