Traffic is really bad in Ho Chi Min

Traffic is really bad in Ho Chi Minh City. There are many problems which make traffic becomes lower and lower. Now, I am talking about some problems of traffic and the ways to solve these problems.
The first problem is vehicles. There are billions of vehicles on the road every day, such as: buses, taxies, cars, motorbikes … .but there are not road rules which are caused of the traffic jam consistence.
The second problem is the low infrastructure. The road is too small, too narrow. The traffic system does not work well. In my opinion, the government should expand roads, build more railways, subways, motorways, … . Traffic lights need to set more on the cross-road which ensure people safely who walk across the road or on the pavement.
Another problem is people’s behavior includes police and people who use transportation. Police is not strict although there are not enough traffic police. They sometimes receive bribery and unfair between the rich, powerful people and the poor, normal people. Besides, people’s behavior is really poor, they always want to move as fast as possible and do not care about everybody around them. It is dangerous for people to control their vehicle. So our government should train more careful about traffic rules to people and increase traffic police more. In addition, to prevent the bribery government has to have the right ways to solve that problem.
In conclusion, traffic in HCM city is so bad but it will better if everyone respects traffic rules and especially is respect everybody who is taking part in transportation.

Kết quả (Việt) 1:

Lưu lượng truy cập thực sự là xấu trong thành phố Hồ Chí Minh. Có rất nhiều vấn đề mà làm cho giao thông trở nên thấp hơn và thấp hơn. Bây giờ, tôi đang nói về một số vấn đề về lưu lượng truy cập và cách thức để giải quyết những vấn đề này.Vấn đề đầu tiên là chiếc xe. Có hàng tỷ của các phương tiện trên đường mỗi ngày, chẳng hạn như: xe buýt, cũi, xe ô tô, xe máy.... nhưng không có quy tắc đường khiến của tánh cương quyết ách tắc giao thông.Vấn đề thứ hai là cơ sở hạ tầng thấp. Đường là quá nhỏ, quá hẹp. Hệ thống giao thông không hoạt động tốt. Theo tôi, chính phủ nên mở rộng đường giao thông, xây dựng thêm các tuyến đường sắt, tàu điện ngầm, đường cao tốc,.... Đèn giao thông cần thiết nhiều hơn trên đường qua đó đảm bảo người dân một cách an toàn người đi bộ qua đường, hoặc trên vỉa hè. Một vấn đề khác là hành vi của con người bao gồm cảnh sát và những người sử dụng phương tiện giao thông. Cảnh sát không phải là nghiêm ngặt mặc dù không có cảnh sát giao thông đủ. Họ đôi khi nhận hối lộ và không công bằng giữa những người mạnh mẽ, giàu và người nghèo, bình thường. Bên cạnh đó, hành vi của con người là thực sự nghèo, họ luôn luôn muốn di chuyển càng nhanh càng tốt và không quan tâm về tất cả mọi người xung quanh họ. Nó là nguy hiểm cho người dân để điều khiển chiếc xe của họ. Vì vậy, chính phủ của chúng tôi nên đào tạo cẩn thận hơn về quy tắc giao thông cho người dân và tăng thêm cảnh sát giao thông. Ngoài ra, để ngăn chặn hối lộ chính phủ đã có những cách thích hợp để giải quyết vấn đề đó.Trong kết luận, giao thông ở TP HCM là xấu như vậy, nhưng nó sẽ tốt hơn nếu tất cả mọi người tôn trọng quy tắc giao thông và đặc biệt là tôn trọng tất cả mọi người tham gia giao thông.

Kết quả (Việt) 2:

Giao thông thực sự là xấu tại thành phố Hồ Chí Minh. Có rất nhiều vấn đề mà làm cho giao thông trở nên thấp hơn và thấp hơn. Bây giờ, tôi đang nói về một số vấn đề về giao thông và cách thức để giải quyết những vấn đề này.
Vấn đề đầu tiên là xe. Có hàng tỷ các loại xe trên đường mỗi ngày, chẳng hạn như: xe buýt, taxi, xe hơi, xe máy ... Nhưng không có quy tắc đường mà là do của tính nhất quán ách tắc giao thông.
Vấn đề thứ hai là cơ sở hạ tầng thấp. Con đường quá nhỏ, quá chật hẹp. Hệ thống giao thông không hoạt động tốt. Theo tôi, Chính phủ nên mở rộng đường giao thông, xây dựng thêm các tuyến đường sắt, tàu điện ngầm, đường cao tốc, .... Đèn giao thông cần phải thiết lập thêm về cross-đường mà đảm bảo người dân một cách an toàn người đi bộ qua đường hoặc trên vỉa hè.
Một vấn đề khác là hành vi của người dân bao gồm cảnh sát và những người sử dụng phương tiện. Cảnh sát không phải là nghiêm ngặt mặc dù không có cảnh sát giao thông đủ. Đôi khi họ nhận hối lộ và không công bằng giữa, những người mạnh mẽ giàu và người nghèo, những người bình thường. Bên cạnh đó, hành vi của người dân thực sự nghèo, họ luôn muốn di chuyển càng nhanh càng tốt và không quan tâm đến mọi người xung quanh họ. Nó là nguy hiểm cho người điều khiển chiếc xe của họ. Vì vậy, chính phủ chúng ta nên huấn luyện cẩn thận hơn về quy tắc giao thông cho người dân và tăng cường cảnh sát giao thông nhiều hơn. Ngoài ra, để ngăn chặn chính phủ hối lộ phải có những cách đúng để giải quyết vấn đề đó.
Trong kết luận, giao thông tại thành phố Hồ Chí Minh là rất xấu, nhưng nó sẽ tốt hơn nếu tất cả mọi người tôn trọng luật lệ giao thông và đặc biệt là sự tôn trọng tất cả mọi người đang tham gia giao thông.