Hầu hết các tuyến đường, cầu cống t

Hầu hết các tuyến đường, cầu cống trên đất nước ta kể cả những tuyến đường được đầu tư xây dựng đều chưa đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và nhanh xuống cấp đến mức báo động bởi tệ nạn tiêu cực trong ngành giao thông bấy lâu đã làm nhức nhối và đau đầu của các nhà quản lý
hệ thống đường bộ của chúng ta chưa đạt tiêu chuẩn kỹ thuật :
- độ nghiêng, độ bám dính mặt đường, độ phẵng, tầm nhìn chưa đảm bảo
- Mặt đường của chúng ta do sử dụng nhựa, đá dăm không đảm bảo tiêu chuẩn nên mặt đường luôn quá nhẵn, trơn trượt do vậy phương tiện dể bị trượt khi trời mưa hoặc không an toàn khi phanh, đây cũng là nguyên nhân gây tai nạn do không làm chủ được vô lăng và tiêu tốn nhiều nhiên liệu cho phương tiện do lực ma sát trượt gây nên khi xe vận hành trên đường.
- Mặt đường không phẳng làm cho xe bị lắc trong khi vận hành trên đường.
- Ngoài ra mặt đường còn nhiều ổ gà , các công trình thi công chưa hoàn thành gây cản trở cho các phương tiện giao thông.
- Tầm nhìn nhiều chổ còn bị hạn chế hoặc những chổ cua không hợp lý đã tạo nhiều điểm đen thường xẫy ra tai nạn giao thông .
- hiện tại, trên nhiều tuyến đường ở thành phố có nhiều nút giao thông đã hư hỏng hệ thống đèn tín hiệu. Do đó, mỗi khi tham gia giao người dân phải đi chậm và quan sát nếu không sẽ xảy ra tai nạn giao thông bất cứ lúc nào.
- Hệ thống đèn tín hiệu cảnh báo chỉ dẫn không được thiết kế thi công đồng bộ, nên hầu hết các tuyến đường không có biển báo, đèn báo, đèn chỉ dẫn giao thông đây cũng là nguyên nhân làm ùn tắc giao thông ở các chổ đường giao nhau và gây ra tai nạn giao thông nếu kể ra thì còn nhiều bất cập….
- Vạch kẻ các làn đường và các biển báo giao thông bị mờ , che khuất

Kết quả (Việt) 2:

Most tuyến đường, cầu cống trên đất nước ta ke cả those tuyến đường been đầu tư xây dựng will chưa đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật and nhanh xuống cấp to level báo động bởi tệ nạn tiêu cực in vực giao thông Bấy lâu was làm Nhức nhoi and đau đầu of the nhà quản lý
hệ thống đường bộ of us chưa đạt tiêu chuẩn kỹ thuật:
- độ nghiêng, độ bám dính mặt đường, phang độ, tầm nhìn chưa đảm bảo
- Mặt đường of our làm sử dụng nhựa, đá dăm can đảm bảo tiêu chuẩn be mặt đường luôn quá nhẵn, trơn trượt làm vậy phương tiện dể bị trượt while trời mưa or not safe when the phanh, đây also nguyên nhân tai nạn làm cause do not been chủ vô lăng and tiêu tốn nhiều nhiên liệu cho phương tiện làm ma lực sát trượt cause nen khi xe vận hành trên đường.
- Mặt đường no phẳng làm cho xe bị lắc during vận hành trên đường.
- Ngoài ra mặt đường còn nhiều ổ gà, the công trình thi công incomplete cause cản trở cho the phương tiện giao thông.
- Tầm nhìn nhiều chổ còn restricted or those chổ cua no hợp lý created nhiều điểm đen thường xảy ra tai nạn giao thông.
- hiện tại, trên nhiều tuyến đường out thành phố has many nút giao thông đã hư hỏng hệ thống đèn tín hiệu. Do it, each khỉ tham gia giao người dân must đi chậm and quan sát if no would happen tai nạn giao thông bất cứ lúc nào.
- Hệ thống đèn tín hiệu cảnh báo chỉ dẫn is not kế thi công đồng bộ, should most tuyến đường do not have biển báo, đèn báo, đèn chỉ dẫn giao thông đây also nguyên nhân làm ùn tắc giao thông out of chổ đường giao nhau and give tai nạn giao thông if Kể ra thì còn nhiều bất cập ... .
- Vạch kẻ the làn đường and other biển báo giao thông bị mờ, che khuất