Xa như các cấu trúc hành chính và quyền sở hữu của người châu á container cổng có liên quan,Bài hát (2001) và Cullinane kết luận rằng, trong điều khoản của việc phân loại được phát triển bởi Baird (1995,năm 1997), cảng và thiết bị đầu cuối tại Châu á có xu hướng để di chuyển ra khỏi một cái gì đó giống như một tinh khiếtKhu vực mô hình và hướng tới mô hình công/tư của cảng hành chính và quyền sở hữucấu trúc. Trong khi nó đã trở thành gần như phổ biến cho các chức năng điều hành nhà ga để rơitrong vòng purview của một tổ chức khu vực tư nhân, tình hình hiện nay là địa chủ đó vàquy định chức năng thường xuyên duy trì kiểm soát khu vực, cho dù ở quốc gia hoặc tạicấp vùng.
đang được dịch, vui lòng đợi..
