The construction of the interaction

The construction of the interaction term (a  b) is accomplished by formulating
a latent interaction variable. The cross-product of the predictor and moderator variables’
indicators yields the indicators of the latent interaction variable (Chin et al.
2003). This approach can be applied without any drawbacks if both the predictor
and moderator construct are modeled as having reflective indicators. If, however, at
least one of the two constructs is operationalized in a formative fashion, the crossproduct
of the indicators must not be applied: “Since formative indicators are not
assumed to reflect the same underlying construct (i.e. can be independent of one
another and measuring different factors), the product indicators between two sets
of formative indicators will not necessarily tap into the same underlying interaction
effect” (Chin et al. 2003). It is therefore recommended that in respect of a formative
predictor and/or moderator variable, the latent variable scores of one or both
should, as a first step, be estimated in a main effects model and that the latent interaction
variable should then be constructed as a single-indicator construct via the
product variable of the two latent score variables. One drawback of this approach
is, however, that it is not possible to interpret the moderator variable’s impact on the
predictor variable’s weights (and/or loadings). This is a drawback when conducting
driver analysis

Kết quả (Việt) 1:

Việc xây dựng các thuật ngữ tương tác (một b) thực hiện bằng cách xây dựngmột biến tương tác tiềm ẩn. Cross-sản phẩm của các yếu tố dự báo và người điều hành biến'chỉ số sản lượng các chỉ số của biến tương tác tiềm ẩn (Chin et al.Năm 2003). cách tiếp cận này có thể được áp dụng mà không có bất kỳ hạn chế nếu cả hai yếu tố dự báovà điều phối viên xây dựng được mô hình hóa như có chỉ số phản xạ. Nếu, Tuy nhiên, tạiít nhất là một trong hai cấu trúc operationalized trong một thời trang hình thành, crossproductcủa các chỉ số phải không được áp dụng: "kể từ khi hình thành các chỉ số khônggiả định phản ánh xây dựng cơ bản cùng một (tức là có thể được độc lập của mộtđo lường và một yếu tố khác nhau), các chỉ số sản phẩm giữa hai bộhình thành chỉ tiêu sẽ không nhất thiết phải khai thác vào sự tương tác cơ bản cùng mộtcó hiệu lực"(Chin et al. năm 2003). Nó do đó khuyến cáo rằng đối với một formativedự báo và/hoặc người điều hành biến, điểm số biến tiềm ẩn của một hoặc cả haiphải, bước đầu tiên, được ước tính trong một mô hình chính ảnh hưởng và rằng sự tương tác tiềm ẩnbiến sau đó cần được xây dựng như một đĩa đơn chỉ số xây dựng thông qua cácsản phẩm biến tiềm ẩn điểm hai biến. Một hạn chế của phương pháp nàylà, Tuy nhiên, rằng nó là không thể giải thích điều phối viên biến tác động vào cácdự báo biến trọng lượng (và/hoặc khi). Đây là một nhược điểm khi tiến hànhdriver analysis

Kết quả (Việt) 2:

Việc xây dựng các thuật ngữ tương tác (a? B) được thực hiện bằng cách xây dựng
một biến tương tác tiềm tàng. Chéo sản phẩm của các dự báo và điều hành các biến '
chỉ số sản lượng các chỉ số của các biến tương tác tiềm tàng (Chin et al.
2003). Cách tiếp cận này có thể được áp dụng mà không cần bất kỳ hạn chế nếu cả hai yếu tố dự báo
và điều hành xây dựng được mô hình hóa như có chỉ số phản xạ. Tuy nhiên, nếu ở
ít nhất một trong hai cấu trúc được vận hành một cách hình thành, các crossproduct
của các chỉ số không được áp dụng: "Kể từ khi chỉ số hình thành không
giả định để phản ánh các cấu trúc cơ bản giống nhau (tức là có thể độc lập với
nhau và đo các yếu tố khác nhau), các chỉ tiêu sản phẩm giữa hai bộ
chỉ số hình thành sẽ không nhất thiết phải gõ vào cùng tương tác cơ bản
có hiệu lực "(Chin et al. 2003). Do đó, nó được khuyến cáo rằng đối với một định hình
dự báo và / hoặc biến điều tiết, điểm số biến tiềm ẩn của một hoặc cả hai
nên, như một bước đầu tiên, được ước tính trong một mô hình tác động chính và sự tương tác tiềm tàng
biến nên sau đó được xây dựng như một chỉ số duy nhất xây dựng thông qua các
biến sản phẩm của hai biến số ẩn. Một nhược điểm của phương pháp này
là, tuy nhiên, nó không có thể giải thích tác động của biến điều hành của trên
trọng lượng của biến dự đoán (và / hoặc tải trọng). Đây là một nhược điểm khi tiến hành
phân tích điều khiển