 colour display in the cabin 2 x

 colour display in the cabin
 2 x back-up light LED at the mirrors
 LED lights at all jacks to illuminate the jacking area
 colour displays at the jack control panels
 2 LED-beacons in aerodynamic shape on the cabin roof
 2 x C-shape LED lights at the turret (serve as additional beacon)
 LED lights at the front
 LED lights at the rear
 beacons in aerodynamic shape on the cabin roof
 Rear warning device on the bodywork with 4 LED flashers
 compressed air warning signal, type Martin
 locker room illumination with LEDs strips
 area illumination lights in acc. with EN1846T2, with LEDs
 running surface lighting , with LED strips
 chassis lights at the rear as LED version
 main control panel with adjustable seat heating
 2 x adjustable LED lights at the sides of the base ladder section
 1 x 24 V/180 W LED floodlight underneath the base ladder section
 lifting eye at the cage fork. Capacity: max. 450 kg (with cage), 600 kg (without cage)
 analogue load indicator at the ladder set
 automatic return of the ladder set to the ladder headrest
 ARF (Automatic-Return-Function)
 TMS (Target-Memory-System)
 VRS (vertical-rescue-system)
 aluminium pipe in the upper ladder section, permanently mounted
 additional C-size outlet at the cage/monitor
 fixation for the cage for descending device (e.g. Rollgliss)
 2 heavy-duty LED in the cage floor, shining to the front
 2 heavy-duty LED in the cage floor, shining downwards
 2 x 230V/92 watt LED floodlights,each one on the left and right side of the cage
 camera at the cage boom to monitor the cage-crew, if the cage is out of view
 camera at the cage front, indication at the main control panel
 400 V emergency operation, driven by the generator

Kết quả (Việt) 1:

 Hiển thị màu sắc trong khoang hành khách 2 x ánh sáng trở lại lên lãnh đạo các gương LED Đèn kích nâng ở tất cả để chiếu sáng khu vực jacking màu Hiển thị bảng điều khiển của jack 2 tập tin chỉ báo LED trong hình dạng khí động học trên mái nhà cabin 2 x C-hình dạng LED Đèn tại tháp pháo (phục vụ như bổ sung) đèn LED ở phía trước đèn LED ở phía sau cảnh báo trong các hình dạng khí động học trên mái nhà cabin Chuẩn thiết bị cảnh báo trên bodywork với 4 LED flashers khí nén cảnh báo tín hiệu, gõ Martin locker phòng chiếu sáng với đèn LED dải khu vực chiếu sáng đèn tại ACC với EN1846T2, với đèn LED chạy ánh sáng bề mặt, với các LED dảiÉ khung đèn ở phía sau là phiên bản LED bảng điều khiển chính có thể điều chỉnh chỗ ngồi sưởi ấm 2 x đèn LED điều chỉnh ở hai bên của phần cơ sở bậc thang 1 x 24 V/180 W LED ghi bên dưới phần cơ sở bậc thang nâng mắt tại ngã ba lồng. Công suất: tối đa. 450 kg (với lồng), 600 kg (không có lồng) tương tự tải chỉ lúc tập danh vọng tự động trở lại của các bậc thang đặt tựa bậc thang ARF (tự động-trở lại-chức năng) TMS (mục tiêu-bộ nhớ-hệ thống) VRS (dọc-cứu hộ-hệ thống) nhôm ống trong phần trên bậc thang, vĩnh viễn gắn kết bổ sung C-kích thước cửa hàng tại lồng/màn hình cố định cho lồng cho giảm dần thiết bị (ví dụ như Rollgliss) 2 nặng LED ở đáy lồng, sáng để mặt trướcĐèn LED nặng é 2 trong lồng tầng, chiếu xuống dưới 2 x 230V/92 watt LED bóng đèn pha, mỗi một trong những bên trái và bên phải của lồng máy ảnh lúc bùng nổ lồng để giám sát các cage, Phi hành đoàn, nếu lồng là ra khỏi xem máy ảnh ở phía trước lồng, dấu hiệu tại bảng điều khiển chính 400 V khẩn cấp hoạt động, lái xe của các máy phát điện

Kết quả (Việt) 2:

 màn hình màu trong cabin
 2 x back-up ánh sáng LED tại các gương
 đèn LED ở tất cả các jack cắm để chiếu sáng khu vực cướp
 hiển thị màu sắc tại các bảng điều khiển jack
 2-LED đèn hiệu trong hình dạng khí động học trên nóc cabin
 2 x C-hình LED đèn chiếu sáng tại các tháp pháo (làm thêm đèn hiệu)
 đèn LED ở phía trước
 đèn LED ở phía sau
các cảnh báo trong hình dạng khí động học  trên nóc cabin
 Phía sau thiết bị cảnh báo trên thân xe với 4 đèn chớp LED
 khí nén tín hiệu cảnh báo, loại Martin
 phòng thay đồ chiếu sáng với đèn LED dải
đèn chiếu sáng khu vực  trong acc. với EN1846T2, với đèn LED
 chạy ánh sáng bề mặt, với dải LED
 đèn khung ở phía sau như phiên bản LED
 bảng điều khiển chính có thể điều chỉnh hệ thống sưởi ghế
 2 x đèn LED có thể điều chỉnh ở hai bên của phần thang cơ sở
 1 x 24 V / 180 W LED đèn pha bên dưới bậc thang cơ sở phần
 nâng mắt tại ngã ba lồng. Công suất: tối đa. 450 kg (với lồng), 600 kg (không có lồng)
 Chỉ số tải trọng tương tự ở set thang
 tự động trở lại của các bậc thang được thiết lập để các bậc thang tựa đầu
ARF  (Automatic-Return-Function)
 TMS (Target-Memory-System)
 VRS (dọc-cứu hộ hệ thống)
 ống nhôm trong phần bậc thang phía trên, gắn vĩnh viễn
thêm  outlet C-kích thước ở các lồng / màn hình
 định hình cho các lồng cho điện thoại (ví dụ như Rollgliss) giảm dần
 2 nặng LED trong tầng lồng, chiếu sáng vào phía trước
 2 nặng LED tại các sàn lồng, chiếu sáng xuống
 2 x 230V / 92 watt LED bóng đèn pha, mỗi một ở phía bên trái và bên phải của lồng
camera  tại sự bùng nổ lồng theo dõi lồng phi hành đoàn, nếu lồng là ngoài tầm nhìn
camera  ở phía trước lồng, dấu hiệu cho thấy ở bảng điều khiển chính
 hoạt động khẩn cấp 400 V, do các máy phát điện