Painting an engine helps prevent ru

Painting an engine helps prevent rust and corrosion and makes the engine look new. Standard engine paints with original colors are usually available at automotive parts stores. Engine paints should be used rather than other types of paints. Engine paints are compounded to stay on the metal as the engine temperatures change. Normal engine fluids will not remove them. These paints are usually purchased in pressure can so that they can be sprayed from the can directly onto the engine.

All parts that should not be painted must be covered before spray painting. This can be done with old parts, such as old sparking plugs and old gaskets. This can also be done by taping paper over the areas to be covered. If the intake manifold
makes an ideal crank for turning the oil pump. A flat-blade adapter that fits the speed handle will operate on General Motors engines. The V-type Chrysler engine requires the use of the same flatblade adapter, but it also requires an oil pump drive. One can be made by removing the gear from an

Kết quả (Việt) 1:

Sơn động cơ giúp ngăn ngừa gỉ và ăn mòn và làm cho động cơ nhìn mới. Sơn động cơ tiêu chuẩn với các màu sắc ban đầu là thường có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô. Kiếm sơn nên được sử dụng thay vì các loại sơn. Kiếm sơn phức tạp để ở trên các kim loại như là sự thay đổi nhiệt độ động cơ. Bình thường cơ chất lỏng sẽ không loại bỏ chúng. Những sơn thường được mua trong áp lực có thể vì vậy mà họ có thể được phun từ có thể trực tiếp vào động cơ.Tất cả các phần không nên sơn phải được bảo hiểm trước khi phun sơn. Điều này có thể được thực hiện với các bộ phận cũ, chẳng hạn như cũ kiệnnày cắm và đệm cũ. Điều này cũng có thể được thực hiện bởi taping giấy hơn các khu vực được bảo hiểm. Nếu các đa tạplàm cho một tay quay lý tưởng cho bơm dầu quay. Bộ điều hợp cánh phẳng phù hợp với tốc độ xử lý sẽ hoạt động vào động cơ của General Motors. Động cơ V-loại Chrysler đòi hỏi việc sử dụng các bộ điều hợp flatblade cùng, nhưng nó cũng đòi hỏi một máy bơm dầu ổ đĩa. Một trong những có thể được thực hiện bằng cách loại bỏ các bánh từ một

Kết quả (Việt) 2:

Tranh một động cơ giúp ngăn ngừa rỉ sét và ăn mòn và làm cho công cụ tìm kiếm mới. Sơn động cơ tiêu chuẩn với màu sắc ban đầu thường có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô. Sơn động cơ nên được sử dụng hơn các loại sơn khác. Sơn động cơ sẽ phức tạp để ở trên kim loại là sự thay đổi nhiệt độ động cơ. Chất lỏng động cơ bình thường sẽ không loại bỏ chúng. Những loại sơn thường được mua ở áp lực có thể để họ có thể được phun từ có thể trực tiếp vào động cơ.

Tất cả các bộ phận mà không nên được sơn phải được che phủ trước khi phun sơn. Điều này có thể được thực hiện với các bộ phận cũ, chẳng hạn như phích cắm ra tia lửa cũ và miếng đệm cũ. Điều này cũng có thể được thực hiện bằng cách thu hình giấy trong khu vực được bảo hiểm. Nếu đường nạp khí
làm cho một tay quay lý tưởng cho quay bơm dầu. Một bộ chuyển đổi dẹt phù hợp với tốc độ xử lý sẽ hoạt động trên động cơ General Motors. V-loại Chrysler động cơ đòi hỏi việc sử dụng các bộ chuyển đổi flatblade cùng, nhưng nó cũng đòi hỏi một ổ đĩa máy bơm dầu. Người ta có thể được thực hiện bằng cách loại bỏ các thiết bị từ một

Kết quả (Việt) 3:

Sơn Động cơ giúp ngăn chặn rò rỉ và ăn mòn, làm cho động cơ có vẻ mới.Động cơ tiêu chuẩn với màu sơn thủy, thường là ở cửa hàng phụ tùng xe.Sơn nên sử dụng động cơ, và không phải là những loại sơn.Động cơ nhiệt độ thay đổi trong trường hợp động cơ hỗn hợp ở Kim Sơn là trên.Động cơ của nó không bình thường của chất lỏng sẽ tháo.Lớp phủ này thường là dưới áp lực mua, có thể khiến họ có thể trực tiếp từ bình phun vào động cơ.Ở Sơn trước, không phải tất cả các phần bôi sơn.Nó có thể làm phần cũ, như bugi cũ cũ và máy giặt.Nó cũng có thể dùng băng dính giấy trong vùng bao phủ.Nếu trị đa dạngLý tưởng cho một vòng quay của máy bơm.Một người phù hợp với tốc độ xử lý tấm adapter sẽ chạy động cơ General Motors.V - Chrysler động cơ cần cùng flatblade adapter sử dụng, nhưng nó cũng cần một máy bơm để lái xe.Một thiết bị có thể được gỡ bỏ từ một