OWNINGThe XE has been precision-too

OWNING

The XE has been precision-tooled to work as a company car and C-Class, A4 and 3-Series annhilator. So the entry-level 161bhp 2.0-litre diesel (£29,775) emits just 99g/km (for that, it even gets free VED road tax), and Jaguar claims 75mpg overall. The model above manages 109g/km, and a claimed 67.3mpg overall. There’s also a 21,000 mile or two-year service interval. Various petrol units are also available, and Jaguar’s honed its trim lines so they make sense to users trained on SE and Sport options: there’s an SE. There’s an R-Sport. There’s that low CO2 diesel. Jaguar delivers.

Kết quả (Việt) 1:

SỞ HỮUXE đã được độ chính xác sai để làm việc như một chiếc xe công ty và C-Class, A4 và 3-Series annhilator. Do đó, phát ra các mục nhập cấp 161bhp 2.0-lít động cơ diesel (£29,775) chỉ 99g/km (cho rằng, nó thậm chí được miễn thuế đường VED), và tuyên bố Jaguar 75mpg tổng thể. Các mô hình trên quản lý 109g/km, và một tuyên bố 67.3mpg tổng thể. Cũng là một dặm 21.000 hoặc khoảng thời gian hai năm dịch vụ. Nhiều xăng đơn vị cũng được cung cấp, và Jaguar của mài các dòng cắt do đó, họ có ý nghĩa với người dùng được đào tạo về tùy chọn SE và thể thao: có là một SE. Đó là một môn thể thao R. Có là rằng động cơ diesel CO2 thấp. Báo đốm Mỹ cung cấp.

Kết quả (Việt) 2:

SỞ HỮU Các XE đã được chính xác tay sai để làm việc như một chiếc xe công ty và C-Class, A4 và 3-Series annhilator. Vì vậy, các entry-level 161bhp 2,0 lít diesel (£ 29,775) phát ra chỉ 99g / km (cho rằng, nó thậm chí được thuế đường VED miễn phí), và Jaguar tuyên bố 75mpg tổng thể. Mô hình quản lý trên 109G / km, và một 67.3mpg tổng thể tuyên bố. Ngoài ra còn có một 21.000 dặm hoặc hai năm khoảng thời gian dịch vụ. Động cơ xăng khác nhau cũng có sẵn, và Jaguar mài dũa đường viền của nó nên họ có ý nghĩa với người dùng được đào tạo về SE và Sport lựa chọn: có một SE. Có một R-Sport. Có mà diesel CO2 thấp. Jaguar mang.