Tại những nơi giao thông vehicular là cuộc xung đột nặng và nghiêm trọngcó thể xảy ra, phân tách lớp đường dẫn là hấp dẫn nhất. Ở đó cólà hàng ngàn của các thiết kế duy tâm hoặc thực tế, nhưng không quánhiều người đã thực sự được thực hiện. Mối quan tâm không phải là một trongchi phí chỉ; có luôn luôn là vấn đề tiềm năng của cho dù ngườisẽ thực sự sử dụng chúng. Nếu dòng xe cộ là không một hoàn toànbức tường vững chắc và các đoạn văn được bảo vệ tiêu thụ thời gian dài hơn hoặcnỗ lực, nhiều người đi bộ sẽ có một rủi ro và thực hiện theo bất kỳ ·shortcut.Người đi bộ overpasses chuyển tiếp nặng đường cao tốc là easiEST loại để thực hiện bởi vì họ có thể là tương đối nhẹ strucTures (mang theo người duy nhất), mặc dù họ có thể cần phảiđược xây dựng khá cao để cung cấp đủ headroom cho xe tải lớndưới đây. Thực tế này cũng gồm các vấn đề chính: người dùng gặp phải mộtcao leo lên trở lên, mà họ đặt miễn cưỡng thực hiện,ngay cả khi biết rằng sắp tới xuống bên kia sẽ dễ dàng hơn.Một vấn đề là ở một số nơi các thành viên trẻ trongCác cộng đồng tìm thấy thể thao tuyệt vời trong bắn phá xe dưới đây
đang được dịch, vui lòng đợi..
