Insufficient corrosion-protective c

Insufficient corrosion-protective coating was applied to the ends of the external cylinders of the rear hatch or liftgate gas stay dampers (lift supports). If water containing road salt enters, it can cause corrosion and, over time, result in the rear hatch or liftgate breaking when opened — the hatch or liftgate could drop suddenly and the broken parts may hit someone, increasing the risk of an injury. Mazda noted in a statement that it is aware of no accidents or injuries as a result of this condition.

Kết quả (Việt) 1:

Không đủ bảo vệ chống ăn mòn lớp phủ được áp dụng cho kết thúc của xi lanh bên ngoài của các phía sau nở hoặc liftgate khí trú dampers (nâng hỗ trợ). Nếu nước có chứa đường muối vào, nó có thể gây ăn mòn và, theo thời gian, dẫn đến phía sau nở hoặc liftgate phá vỡ khi mở — nở hoặc liftgate có thể thả bất ngờ và các bộ phận bị hỏng có thể trúng một ai đó, tăng nguy cơ chấn thương. Mazda đã nói trong một tuyên bố rằng đó là nhận thức của không có tai nạn hay các chấn thương do hậu quả của tình trạng này.

Kết quả (Việt) 2:

lớp phủ chống ăn mòn, bảo vệ không đầy đủ đã được áp dụng cho các đầu của các xi-lanh bên ngoài của cửa sập phía sau hoặc xe bốc dở van khí ở (thang máy hỗ trợ). Nếu nước có chứa muối đường vào, nó có thể gây ăn mòn và, theo thời gian, dẫn đến việc nở phía sau hoặc xe bốc dở vỡ khi mở - nở hoặc xe bốc dở có thể giảm đột ngột và các bộ phận bị hỏng có thể đánh người, làm tăng nguy cơ chấn thương. Mazda ghi nhận trong một tuyên bố rằng đó là nhận thức của không có tai nạn hoặc thương tích như là kết quả của tình trạng này.